燃氣輪機餘熱回收系統的製作方法

2023-05-19 16:02:11 2

專利名稱：燃氣輪機餘熱回收系統的製作方法
技術領域：
燃氣輪機餘熱回收系統技術領域[0001]本實用新型涉及一種工業餘熱處理系統，尤其涉及一種燃氣輪機餘熱回收系統。
技術背景[0002]燃氣輪機的工作過程是，壓氣機(即壓縮機)連續地從大氣中吸入空氣並將其壓 縮，壓縮後的空氣進入燃燒室，與噴入的燃料混合後燃燒，成為高溫燃氣，隨即流入燃氣渦 輪中膨脹作功，推動渦輪葉輪帶著壓氣機葉輪一起旋轉，現有的燃氣輪機產生大量的燃燒 後的尾氣，部分的燃氣輪機排煙的溫度為410°C _430°C，現有的利用餘熱的方式為水管餘 熱鍋爐，能產生需要的蒸汽或者熱水。現有的技術方案中，因為產生的餘熱煙氣量不穩定， 導致鍋爐的整體設計中換熱面積需求往往偏大，造成一定的浪費。另外在靠近煙氣進口處 的管束，熱負荷波動較大，或者熱風一下子衝刷管束，導致局部過熱，發生過冷沸騰等現象 影響設備正常使用狀況，甚至損壞設備。實用新型內容[0003]本實用新型要解決的技術問題是為了解決現有燃氣輪機餘熱回收裝置餘熱回收 率低，安全性不高，運行負荷高的問題，本實用新型提供了一種燃氣輪機餘熱回收系統採用 導熱油鍋爐來解決上述問題。[0004]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種燃氣輪機餘熱回收系統， 與燃氣輪機的尾氣排風口通過排氣管道連接，包括導熱油鍋爐、節能器、引風機、鼓風機和 煙囪，所述導熱油鍋爐、節能器、引風機和煙囪依次通過排氣管道連接，燃氣輪機的尾氣排 風口與煙 之間還設置有一條旁路排氣管道，所述鼓風機與旁路排氣管道安裝連接。[0005]作為優選，所述導熱油鍋爐包括至少I個密排管束，所述密排管束具有導熱油輸 入口和導熱油排出口。[0006]為進一步回收尾氣中的餘熱，所述節能器包括冷水輸入口和熱水排出口。[0007]本實用新型的有益效果是，這種燃氣輪機餘熱回收系統主要採用導熱油鍋爐對尾 氣中的餘熱進行回收，導熱油鍋爐相對於蒸汽鍋爐，具有高溫低壓，安全可靠，運行費用低 等優勢，在較低負荷下同樣能正常工作，避免了供熱負荷波動過大對鍋爐運行產生的不利 影響。因為導熱油是液相強制循環，避免了相變對設備的影響及損耗。導熱油鍋爐，直接 採用密排管束，空間利用率大大提高，降低了設備的體積，變相的降低了用戶土地使用的費 用。並且採用錯排，翅片強化傳熱的方式強化傳熱。導熱油鍋爐爐體的排煙溫度一般高出 出口油溫30° C到50° C，這樣的溫度我們採用節能器，一種煙氣對水的換熱器，進一步回 收餘熱，產生蒸汽或者熱水，屬於分段回收煙氣的技術，能最大限度的利用尾部煙氣中的熱 量。


[0008]
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。[0009]圖1是本實用新型燃氣輪機餘熱回收系統最優實施例的框架圖。圖2是本實用新型燃氣輪機餘熱回收系統的導熱油鍋爐的結構示意圖圖中1、排氣管道，2、導熱油輸入口，3、導熱油排出ロ，4、密排管束。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進ー步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。如圖1-2所示，本實用新型提供了ー種燃氣輪機餘熱回收系統，與燃氣輪機的尾氣排風ロ通過排氣管道I連接，包括導熱油鍋爐、節能器、引風機、鼓風機和煙囪，導熱油鍋爐、節能器、引風機和煙囪依次通過排氣管道I連接，燃氣輪機的尾氣排風ロ與煙囪之間還設置有一條旁路排氣管道，鼓風機與旁路排氣管道安裝連接，導熱油鍋爐包括至少I個密排管束4，密排管束4具有導熱油輸入口 2和導熱油排出ロ 3，節能器包括冷水輸入口和熱水排出ロ。410°C左右的尾氣通過排氣管道I進入導熱油鍋爐，120°C左右地導熱油通過導熱油輸入口 2進入密排管束4，導熱油吸收尾氣熱量後溫度升到200°C左右，然後經導熱油排出口 3排出密排管束4，尾氣隨即進入節能器中，20°C左右的冷水進入節能器中進ー步吸收尾氣的餘熱升溫到50°C，再排出節能器，最後尾氣被引風機帶出煙囪排放出去。另外，排氣管道中溢出的尾氣通過鼓風機經旁路排氣管道抽出。以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的範圍內，進行多祥的變更以及修改。本項實用新型的技術性範圍並不局限於說明書上的內容，必須要根據權利要求範圍來確定其技術性範圍。
權利要求1.一種燃氣輪機餘熱回收系統，與燃氣輪機的尾氣排風口通過排氣管道(I)連接，其特徵在於包括導熱油鍋爐、節能器、引風機、鼓風機和煙囪，所述導熱油鍋爐、節能器、引風機和煙 依次通過排氣管道(I)連接，燃氣輪機的尾氣排風口與煙 之間還設置有一條旁路排氣管道，所述鼓風機與旁路排氣管道安裝連接。
2.如權利要求1所述的燃氣輪機餘熱回收系統，其特徵在於所述導熱油鍋爐包括至少I個密排管束(4)，所述密排管束(4)具有導熱油輸入口(2)和導熱油排出口(3)。
3.如權利要求1所述的燃氣輪機餘熱回收系統，其特徵在於所述節能器包括冷水輸入口和熱水排出口。
專利摘要本實用新型提供了一種燃氣輪機餘熱回收系統，與燃氣輪機的尾氣排風口通過排氣管道連接，包括導熱油鍋爐、節能器、引風機、鼓風機和煙囪，所述導熱油鍋爐、節能器、引風機和煙囪依次通過排氣管道連接，燃氣輪機的尾氣排風口與煙囪之間還設置有一條旁路排氣管道，所述鼓風機與旁路排氣管道安裝連接，這種燃氣輪機餘熱回收系統餘熱回收率高，安全可靠，運行費用低。
文檔編號F02C6/18GK202867002SQ20122047607
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月18日 優先權日2012年9月18日
發明者高屾 申請人:常州市奧琳斯邦熱能設備有限公司