工程機械及減速機的製作方法
2023-05-21 16:09:26
專利名稱：工程機械及減速機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及工程機械領域，特別涉及一種工程機械及減速機。
背景技術：
目前，旋挖鑽機的動力頭減速機通常通過固定於減速機上的油壺儲存適量的潤滑油來實現減速機的潤滑。隨著減速機連續工作時間的增加，減速機內潤滑油的溫度會逐漸升高，使減速機內的空寂體積膨脹起來，但由於減速機內的空間是封閉的，所以膨脹的氣體會把減速機內的潤滑油經油管壓回到油壺內，因而導致減速機內潤滑油的油液高度下降，使減速機上端的軸承處於潤滑油液面之上，因此減速機上端的軸承不能得到充分的潤滑。隨著減速機的運轉，該軸承的溫度會快速升高，使該軸承極易損壞，進而導致減速機故障頻發，這不僅降低了動力頭的性能，也影響了整個旋挖鑽機的正常工作。
實用新型內容有鑑於此，本實用新型旨在提出一種工程機械及減速機，以解決減速機上端軸承潤滑不良的問題。為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的:一方面，本實用新型提供了一種減速機，包括由上至下設置的過渡法蘭和減速機主體，所述過渡法蘭的內腔為儲油腔，在所述過渡法蘭的中部設有觀油孔，在所述過渡法蘭的上部設有連通儲油腔與外界的透氣孔。進一步的，所述過渡法蘭上設置有透氣管，所述透氣管一端連接在透氣孔上，另一端與外界連通且出口處高於所述過渡法蘭最上端。進一步的，所述過渡法蘭的外壁上設有用於封堵所述觀油孔的透明板。進一步的，所述透明板上設有用於顯示潤滑油儲油量的刻度。進一步的，所述透明板為玻璃或透明塑料板。進一步的，所述觀油孔為圓孔或條形孔。另一方面，本實用新型還提供了 一種設置有上述減速機的工程機械。進一步的，所述工程機械為旋挖鑽機。相對於現有技術，本實用新型具有以下優勢:(I)本實用新型所述的減速機，因設置有可以儲存潤滑油的過渡法蘭，增大了減速機內潤滑油的儲存量，可以保證減速機上端軸承能始終處於潤滑狀態。(2)本實用新型所述的減速機，取消了油壺及膠管等潤滑裝置，直接通過過渡法蘭存儲潤滑油，避免了油壺損壞對減速機造成損壞的危險。(3)本實用新型所述的減速機，因在過渡法蘭上設有觀油孔和透氣孔，使上端軸承上方的空氣與外界相通，避免了減速機內空氣受熱膨脹將潤滑油壓出的問題，因此觀油孔內的油位能正確顯示減速機內油量，便於觀察和維護。
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:圖1為本實用新型實施例所述減速機的結構示意圖。附圖標記說明:1-液壓馬達，2-過渡法蘭，3-透氣孔，4-觀油孔，5-減速機主體。
具體實施方式
需要說明的是，在不衝突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特徵可以相互組合。下面將參考附圖並結合實施例來詳細說明本實用新型。圖1即為本實施例所述的減速機的結構示意圖，如圖中所示,該減速機包括由上至下設置的過渡法蘭2和減速機主體5，該減速機主體5通過該過渡法蘭2連接在液壓馬達I上。該過渡法蘭2的內腔為儲油腔，在過渡法蘭2的中部設有圓形的觀油孔4，在過渡法蘭2的上部設有連通儲油腔與外界的透氣孔3。根據實驗測得，現有的減速機在工作時，潤滑油因空氣膨脹而噴出的最大量約為2L，因此本實施例中的過渡法蘭2的儲油腔的容積設計為2.5L，即使減速機高速運轉，潤滑油受熱膨脹也不會流出過渡法蘭2，因而保證了減速機上端軸承始終保持良好潤滑，避免了因上端軸承潤滑不良導致的問題。當無法在觀油孔4觀測到油位時，則需要操作人員及時添加潤滑油。作為本實施例的其他實施方式，還可以在過渡法蘭2上設置一個透氣管，使該透氣管一端連接在透氣孔3上，另一端與外界連通且出口處高於過渡法蘭2最上端；還可以在過渡法蘭2的外壁上設置用於封堵觀油孔4的透明板，透明板可以為玻璃或透明塑料板，在透明板上還可以設置用於顯示潤滑油儲油量的刻度；該觀油孔4也可以為豎著設置的條形孔。除了上述的減速機，本實用新型還提供一種設置有上述減速機的工程機械，特別是一種設置有上述減速機的旋挖鑽機，該旋挖鑽機的其它各部分的結構參考現有技術，本文不再贅述。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種減速機，包括由上至下設置的過渡法蘭(2)和減速機主體(5)，其特徵在於，所述過渡法蘭(2)的內腔為儲油腔，在所述過渡法蘭(2)的中部設有觀油孔(4)，在所述過渡法蘭(2)的上部設有連通儲油腔與外界的透氣孔(3)。
2.根據權利要求1所述的減速機，其特徵在於，所述過渡法蘭(2)上設置有透氣管，所述透氣管一端連接在透氣孔(3)上，另一端與外界連通且出口處高於所述過渡法蘭(2)最上端。
3.根據權利要求1或2所述的減速機，其特徵在於，所述過渡法蘭(2)的外壁上設有用於封堵所述觀油孔(4)的透明板。
4.根據權利要求3所述的減速機，其特徵在於，所述透明板上設有用於顯示潤滑油儲油量的刻度。
5.根據權利要求4所述的減速機，其特徵在於，所述透明板為玻璃或透明塑料板。
6.根據權利要求5所述的減速機，其特徵在於，所述觀油孔(4)為圓孔或條形孔。
7.—種工程機械，其特徵在於，所述工程機械設置有如權利要求1至6任意一項所述的減速機。
8.根據權利要求7所述的工程機械，其特徵在於，所述工程機械為旋挖鑽機。
專利摘要本實用新型提供了一種工程機械及減速機，該減速機包括由上至下設置的過渡法蘭和減速機主體，所述過渡法蘭的內腔為儲油腔，在所述過渡法蘭的中部設有觀油孔，在所述過渡法蘭的上部設有連通儲油腔與外界的透氣孔。本實用新型所述的減速機，因設置有可以儲存潤滑油的過渡法蘭，增大了減速機內潤滑油的儲存量，可以保證減速機上端軸承能始終處於潤滑狀態，而且在過渡法蘭上設有觀油孔和透氣孔，使上端軸承上方的空氣與外界相通，避免了減速機內空氣受熱膨脹將潤滑油壓出的問題，因此觀油孔內的油位能正確顯示減速機內油量，便於觀察和維護。
文檔編號F16H57/027GK203067753SQ20122073356
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月27日 優先權日2012年12月27日
發明者史會林, 於卓偉, 曾穎皓 申請人:三一重工股份有限公司