機動車通風冷暖座椅的製作方法

2023-05-19 12:12:26 2

專利名稱：機動車通風冷暖座椅的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種座椅，尤其是能調節溫度和通風透氣的座椅。
背景技術：
目前，公知的機動車座椅通風裝置由風扇電機直接裝在座椅內部組成，通風效果很差，構造複雜。
發明內容為了克服現有通風座椅通風效果差、構造複雜的不足，本實用新型提供一種通風裝置，該裝置有較好的通風效果，而且能靈活方便地調節溫度。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:從機動車上所安裝的空調風道中多引一條管路，連接安裝在座椅表面的專用通風道，用機動車空調所送出的冷、暖氣體來冷卻或加熱座椅表面，並帶走人體附近由於汗水蒸發及體表散熱所產生的溫度較高、溼度較大的氣體，達到使人處於較為舒適的環境的目的。本機動車通風冷暖座椅主要由座椅、通風管道和座椅表面的專用通風道組成。並且，在連接管道中加入風量調節閥，調節進入座椅表面專用通風道的風量大小。工作吋，由機動車的空調裝置提供冷暖氣體，經過管道和通風量調節閥進入座椅表面的專用通風道，帶走人體附近的高溫高溼氣體，同時冷卻或加熱座椅表面，使人感覺舒適。本實用新型的有益效果是，利用機動車上原有的空調裝置，更有效地調節駕乘環境，且結構簡單。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進ー步說明。


圖1是座椅的側視圖。圖2是座椅的俯視圖。圖3是圖2的A-A剖視圖。圖中1.座椅總成,2.通風管，3.風量調節閥,4.座椅表面通風裝置。
具體實施方式
在
圖1中，通風管(2)從座椅總成(I)中穿過，將機動車空調裝置中送出的冷暖氣流經過管狀且管壁上帶有很多孔的總通風ロ(8)，送入座椅表面通風裝置(4)。座椅表面通風裝置(4)中的冷暖氣流將人體附近的待調節氣體帶走，從而達到調節駕乘環境的目的。通風量調節閥(3)安裝在通風管(2)始端，藉助它可以方便靈活地調節風量大小，同時配合對機動車空調裝置的溫度調節，可以更靈活地調節駕乘環境。圖2為座椅表面通風裝置(4)的結構不意圖。座椅表面通風裝置(4)為中空、表面多孔的材料所製成。這樣的結構有利於通風透氣。[0014]圖3為座椅表面通風裝置(4)的A-A剖面圖。從該圖中可以更形象地知道座椅表面通風裝置(4)的結構。由圖知，座椅表面通風裝置(4)的內部由於支撐裝置(5)的作用為中空，形成風道(6)，有利於冷暖氣流在其中流動。同時，其外表面(7)為多孔結構，有利於人體附近待調節氣流與風道中冷暖氣流的對流交換。
權利要求1.一種機動車通風冷暖座椅，其特徵是:用管道把機動車空調裝置與座椅表面專用通風道連接起來。
2.根據權利要求1所述的機動車通風冷暖座椅其特徵是在連接管道中加入風量調節閥，調節進入座椅表面專用通風道的風量大小。
專利摘要一種機動車通風冷暖座椅。它是由管道將機動車空調裝置產生的冷暖氣體引入座椅表面的專用通風道內，並由風量調節閥調節進入座椅表面通風道的風量大小，靈活地調節座椅表面溫度，並帶走人體附近溫度較高溼度較大的氣體，調節駕乘環境。
文檔編號B60N2/56GK202952856SQ20122047363
公開日2013年5月29日 申請日期2012年9月5日 優先權日2012年9月5日
發明者曲正顯 申請人:曲正顯