濟南機場二期規劃什麼時候竣工（報告解讀加快濟南機場二期）

2023-05-19 08:00:47

濟南機場二期規劃什麼時候竣工?中國山東網-感知山東1月25日訊（記者 張敏敏 通訊員 王賡）1月23日上午，山東省第十三屆人民代表大會第七次會議在山東會堂隆重開幕，省長周乃翔代表省政府向大會作政府工作報告報告提出，綜合立體交通網方面，「加快濟南機場二期、煙臺機場二期、臨沂機場擴建、棗莊機場建設，完成濟寧機場遷建」，現在小編就來說說關於濟南機場二期規劃什麼時候竣工?下面內容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

濟南機場二期規劃什麼時候竣工

中國山東網-感知山東1月25日訊（記者 張敏敏 通訊員 王賡）1月23日上午，山東省第十三屆人民代表大會第七次會議在山東會堂隆重開幕，省長周乃翔代表省政府向大會作政府工作報告。報告提出，綜合立體交通網方面，「加快濟南機場二期、煙臺機場二期、臨沂機場擴建、棗莊機場建設，完成濟寧機場遷建」。

民航強國是交通強國的重要組成部分和有力支撐，是國家重要戰略產業，根據山東省《「十四五」綜合交通運輸發展規劃》，「十四五」期間，全省運輸機場將堅持新建遷建與擴容增效並重，加快形成層次明晰、布局合理、功能完善的現代化運輸機場群，到2025年，全省運輸機場總數達到12個。

2021年，全省機場建設發展「面上有提升、線上有增長、點上有突破」，實現了起好步、開新局目標，全省運輸機場達到10個，運輸機場數量居華東地區首位。

菏澤牡丹機場建成通航。菏澤牡丹機場為支線機場，跑道長度2600m，近期飛行區指標4C，遠期飛行區指標4E。近期年旅客吞吐量90萬人次，年貨郵吞吐量6500噸，年飛機起降9184架次。遠期年旅客吞吐量450萬人次，年貨郵吞吐量35000噸，年飛機起降42409架次。機場於2021年4月2日正式通航，創造了全國同期規劃建設的民用運輸機場建設新速度，實現了菏澤人民期盼已久的航空夢，補齊了魯南地區民航發展短板。

青島膠東國際機場成功實現「整體遷建、一夜轉場。青島膠東國際機場是山東首座4F級國際機場，是集航空、高鐵、高速公路、城市軌道等多種交通方式於一體的綜合立體交通樞紐，可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降30萬架次的保障需求，機場已於2021年8月12日轉場運營，新機場大幅提升了青島航空通達度，為青島建設開放、現代、活力、時尚的國際大都市提供了通達的航線網絡支撐，為廣大人民群眾航空出行提供了堅實保障。

煙臺機場二期、臨沂機場航站樓改擴建、濟寧機場遷建工程建設進展順利。截至2021年底，煙臺機場二期工程累計完成投資33.74億元,佔總投資的61%，臨沂機場航站樓改擴建累計完成投資7億元,佔總投資的23%，濟寧機場遷建累計完成投資14億元,佔總投資的59%。

濟南機場二期改擴建、新建棗莊民用運輸機場項目前期工作取得重大突破。濟南機場二期改擴建預可研獲國家發展改革委批覆，中國民用航空局出具了可研階段行業審查意見，可行性研究報批等工作進展順利，工作區基本建成，配套工程提前開工;新建棗莊民用運輸機場選址和預可研全面完成，土地預審獲自然資源部批覆，可研報告報至國家發改委，航站樓設計進一步優化，總體規劃、初步設計編制等工作壓茬推進。

下一步，山東省將堅持新建遷建與擴容增效並重，全面提升青島、濟南國際樞紐機場功能，打造煙臺和臨沂區域樞紐機場，加快通用機場規劃建設，形成山東半島現代化運輸機場群。今年，山東省將加快推進煙臺機場二期工程、臨沂機場改擴建工程，開工建設濟南機場二期改擴建工程、棗莊機場、德州慶雲通用機場，遷建完成濟寧機場、蓬萊通用機場。省交通運輸廳將會同省市有關部門，全力推進機場項目建設，充分發揮省民航發展專項小組辦公室職能，強化協調配合，全面推進全省民航建設發展任務。

報告中提到的濟南機場，是山東對外開放的門戶，是展現山東人文精神的重要窗口，濟南機場二期改擴建是推動濟南機場與時俱進，推動高質量發展，建設航空強省的迫切需要。工程以2035年為規劃目標年，飛行區和航站區土建部分按照年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量52萬噸、飛機起降40. 9萬架次設計，設備系統和其他工程按照年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量40萬噸、飛機起降34.6萬架次設計。項目建成後，將進一步加快濟南對外開放，提升省會城市首位度和國際競爭力，增強濟南綜合實力和競爭力。