車輛攔截器的製作方法

2023-05-19 03:37:21 2

專利名稱：車輛攔截器的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於道路交通設施技術領域，具體地說是一種用於公安堵截、邊防及海關檢查、交通運輸稽查和公路收費口等處設置的車輛攔截器。
背景技術：
在道路交通管理技術領域中，常常需要設置路障對來往車輛進行攔截或者提示其停車接受檢查等。通常使用的路障是在道路上設置欄杆或大型障礙物。這種路障的缺點是外觀視覺不文明，影響觀瞻；影響正常的車輛通行，容易造成交通堵塞；由於有時需要對過往車輛逐一檢查，所以頻繁搬動，非常不方便，並造成人力的浪費。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種可在道路上移動設置自由收放實現定向攔截的車輛攔截器。
本實用新型的目的是這樣實現的它包括有兩側帶有坡面的稜台式支承體，其特徵是沿支承體內設置有一橫於路面的電動滾槓，在滾槓上均布有空芯鋼釘。上述的電動滾槓是通過傳動件與微電機實現控制的。
在靠近釘尖部位空芯鋼釘上橫向貫穿有放氣通孔；該空芯鋼釘為漸縮式錐狀尖角空芯鋼釘。為了便於被攔截的車輛輪胎內的氣體很快放掉，則空芯釘是通過外部套裝的橡膠底座插接在電動滾槓外表面的凹槽內，當車胎壓上後空芯鋼釘迅速刺入輪胎，輪胎即該將空芯鋼釘拔出而從攔截器主體脫離。
當執勤人員執行任務時，將主體呈梯形減速坡狀的本結構橫在道路中間，隨時啟動，通過發射器上所設有的兩個執行按鈕，可放可收。攔截器啟動後，空芯鋼釘1-2秒內從內部彈出，與地面呈70-80度角迎向來車，車胎壓上後胎內氣體十幾秒內放掉而被迫停車。
另外，在支承體兩側的坡面上還均布有沿道路方向照射的燈孔。燈孔內的燈光用來提示過往車輛。
本實用新型由於採用呈梯形減速坡狀，擺放在道路上，平時不影響正常車輛的過往，對周圍整體環境也沒有影響。當有逃逸的車輛時，只要工作人員按動手動或遙控發射器，則本裝置內的微電機通過傳動件控制電動滾槓轉動將空芯鋼釘露出，進行攔截指定方向的車輛；本結構由於採用漸縮式錐狀尖角空芯鋼釘，而且是通過外部套裝的橡膠底座插接在電動滾槓外表面的凹槽內，因此，刺入輪胎後，即該將空芯鋼釘拔出而脫離攔截器主體，使車無法再行駛。本實用新型還具有結構合理、操作非常簡便、省力、安全可靠、機動靈活，而且使用壽命長、不會對人員和車輛其它部位造成損害等優點。


圖1是本實用新型的結構示意簡圖圖2是圖1中A向出釘位的局剖示意簡圖圖3是圖2中電動滾槓的軸向示意簡圖圖4是圖1中A向收釘位的局剖示意簡圖圖5是圖4中電動滾槓的軸向示意簡圖下面將通過實例對實用新型作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已，並不代表本實用新型所限定的權利保護範圍，本實用新型的權利保護範圍以權利要求書為準。
具體實施方式
實例1由圖1-5所示，圖中的100是兩側帶有坡面的稜台式支承體，沿稜台式支承體100設置有一橫於路面的電動滾槓1，在滾槓1上均布有空芯鋼釘10。電動滾槓1通過連接件與帶有微電機的中控鎖2、3相連接，而實現對電動滾槓轉動控制。在靠近釘尖部位空芯鋼釘上橫向貫穿有放氣通孔。另外，在支承體兩側的坡面上還均布有沿道路方向照射的燈孔11及燈12，該燈孔呈扇面向兩個方向照射以提示過往車輛。
中控鎖的構造及工作原理中控鎖(為外購的成品)是由微電機為動力的，其輸出軸依次與小齒輪、大齒輪、單向棘齒、小齒輪及齒條構成。
傳動微電機旋轉小齒輪嚙合大齒輪減速與大齒輪同軸的小齒輪嚙合與齒條，因此，將微電機的高速旋轉、轉換成減速的直線運動，並因同軸的大、小齒輪之間有單向棘齒離合器，所以，在電機大齒輪無運轉的情況下齒條可拉出。
出釘過程當搖控器發出出釘指令後，通過接收集成控制線路的運作，使中控鎖3得電，微電機運轉，其輸出軸將齒條帶動鎖板8縮回，將定位軸7放開，出釘彈簧9(圖3所示)將滾槓1旋轉75度，則排氣空芯鋼釘卡到釘槽一端到位，此時出釘完成，如空芯鋼釘10所在位置；當車輛強行通過時，漸縮式錐狀尖角空芯鋼釘10就會刺入輪胎，由於該空芯鋼釘是通過外部套裝的橡膠底座插接在電動滾槓外表面凹槽內的，因此，刺入輪胎後，即該將空芯鋼釘拔出而脫離攔截器主體，使車無法再行駛。
收釘過程當搖控器發出收釘指令後，通過接收集成控制電路使中空鎖2得電，則齒條拉動直角槓桿4及薄拉片5、定位軸6將滾槓1轉回75度回到「0」位(空芯鋼釘20所在位置)，同時定位軸7將鎖板8壓開而進入鎖板下位，而將定位軸7鎖定，同時使直角槓桿4復位，從而完成了收釘過程。根據需要循環往復即可實現單向攔截可疑車輛。
權利要求1.一種用於車輛定向攔截的車輛攔截器，它包括有兩側帶有坡面的稜台式支承體，其特徵是沿支承體內設置有一橫於路面的電動滾槓，在滾槓上均布有空芯鋼釘。
2.根據權利要求1所述的車輛攔截器，其特徵在於電動滾槓是通過傳動件與微電機實現控制的。
3.根據權利要求1所述的車輛攔截器，其特徵在於在靠近釘尖部位空芯鋼釘上橫向貫穿有放氣通孔。
4.根據權利要求3所述的車輛攔截器，其特徵在於空芯鋼釘為漸縮式錐狀尖角空芯鋼釘。
5.根據權利要求1或4所述的車輛攔截器，其特徵在於空芯鋼釘是通過外部套裝的橡膠底座插接在電動滾槓外表面的凹槽內。
6.根據權利要求1所述的車輛攔截器，其特徵在於在支承體兩側的坡面上還均布有沿道路方向照射的燈孔。
專利摘要一種用於車輛定向攔截的車輛攔截器，它包括有兩側帶有坡面的稜台式支承體，其技術要點是沿支承體內設置有一橫於路面的電動滾槓，在滾槓上均布有空芯鋼釘。本實用新型由於採用呈梯形減速坡狀，擺放在道路上。當有逃逸的車輛時，只要工作人員按動手動或遙控發射器，則本裝置內的微電機通過傳動件控制電動滾槓轉動將空芯鋼釘露出，進行攔截指定方向的車輛；本結構由於採用漸縮式錐狀尖角空芯鋼釘，而且是通過外部套裝的橡膠底座插接在電動滾槓外表面的凹槽內，因此，刺入輪胎後，即刻將空芯鋼釘拔出而脫離攔截器主體，使車無法再行駛。本實用新型還具有結構合理、操作非常簡便、省力、安全可靠，而且使用壽命長、不會對人員和車輛其它部位造成損害等優點。
文檔編號E01F13/00GK2675732SQ20032012878
公開日2005年2月2日 申請日期2003年12月26日 優先權日2003年12月26日
發明者周義強 申請人:周義強