一種無水型發動機液壓懸置件多功能填充液混合物的製作方法

2023-05-11 23:03:01

專利名稱：：一種無水型發動機液壓懸置件多功能填充液混合物的製作方法
技術領域：
：本發明涉及一種無水型發動機液壓懸置件多功能填充液混合物，應用於汽車行業的生產。
背景技術：
：轎車設計向著大排量和大扭矩、輕量化和更加舒適性的方向發展。大排量和大扭矩在很大程度上惡化了轎車的振動特性，嚴重影響車輛的乘坐舒適性。特別是國產轎車大都採用平衡性較差的四缸發動機，發動機隔振問題尤為突出。因而對隔離發動機的振動噪聲向車內傳遞的關鍵部件_發動機懸置支承的設計要求越來越高。理想的發動機懸置產品和結構客觀上保證發動機懸置系統具有頻變和幅變特性，降低車內噪聲，提高操縱穩定性。即能衰減因路面和發動機燃燒不均勻引起的低頻大幅振動、低頻高剛度、大阻尼振動的特性；應具有高頻小剛度、小阻尼特性。為滿足乘用車各方面性能要求，液壓懸置應運而生並獲得了廣泛的應用。現已成為汽車動力總成的主要隔振技術之一。液壓懸置由橡膠組件和能經節流孔或慣性通道流動產生阻尼的填充液兩大部分組成。該填充液要求工作溫度範圍寬，以便適應車輛的工作環境溫度；粘度適中，以便在流動時產生合適的阻尼；填充液的工作環境倉為橡膠、塑料等高分子材料，也包括金屬材料，因此，填充液與橡、塑材料和金屬材料都應具有良好的相容性。檢索發現，目前，國內發動機液壓懸置件填充液普遍使用的是發動機的冷卻液。這種介質因為含有35份55份的水和45份65份的乙二醇，低溫性能可滿足要求，但是，在環境溫度較高時容易產生氣阻，使阻尼特性發生改變，失去穩定細膩和均衡的減振效果。
發明內容本發明的目的在於提供一種無水型發動機液壓懸置件多功能填充液混合物，其具備低冰點的特性，凝固點低，沸點和燃點高，同天然橡膠NR為材質的橡膠底膜、橡膠解耦膜和橡膠解耦膜邊緣具有較好的相容性，無腐蝕性和氧化後的間接腐蝕性，合適的粘度，同塑料相容性也符合標準方面的技術要求，其成本低，無汙染。可能用於本發明的幾種醇類的特性對比如表l所示。表1幾種醇類的特性對比tableseeoriginaldocumentpage3tableseeoriginaldocumentpage4在對二乙二醇、乙二醇和三甘醇三種醇的篩選中，每次取兩種醇進行組合，或者是三種醇進行混合調配成本發明描述的混合物，在凝固點指標方面就產生顯著地區分。在組合的混合物中，不論是三甘醇和二乙二醇的組合，三甘醇和乙二醇的組合，或三甘醇、二乙二醇和乙二醇的組合，其凝固點都在_9°C19t:變化；而在二乙二醇和乙二醇的組合中，隨著二者的比例調整凝固點最低可以達到_46°C。因此，以二乙二醇和乙二醇的組合為首選。該混合物一旦填充在減振單元後，就形成了一個密閉的系統。組分中二乙二醇和乙二醇都是微生物所喜好的碳水化合物，厭氧性的微生物的繁殖不可避免，因此，存在著二乙二醇和乙二醇被微生物消耗掉的而變質的隱患。為減少隱患的發生，就選擇性的加入了微量的工業的卡松防腐殺菌劑，這種殺菌劑廣泛應用於化妝品中，也能和二乙二醇及乙二醇的混合物充分相容。上述的醇和醇醚均為無色的液體，混合後仍為無色。為便於汽車生產的現場加注，易於同其它液體區別，不至於出現錯誤加注的問題，選擇性的加入工業的螢光染料，螢光紅色、螢光藍色或螢光綠色均可。其成本低，無汙染。本發明的技術方案是這樣實現的一種無水型發動機液壓懸置件多功能填充液混合物，由A組分，B組分，C組分和D分組成；其特徵在於組分A為乙二醇，組分B為二乙二醇，組分C工業的卡松防腐殺菌劑，D組分為工業的螢光染料；其中組分A佔混合物總質量的50份80份，組分B佔混合物總質量的19.985份49.994份，組分C佔混合物總質量的0.005份0.01份，組分D佔混合物總質量的0.001份0.005份。所述的混合物的製備方法如下將組分A為乙二醇，組分B為二乙二醇按上述的比例混合，在204(TC溫度下攪拌510min後；再加入組分C工業的卡松防腐殺菌劑和組分D工業的螢光染料後，繼續攪拌5lOmin。本發明的積極效果是選用工業的原料，利用組分自身和相互之間的物理化學特性，形成混合物後，特別是在粘溫性能方面，具備顯著改善的協同效應。具體實施例方式下面結合實施例對本發明做進一步的描述實施例1:選取優級純的工業乙二醇為A組分，組分A佔混合物總質量的50份；選取優級純的工業二乙二醇為B組分，組分B佔混合物總質量的49.994份；選取卡松防腐殺菌劑為C組分，組分C佔混合物總質量的O.005份；選取汽車防凍液專用的工業的螢光紅染料為D組分，組分D佔混合物總質量的0.001份；組分A和組分B在2(TC溫度下攪拌lOmin後；然後加入組分C和組分D，繼續攪拌10min即為本發明的混合物。實施例1的效果如表2所示。表2實施例1的效果tableseeoriginaldocumentpage5實施例2:選取優級純的工業乙二醇為A組分，組分A佔混合物總質量的80份；選取優級純的工業二乙二醇為B組分，組分B佔混合物總質量的19.985份；選取卡松防腐殺菌劑為C組分，組分C佔混合物總質量的0.01份；選取汽車防凍液專用的工業的螢光藍染料為D組分，組分D佔混合物總質量的0.005份；組分A和組分B在4(TC溫度下攪拌5min後；然後加入組分C和組分D，繼續攪拌5min即為本發明的混合物。實施例2的效果如表3所示。表3實施例2的效果tableseeoriginaldocumentpage5實施例3:選取優級純的工業乙二醇為A組分，組分A佔混合物總質量的66份；選取優級純的工業二乙二醇為B組分，組分B佔混合物總質量的33.989份；選取卡松防腐殺菌劑為C組分，組分C佔混合物總質量的0.01份；選取汽車防凍液專用的工業的螢光藍染料為D組分，組分D佔混合物總質量的0.001份；組分A和組分B在4(TC溫度下攪拌5min後；然後加入組分C和組分D，繼續攪拌5min即為本發明的混合物。實施例3的效果如表4所示。表4實施例3的效果tableseeoriginaldocumentpage5權利要求一種無水型發動機液壓懸置件多功能填充液混合物，由A組分，B組分，C組分和D分組成；其特徵在於組分A為乙二醇，組分B為二乙二醇，組分C工業的卡松防腐殺菌劑，D組分為工業的螢光染料；其中組分A佔混合物總質量的50份～80份，組分B佔混合物總質量的19.985份～49.994份，組分C佔混合物總質量的0.005份～0.01份，組分D佔混合物總質量的0.001份～0.005份。2.根據權利要求1所述的無水型發動機液壓懸置件多功能填充液混合物，其特徵在於所述的混合物的製備方法如下將組分A為乙二醇，組分B為二乙二醇按上述的比例混合，在204(TC溫度下攪拌510min後；再加入組分C工業的卡松防腐殺菌劑和組分D工業的螢光染料後，繼續攪拌5lOmin。全文摘要本發明涉及一種無水型發動機液壓懸置件多功能填充液混合物，由A組分，B組分，C組分和D分組成；其特徵在於組分A為乙二醇，組分B為二乙二醇，組分C工業的卡松防腐殺菌劑，D組分為工業的螢光染料；其中組分A佔混合物總質量的50份～80份，組分B佔混合物總質量的19.985份～49.994份，組分C佔混合物總質量的0.005份～0.01份，組分D佔混合物總質量的0.001份～0.005份。其同天然橡膠NR為材質的橡膠底膜、橡膠解耦膜和橡膠解耦膜邊緣具有較好的相容性，無腐蝕性和氧化後的間接腐蝕性，合適的粘度，同塑料相容性也符合標準方面的技術要求，成本低，無汙染。文檔編號F16F13/08GK101793304SQ20101013712公開日2010年8月4日申請日期2010年3月26日優先權日2010年3月26日發明者張克金,米新豔,董鶴維申請人:中國第一汽車集團公司