一種含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料的製作方法
2023-04-24 04:37:01
專利名稱：一種含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種公路路基材料，具體是涉及一種利用熱電廠及煤炭企業生產過程剩 餘的煤渣、粉煤灰為主製成的一種含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料，屬公路建築材料 技術領域。
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背景技術：
目前，隨著社會經濟的發展，公路建設也在加快速度，公路路基所用材料大多採用 碎石、混凝土或三七土或水泥、粉煤灰、砂石混合料，在修建公路中採用上述材料，成 本高，強度低，且容易返漿，難以保證施工質量，造成路面一經重壓即需補修，給路面 維修帶來很大的難題，至今沒有很好的解決辦法。
發明內容
本發明的目的是為克服上述現有技術的不足之處，提供一種含有煤渣、粉煤灰的公 路路基材料，該路基材料利用熱電廠及煤炭企業生產過程剩餘的煤渣、粉煤灰為主，摻 入少量石灰、石膏、沙子或土經攪拌、攤鋪、壓實的材料。該路基材料易取，能有效利 用熱電、煤炭企業的下腳料，變廢為寶，符合環保要求，降低公路施工成本，保證路面 質量。
本發明是以如下技術方案實現的 一種含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料，其特徵 是該路基材料包括以下按重量份組成的材料煤渣40-90份粉煤灰20-60份石灰
15-20份沙子15-30份水10-20份。
所述的路基材料還可添加少量石膏，或以少量土替代粉煤灰。
所述的含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料的製備方法，其特徵是將煤渣、粉煤灰、
石灰、沙子、水按比例摻和攪拌均勻，由攤鋪機攤鋪均勻後，壓路機壓實即可。
本發明的優點是該路基材料易取，能有效利用熱電、煤炭企業的下腳料，變廢為 寶，符合環保要求，降低公路施工成本，保證路面質量。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明作進一步詳細說明-實施例l、
一種含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料，其特徵是該路基材料包括以下按重量份組成的材料煤渣40份粉煤灰20份石灰15份沙子15份水10份。 所述的路基材料還可添加少量石膏，或以少量土替代粉煤灰。
所述的含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料的製備方法，其特徵是將煤渣、粉煤灰、 石灰、沙子、水按比例摻和攪拌均勻，由攤鋪機攤鋪均勻後，壓路機壓實即可。 實施例2、
一種含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料，其特徵是該路基材料包括以下按重量份
組成的材料煤渣70份粉煤灰50份石灰17份沙子17份水15份。
所述的路基材料還可添加少量石膏，或以少量土替代粉煤灰。
所述的含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料的製備方法，其特徵是將煤渣、粉煤灰、 石灰、沙子、水按比例摻和攪拌均勻，由攤鋪機攤鋪均勻後，壓路機壓實即可。
實施例3、
一種含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料，其特徵是該路基材料包括以下埃重量份
組成的材料煤渣90份粉煤灰60份石灰20份沙子30份水20份。 所述的路基材料還可添加少量石膏，或以少量土替代粉煤灰。
所述的含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料的製備方法，其特徵是將煤渣、粉煤灰、
石灰、沙子、水按比例摻和攪拌均勻，由攤鋪機攤鋪均勻後，壓路機壓實即可。
權利要求
1、一種含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料，其特徵是該路基材料包括以下按重量份組成的材料煤渣40-90份 粉煤灰20-60份 石灰15-20份 沙子15-30份 水10-20份。
2、 根據權利要求1所述的一種含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料，其特徵是所 述的路基材料還可添加少量石膏'，或以少量土替代粉煤灰。
3、 一種權利要求1所述的含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料的製備方法，其特徵是將煤渣、粉煤灰、石灰、沙子、水按比例摻和攪拌均勻，由攤鋪機攤鋪均勻後，壓路機壓實即可。
全文摘要
本發明涉及一種公路路基材料，具體是涉及一種利用熱電廠及煤炭企業生產過程剩餘的煤渣、粉煤灰為主製成的一種含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料，屬公路建築材料技術領域。該路基材料利用熱電廠及煤炭企業生產過程剩餘的煤渣、粉煤灰為主，摻入少量石灰、石膏、沙子或土經攪拌、攤鋪、壓實的材料。該路基材料易取，能有效利用熱電、煤炭企業的下腳料，變廢為寶，符合環保要求，降低公路施工成本，保證路面質量。
文檔編號C04B28/10GK101665344SQ200910034460
公開日2010年3月10日 申請日期2009年8月29日 優先權日2009年8月29日
發明者勇 韓 申請人:勇 韓