用於摩託車的鋼珠樞環套的製作方法
2023-04-23 18:15:11 3
專利名稱：用於摩託車的鋼珠樞環套的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於摩託車的鋼珠樞環套。
經濟的成長帶動社會的演化，同時所得增加提高消費的能力，為了行的方便多數家庭紛紛購小汽車作為代步的工具，以致在上、下班的尖峰時刻經常造成塞車，因摩託車活動靈敏，故被多數人用來作為短途的交通工具，摩託車是利用轉向手柄帶動前叉的轉動，來控制行進方向，習知摩託車的前叉與車架的結構如
圖1所示，主要由前叉1、車架2、二樞接裝置3及轉向手柄4所構成；前叉1上端設一主杆11，可貫穿車架2的轉向套管21，並於轉向套管21的上下端與主杆11間分別裝設一樞接裝置3，再令轉向手柄4的套管41樞套於主杆11的頂端，並以一主杆螺帽12螺設於主杆11上方的螺紋13處，來完成組合，並得藉助樞接裝置3來達到樞接轉動的功能，該樞接裝置3，主要系由第一珠碗31、固設於轉向套管21上下端頭的第二珠碗32及多數個鋼珠33所構成，其中第一珠碗31中央設一可螺設於主杆11螺紋處的螺孔311，並於螺孔311周圍設一容槽312，請配合圖2，第二珠碗32具有一固定軸321，固定軸321中央形成一對應於第一珠碗31螺孔311的套孔322，並於固定軸321的一端緣延伸彎曲罩覆於容置槽312上方的弧蓋323，而使弧蓋323與容置槽312間形成一環狀的容置空間324，藉以在容置空間324內套設多數鋼珠33，此一樞接裝置，已可以承受較高的負荷壓力，但因鋼珠33數目多，又需塗抹黃油一粒粒的裝填於容置空間324內，致使組裝工作過於繁瑣費時，且當前叉需拆下修護時，因鋼珠33並未受到限制，導致常常會發生鋼珠33散落而遺失的事情，而在修護後進行組裝時，即使鋼珠數量有缺少，但修護工作一股不會補充鋼珠33數目到足量，而是就現有的鋼珠33數量加以裝填，以致其承壓的剛性強度降低，造成功能減弱，另外，若組裝不當或作較大旋轉動作，也會讓珠碗發生偏斜，致鋼珠33朝外滾動脫離該容置空間324，而形成使用上的不便。
另外，臺灣第86212814號「摩託車前叉與車架的鋼珠樞接套「新型專利案，如圖3所示，是將鋼珠5套設於一承座6上來構成一鋼珠樞接環，該承座6具有一中空圓環狀的承環61，承環61的底緣向內延伸設一底託部62，承環61的頂緣則以等距方式向上並向內傾斜構成數限位部63，而使兩相鄰限位部63間形成一容珠室64，且兩限位部63間的間距小於鋼珠5的外徑，同時限位部63的端緣與底託部62的間距亦小於鋼珠5的外徑，而能讓塞設於各個容珠室64內的鋼珠5，僅能在容珠室64內上下微移，並不會脫離掉落，此鋼珠樞環套的結構，可藉由鋼珠5被限制於承座6的容珠室64內，而來得到組裝及維修上的便利，並不會發生鋼珠5在使用中脫離掉落造成不便的弊病，但是，由於其承座6上系設有多數的限位部63，因此相對的就會減少可容置鋼珠的空間，而使鋼珠5的數量因而減少，在鋼珠5的數量減少之下，即導致其剛性強度降低，無法承受較大的荷重，以致造成使用的效果隨之降低。
本實用新型的目的在於提供一種用於摩託車的鋼珠樞環套，可以增加鋼珠的數量以提高剛性強度，併兼具有組裝及維修的便利性。
本實用新型的技術方案是一種用於摩託車的鋼珠樞環套，包括多數鋼珠及一承座，鋼珠套設於承座內並被承座局限定位，其特徵在于于承座上設有多個較長的弧形槽，使單一弧形槽容納多個鋼珠。
本實用新型的效果是本實用新型使承座內容納的鋼珠數量增加，從而可提高鋼珠樞環套的剛性強度，併兼具組裝及維修的便利性。
為了更易於說明本實用新型構造及所能達到的功效，茲配合圖式實施例說明如後附圖圖面說明
圖1為習用摩託車前叉與車架結構的分解圖。
圖2為習用樞接裝置的剖視圖。
圖3為第86212814號專利案的鋼珠樞環套分解圖。
圖4為本實用新型一較佳實施例的分解圖。
圖5為習用鋼珠容納數的示意圖。
圖6為本實用新型鋼珠容納數的示意圖。
本實用新型同樣是利用鋼珠樞環套作為前叉與車架的樞接裝置，以達到樞接旋轉的功能，而主要是就鋼珠樞環套的部份加以改良，以提高維修及組裝便利性，並能夠獲得較高的剛性強度，而前叉及車架其餘部位則並無改變。首先請參閱圖4，本實用新型用於摩託車的鋼珠樞環套，是由多數個鋼珠7及一承座8所構成，如圖所示，承座8為中空圓環體，在承座8上設有較長的弧形槽81，在圖式中弧形槽81的數目是以三個為例，藉弧形槽81具有較長的空間，而讓單一的弧形槽81內能容納多個鋼珠7套設其內定位，由於本實用新型並非藉相鄰兩限位部中的間距來形成容珠室以容納鋼珠套設的空間，而是由較長的弧形槽81提供鋼珠7的容納空間，故在同一外徑的鋼珠樞環套的條件下可提高容納鋼珠的數目，以提高鋼珠樞環套的剛性強度，在此特以圖5，6來說明，如圖5所示，習用鋼珠樞環套由於其承座6的限位部63是相鄰設置致佔據過多的空間，致使承座6所能容納的鋼珠6總數量只能夠達到12粒，反觀本實用新型因是在承座8上設置以較長的弧形槽81，如圖6所示，所容納的鋼珠7的總數量可達到15粒，故確能增加鋼珠數量，來提高剛性強度，除了組裝及維修便利之外，併兼能具有使用功能的提升。
權利要求1.一種用於摩託車的鋼珠樞環套，包括多數鋼珠及一承座，鋼珠套設於承座內並被承座局限定位，其特徵在于于承座上設有多個較長的弧形槽，使單一弧形槽容納多個鋼珠。
專利摘要一種用於摩託車的鋼珠樞環套,包括承座及套設於承座內的多數鋼珠,於承座上設多個較長的弧形槽,使單一弧形槽容納多個鋼珠,來增加鋼珠樞環套上鋼珠的數量,以提高鋼珠樞環套的鋼性強度,兼具組裝及維修的便利性。
文檔編號B62K21/00GK2403671SQ99253509
公開日2000年11月1日 申請日期1999年11月4日 優先權日1999年11月4日
發明者李炎修 申請人:光陽工業股份有限公司