柴油機油底殼的製作方法

2023-05-21 04:23:41 1

專利名稱：柴油機油底殼的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種用於柴油機潤滑系統的油底殼。
背景技術：
柴油機油底殼安裝在柴油機機體下部，用於收集和貯存潤滑油，同時對機體下部進行密封，防止髒物進入曲軸箱內。油底殼內的潤滑油油麵不宜過高，也不宜過低，過高會使潤滑油消耗增多，過低則潤滑不足會引起故障或零件損壞。汽車和工程機械用的柴油機為保證爬坡時也能得到足夠的潤滑油，通常將油底殼底部做成臺階狀(或傾斜式)，使油底殼內腔分成前腔和後腔，後腔深度大於前腔深度，而將吸油盤(用來將潤滑油吸入油道)置於後腔。但在車輛上下坡、急剎車、急轉彎時，往往因晃動過大，仍會發生吸油盤吸不到油的現象，存在嚴重隱患。

發明內容
本發明的目的在於提供一種能消除隱患，保證柴油機潤滑可靠的柴油機油底殼。
本發明的技術方案是該油底殼底部成臺階狀，內腔分成前腔和後腔，後腔深度大於前腔深度，改進之處是在所述前、後腔交界處設有橫向隔板，該隔板成矩形，三條邊分別與油底殼底部及兩側內壁相連接，另一條邊伸向後腔，並與油底殼後側內壁有間隙。
進一步的方案是所述橫向隔板的伸出邊向下傾斜，傾斜角a為10° -15° 。
本發明由於在油底殼前、後腔交界處設有橫向隔板，該隔板儘量向後伸出，只要吸油盤能夠裝卸就行，當車輛在上下坡、急剎車、急轉彎或遇到其它情況晃動過大時，油底殼後腔中潤滑油在隔板的阻擋下，較少溢出，保證吸油盤總能吸到油，從而消除隱患，保證柴油機潤滑可靠。同時隔板伸出邊向下傾斜，保證前腔中的油順利回到後腔，進一步增強可靠性。


附圖為本發明結構示意圖。
具體實施例方式
參見附圖，柴油機油底殼1的底部5成臺階狀，內腔分成前腔6和後腔3，後腔深於前腔，吸油盤2置於後腔中，在前、後腔交界處設有橫向隔板4，該隔板成矩形，其三條邊分別與油底殼底部臺階處及兩側內壁相焊接，另一條邊伸向後腔，與油底殼後側內壁儘量接近，所留間隙只要使吸油盤能自由裝入或取出即可。隔板4的伸出邊向下傾斜，傾斜角a=14° 。
權利要求
一種柴油機油底殼，底部成臺階狀，內腔分成前腔和後腔，後腔深度大於前腔深度，其特徵是在所述前、後腔交界處設有橫向隔板，該隔板成矩形，三條邊分別與油底殼底部及兩側內壁相連接，另一條邊伸向後腔，並與油底殼後側內壁有間隙。
2. 按權利要求l所述柴油機油底殼，其特徵是所述橫向隔板的伸出邊向下傾斜，傾斜角a為10° -15° 。
全文摘要
本發明公開了一種柴油機油底殼，屬於柴油機機體的部件。該油底殼底部成臺階狀或傾斜式，內腔分成前腔和後腔，後腔深於前腔，在前、後腔交界處設有橫向隔板，該隔板成矩形，三條邊分別與油底殼底部及兩側內壁相連接，另一邊伸向後腔，與後側壁有間隙。所述隔板的伸出邊向下傾斜10°-15°。該油底殼裝在柴油機機體下方收集和貯存潤滑油，當車輛遇特殊情況晃動過大時，由於橫向隔板的設置，後腔中的油較少溢出，保證置於後腔中的吸油盤總能吸到油，從而避免發生事故，保證柴油機潤滑可靠。
文檔編號F01M11/00GK101761373SQ200810235168
公開日2010年6月30日 申請日期2008年11月10日 優先權日2008年11月10日
發明者姜道林 申請人:揚動股份有限公司