一種車用臥式真空絕熱氣瓶的製作方法
2023-04-28 17:01:01
專利名稱：一種車用臥式真空絕熱氣瓶的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種貯運氣體的氣瓶，尤其是一種車用臥式真空絕熱氣瓶。
技術背景目前，真空絕熱氣瓶的外殼與內膽均為圓柱體結構，該結構存在如下缺點一是與安裝的周邊環境相容性差，裝車運輸時，氣瓶與氣瓶之間不便於安裝；二是視覺過於扎眼， 人們習慣於將圓柱體狀的氣瓶認定為極度危險品，因此容易讓人們產生不安全的心理。此外，現有真空絕熱氣瓶中包括儀表、閥門和連接管在內的管路系統均安裝在氣瓶沿長度方向的一端，導致在該端部必須預留足夠的空間方能容納安裝管路系統，從而增長了氣瓶的長度，並進而增加了氣瓶的整體體積，使得不僅製造成本較高，而且操作不便。
發明內容本實用新型的發明目的在於克服上述現有技術的不足，提供一種不僅與安裝的周邊環境相容性好，而且結構緊湊、體積小以及視覺醒目但不扎眼的車用臥式真空絕熱氣瓶。本實用新型的發明目的是按下述技術方案實現的一種車用臥式真空絕熱氣瓶，包括外殼、內膽和真空隔熱層，所述內膽呈圓柱體狀，所述外殼大致呈長方體狀。所述長方體狀外殼的四個面均為角度平緩的圓弧面。所述長方體狀外殼的四個面之間採用圓弧過渡連接。還包括主要由儀表、閥門和連接管組成的管路系統，該管路系統的一部分布置在長方體狀外殼的左端面或右端面上，該管路系統的另一部分布置在長方體狀外殼的前端面或後端面上。本實用新型相對於現有技術具有如下優點I、由於將外殼設計成長方體狀，因此使得氣瓶與安裝的周邊環境相容性好，裝車運輸時，氣瓶與氣瓶之間擺放、安裝方便。2、長方體狀的外殼，視覺雖醒目但不扎眼，不會讓人們產生害怕等不安全心理。3、管路系統由一端集中設置改為一端和一側分開布置，使得該氣瓶總體結構緊湊，體積小，並能以最小的空間換得最小的熱量的傳導及各項功能的實現，不僅製造成本低，而且也方便了操作。
圖I為本實用新型的半剖結構示意圖；圖2為圖I中A-A方向的剖面示意圖。
具體實施方式
參照圖I和圖2，作為本實用新型的一種優選方式，該車用臥式真空絕熱氣瓶，包括外殼I、內膽2和真空隔熱層3，其中內膽2呈圓柱體狀，外殼I大致呈長方體狀。長方體狀外殼I的四個面均為角度平緩的圓弧面，且相鄰的兩個圓弧面之間採用圓弧過渡連接。如上所述，還包括主要由儀表、閥門和連接管組成的管路系統(圖中未示意)，該管路系統的一部分布置在長方體狀外殼的左端面或右端面上，另一部分布置在長方體狀外殼的前端面或後端面上，這樣分開布置可以縮小氣瓶延長度方向的體積，使其結構緊湊合理，並能以最小的空間換得最小的熱量的傳導及各項功能的實現。
權利要求1.一種車用臥式真空絕熱氣瓶，包括外殼、內膽和真空隔熱層，其特徵在於所述內膽呈圓柱體狀，所述外殼大致呈長方體狀。
2.如權利要求I所述的一種車用臥式真空絕熱氣瓶，其特徵在於所述長方體狀外殼的四個面均為角度平緩的圓弧面。
3.如權利要求I所述的一種車用臥式真空絕熱氣瓶，其特徵在於所述長方體狀外殼的四個面之間採用圓弧過渡連接。
4.如權利要求I或2或3所述的一種車用臥式真空絕熱氣瓶，其特徵在於還包括主要由儀表、閥門和連接管組成的管路系統，該管路系統的一部分布置在長方體狀外殼的左端面或右端面上，該管路系統的另一部分布置在長方體狀外殼的前端面或後端面上。
專利摘要本實用新型公開了一種車用臥式真空絕熱氣瓶，其包括外殼、內膽和真空隔熱層，其中內膽呈圓柱體狀，外殼大致呈長方體狀，長方體狀的外殼使得氣瓶不僅與安裝的周邊環境相容性好，而且不會讓人們產生不安全的心理作用；此外，氣瓶的管路系統由原來的一端集中設置改為一端和一側分開布置，使得氣瓶總體結構緊湊，體積小，並能以最小的空間換得最小的熱量的傳導及各項功能的實現。總之，該車用臥式真空絕熱氣瓶具有裝車運輸方便、視覺醒目但不扎眼、體積小、製造成本低等優點。
文檔編號F17C13/00GK202349582SQ20112041099
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月26日 優先權日2011年10月26日
發明者王應毅 申請人:浙江普陽深冷裝備有限公司