六輪車的轉向結構的製作方法

2023-04-25 16:28:16 3

專利名稱：六輪車的轉向結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及六輪車的結構技術領域，具體為六輪車的轉向結構。
背景技術：
現有的六輪車，在其轉向的過程中，有三組車輪與地面接觸，摩擦力大，轉向非常 困難。

發明內容
針對上述問題，本發明提供了六輪車的轉向結構，其使得車輪與地面的摩擦力小、 轉向簡單。六輪車的轉向結構，其技術方案是這樣的其包括箱體、底座、三組車輪，所述箱體 支承於所述底座，所述底座底部連接所述三組車輪，其特徵在於所述三組車輪的最低接觸 點不在同一水平面上，中間組車輪的最低接觸點低於前、後組車輪的最低接觸點。採用本發明的上述結構後，在需要轉向時，中間組車輪的最低接觸點與地面接觸， 前、後組車輪的最低接觸點與地面間有間隙，轉向時，只存在中間組車輪與地面的摩擦力， 其使得車輪與地面的摩擦力小、轉向簡單。


圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施例方式見圖1，其包括箱體1、底座2，箱體1支承於底座2，底座2底部連接前組車輪3、中 間組車輪4、後組車輪5，中間組車輪4的最低接觸點低於中間組車輪4、後組車輪5的最低 接觸點。圖中6為地面。
權利要求
六輪車的轉向結構，其包括箱體、底座、三組車輪，所述箱體支承於所述底座，所述底座底部連接所述三組車輪，其特徵在於所述三組車輪的最低接觸點不在同一水平面上，中間組車輪的最低接觸點低於前、後組車輪的最低接觸點。
全文摘要
本發明提供了六輪車的轉向結構，涉及六輪車的結構技術領域，其使得車輪與地面的摩擦力小、轉向簡單。其包括箱體、底座、三組車輪，所述箱體支承於所述底座，所述底座底部連接所述三組車輪，其特徵在於所述三組車輪的最低接觸點不在同一水平面上，中間組車輪的最低接觸點低於前、後組車輪的最低接觸點。
文檔編號B62D15/00GK101973315SQ20101053745
公開日2011年2月16日 申請日期2010年11月10日 優先權日2010年11月10日
發明者劉國運, 劉聰運, 黎廣生 申請人:無錫真木物流設備有限公司