澆注大型鋼錠用耐火磚的製作方法

2023-05-04 17:17:01

專利名稱：澆注大型鋼錠用耐火磚的製作方法
技術領域：
本實用新型屬含有粘土質的整塊耐火材料，尤其涉及澆注鋼錠的耐火磚。
背景技術：
目前，澆注60噸以上的大型鋼錠，為了獲得良好的表面質量，採用下注法澆注。在 下注澆注中，鋼液經由漏鬥磚、注管磚、多角位磚、湯道磚、流鋼尾磚和模底磚連接構成的流 鋼通道，引流到鋼錠模具內，澆注成鋼錠。缺陷是，上述用耐火磚均為粘土質耐火磚，在澆注 大型鋼錠過程中，在鋼液巨大靜壓力作用下，流鋼磚與模底磚連接縫隙最易炸裂，發生跑鋼 事故，整包鋼水報費，澆成率低、成品率低，還會發生安全事故。也有採用莫來石質的流鋼尾 磚和模底磚，防止炸裂跑鋼，但價格昂貴。

發明內容為了克服現有技術存在的缺陷，本實用新型的目的是提供一種澆注大型鋼錠用耐 火磚，消除流鋼尾磚與模底磚連接縫隙，避免模具底部耐火磚炸裂、跑鋼事故發生，提高澆 注成率，降低成本，澆注作業安全。 燒注大型鋼錠用的耐火磚，包括漏鬥磚、注管磚、多角位磚、湯道磚，"T "形尾磚連 接組成，其特點是所述的"T"形尾磚由水平段磚體和豎向段磚體垂直設置成倒"T"形結合 整體，內部腔體互相連接貫通；水平段磚體一端封閉，一端與湯道磚公母口連接；豎向段磚 體上端與鋼錠模具連接。 所述水平段磚體，外呈方柱體，內為圓柱形腔體，一端封閉，沿封閉縫隙處設內圓 形倒角，以便磚的壓製成型，和緩衝鋼液的壓力；另一端設公母口與湯道磚公母口對應；磚 體上部設圓孔，與豎向段磚體的內腔連通。 所述豎向段磚體外呈方柱體，內為圓錐形腔體，上、下內徑之比大於l，腔體下端內 徑與水平段磚體內徑、水平段磚體上設的圓孔孔徑三者相等。減少鋼水流動的阻力。 所述豎向段磚體和水平段磚體相交部位設外圓形倒角，平滑過渡，利於受力成型， 還增強連接部位穩固性。 使用時水平段磚體與湯道磚連接，豎向段磚體與鋼錠模具連接，鋼水直接流過整 塊磚體。 與現有技術相比，優點是將水平流鋼尾磚與豎向模底磚垂直連接成一體，消除了 連接縫隙，增強了抗鋼液靜壓的能力，避免流鋼尾磚與模底磚連接縫隙炸裂、跑鋼事故的發 生，提高澆注成功率和成品率，降低了消耗和成本，有利於安全生產。

下面對照附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是澆注大型鋼錠用耐火磚結構示意圖。 圖2是圖1之"T"形尾磚結構示意圖。[0013] 圖3是圖2之側視圖。 圖4是圖2之俯視圖。
具體實施方式由圖1可以看出，澆注大型鋼錠用耐火磚，由漏鬥磚1、注管磚2、多角位磚3、湯道 磚4和"T"形尾磚5連接組成，由圖2、圖3、圖4可以看出，鋼錠用"T"形尾磚，水平段磚體 6和豎向段磚體7均呈方柱體，兩者垂直連接，連接根部設外圓形倒角11過渡，有利於壓制 成型，並增加根部連接強度。水平段磚體6內設圓柱形腔體8，內徑一致，一端封閉，沿封閉 縫隙處設內圓形倒角12，便於受力成型、增強封閉縫隙的強度，還有利於鋼水流動，不易形 成"死角";另一端設公母口 9易於湯道磚4連接；上設圓孔13，與豎向段磚體7的下端連接 貫通。豎向段磚體7內設倒錐形腔體10、上部內徑與下部內徑之比大於1，內徑由上而下連 續均勻遞減，以減小鋼液流動的阻力。
權利要求澆注大型鋼錠用耐火磚由漏鬥磚(1)、注管磚(2)、多角位磚(3)、湯道磚(4)、和」T」形尾磚連接組成，其特徵在於所述的「T」形尾磚(5)由水平段磚體(6)和豎向段磚體(7)垂直設置成倒錐形方柱結合整體，內部腔體互相貫通；水平段磚體(6)一端封閉，另一端與湯道磚(4)公母口連接；豎向段磚體(7)與鋼錠模具連接。
2. 根據權利要求l所述的澆注大型鋼錠用耐火磚，其特徵在於所述水平段磚體(6)外 呈方柱體，內為圓柱形腔體(8)，一端封閉，沿封閉縫隙處設內圓形倒角(12)，另一端設公 母口 (9)，磚體上部設通孔(13)，與豎向段磚體(7)的內腔(10)連通。
3. 根據權利要求l所述的澆注大型鋼錠用耐火磚，其特徵在於所述豎向段磚體(7)外 呈方柱體，內為圓錐形腔體(10)，上、下內徑之比大於1，其下端內徑與水平段磚體(6)的內 徑、通孔(13)孔徑三者相等。
4. 根據權利要求l所述的澆注大型鋼錠用耐火磚，其特徵在於所述水平段磚體(6)和 豎向段磚體(7)交接處設外圓形倒角(11)。
專利摘要澆注大型鋼錠用耐火磚屬於含有粘土質的整塊耐火材料，尤其涉及澆注鋼錠的耐火磚。由漏鬥磚、注管磚、多角位磚、湯道磚和「T」形尾磚連接組成，其特點是所述的「T」形尾磚由水平段磚體和豎向段磚體垂直設置成倒「T」形結合整體，內部腔體互相連接貫通；水平段磚體一端封閉，一端與湯道磚公母口連接；豎向段磚體上端與鋼錠模具連接。優點是消除了流鋼尾磚與模底磚的連接縫隙，增強了磚體抗鋼液靜壓的能力，避免連接縫隙炸裂、跑鋼事故的發生，提高澆注成功率和成品率，降低了消耗和成本，有利於安全生產。
文檔編號B22D41/02GK201470873SQ20092018657
公開日2010年5月19日 申請日期2009年7月22日 優先權日2009年7月22日
發明者夏永甲, 張有飛, 竇立英 申請人:馬鞍山鋼鐵股份有限公司