獨臂吊車吊運長軸類材料的簡易機構的製作方法

2023-05-13 14:24:51 1

專利名稱：獨臂吊車吊運長軸類材料的簡易機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種獨臂吊車吊運長軸類材料的簡易機構。
技術背景獨臂吊又叫懸臂吊是一種輕小型起重設備，是參照西德引進設備研製的新產品， 是根據用戶需要設計的專用起重設備。具有結構新穎、合理、簡單、操作使用方便、迴轉靈活、作業空間大等優點，是節能高效的物料吊運裝備。可廣泛應用於廠礦、車間的生產線、裝配線和工具機的上下工件及倉庫、碼頭等場合的重物吊運。此設備在吊運重物時，採用的是吊鉤與鋼絲繩的連接方式，但此類設備在吊運長軸類棒料時就欠妥了，圖I所示，目前常採用的是吊鉤與鋼絲繩的連接方式，在吊運長軸類棒料時，由於重力的原因，鋼絲繩會向中間合併，產生兩根繩索變一根的現象，那麼棒料就會上下左右搖擺，危險性很大，不利於員工操作。
發明內容為克服現有技術的缺陷，本實用新型的目的在於提供一種獨臂吊車吊運長軸類材料的簡易機構，能平穩地吊運長軸類棒料，即在設備原有的吊運方式上增加一個吊具，達到在重力作用下，鋼絲繩不會向中間靠攏的目的。本實用新型解決技術問題採用如下技術方案獨臂吊車吊運長軸類材料的簡易機構，所述簡易機構具備吊車以及所述吊車的起重吊鉤，與所述吊鉤連接的第一鋼絲繩，所述簡易機構還包括一根長軸類管件，在所述長軸類管件的兩端各自設有與所述第一鋼絲繩連接的限位結構，所述長軸類管件的兩端各懸掛有一根第二鋼絲繩。所述限位結構是在所述長軸類管件兩端各自設有兩道環形槽，靠內側的兩道環形槽與所述第一鋼絲繩連接，靠外側的兩道環形槽與所述第二鋼絲繩連接。與已有技術相比，本實用新型的有益效果體現在I、本實用新型適用於獨臂吊車長軸類棒料平穩吊運的簡易機構，提高設備的性能，減少棒料運輸過程中的危險性。2、本實用新型結構簡單，製作方便，經濟實用，利於推廣。

圖I為現有的起吊長軸類棒料的起吊裝置結構示意圖；圖2為本實用新型用於起吊長軸類棒料的起吊裝置的結構示意圖。圖中標號1吊鉤，2第一鋼絲繩，3長軸類管件，4第二鋼絲繩，5長軸類棒料。以下通過具體實施方式
，並結合附圖對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式
[0015]實施例參見圖1，本實施例的獨臂吊車簡易機構，適用於吊運長軸類棒料，其包括吊車(圖中未示意)以及吊車的起重吊鉤1，在吊鉤上掛接有第一鋼絲繩2，第一鋼絲繩的下部兩端連接在一根長軸類管件3的兩端，並在長軸類管件3的兩端各自懸掛有一根第二鋼絲繩4，兩根第二鋼絲繩用於捆綁起吊長軸類棒料5。具體設置中，所述長軸類管件3可由鋼管制成，在鋼管的兩端焊接兩個端頭，各端頭沿其周向設有兩道環形槽，靠內側的兩道環形槽與用於套接第一鋼絲繩2，靠外側的兩道環形槽與用於套接第二鋼絲繩4，起吊長軸類棒料5時可防止鋼絲繩向中間併攏導致棒料搖晃擺動，實踐中，也可在焊接的兩個端頭上沿徑向設置鋼銷，起到對第一鋼絲繩進行限位的作用。
權利要求1.獨臂吊車吊運長軸類材料的簡易機構，所述簡易機構具備吊車以及所述吊車的起重吊鉤(I);與所述吊鉤連接的第一鋼絲繩(2);其特徵在於，所述簡易機構還包括一根長軸類管件(3)，在所述長軸類管件(3)的兩端各自設有與所述第一鋼絲繩連接的限位結構，所述長軸類管件(3)的兩端各懸掛有一根第二鋼絲繩⑷。
2.根據權利要求I所述的獨臂吊車吊運長軸類材料的簡易機構，其特徵在於，所述長軸類管件(3)兩端各自設有兩道環形槽，靠內側的兩道環形槽與所述第一鋼絲繩(2)連接， 靠外側的兩道環形槽與所述第二鋼絲繩(4)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種獨臂吊車吊運長軸類材料的簡易機構，其具備吊車以及所述吊車的起重吊鉤，與所述吊鉤連接的第一鋼絲繩，所述簡易機構還包括一根長軸類管件，在所述長軸類管件的兩端各自設有與所述第一鋼絲繩連接的限位結構，所述長軸類管件的兩端各懸掛有一根第二鋼絲繩。本實用新型結構簡單，製作方便，經濟實用，利於推廣。
文檔編號B66C1/12GK202346584SQ20112053111
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月19日 優先權日2011年12月19日
發明者孫業樹, 李宏偉, 梁守開 申請人:六安江淮永達機械製造有限公司