柴油機曲軸的離心密封結構的製作方法

2023-05-13 21:42:11 1

專利名稱：柴油機曲軸的離心密封結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及柴油機密封技術領域，具體為柴油機曲軸的離心密封結構。
背景技術：
現有的柴油機曲軸密 封結構通常是採用甩油盤及油封對潤滑油進行密封，由於油封易老化，老化的曲軸油封會直接導致漏油，同時也會消耗潤滑油，導致潤滑不足動カ下降，嚴重時出現高溫抱瓦現象；此外，如果曲軸油封漏油還會使發動機變髒，影響外觀。

發明內容
針對上述問題，本發明提供了柴油機曲軸的離心密封結構，其結構簡單，能對柴油機曲軸箱內的潤滑油進行可靠密封，防止潤滑油洩露。其技術方案是這樣的，其包括柴油機曲軸組件和甩油圈，所述曲軸組件通過曲軸法蘭與飛輪殼連接，其特徵在幹所述甩油圈套裝於所述曲軸法蘭的軸頸上，所述甩油圈與所述曲軸法蘭的軸頸過盈配合，且所述甩油圈通過所述曲軸法蘭的定位臺階面軸向定位。其進ー步特徵在於所述飛輪売上開有環形的導油槽；所述曲軸法蘭與所述飛輪殼的接合段的外周面開有環形回油槽；所述環形回油槽設置有四條或者五條。採用本發明離心密封結構，其有益效果在於甩油圈安裝於曲軸法蘭的軸頸上從而與柴油機曲軸組件相連接，曲軸組件的旋轉帶動甩油圈同時旋轉，柴油機工作時落到甩油圈上的潤滑油一部分在高速旋轉的離心力作用下被甩入曲軸箱內，而同時另外一部分潤滑油被甩油圈甩到飛輪殼上，在飛輪殼表面環形導油槽的導向作用下流到曲軸法蘭表面，並沿著曲軸法蘭外周面的環形回油槽回流到油底殼，由於曲軸法蘭與飛輪殼接合段的外周面開有環形的回油槽，落到回油槽內的潤滑油無法越過環槽上鋒利突變的交界面，因而潤滑油無法沿著曲軸法蘭的外周向飛輪殼端部滲漏，從而有效防止落到飛輪殼上的潤滑油從飛輪殼與曲軸法蘭的間隙中滲出，保證了可靠的密封效果。


圖I為本發明柴油機曲軸的離心密封結構示意 圖2為本發明中曲軸法蘭的放大結構示意圖。
具體實施例方式見圖I和圖2，本發明包括柴油機曲軸組件3和甩油圈1，曲軸組件3通過曲軸法蘭2與飛輪殼4連接，甩油圈I套裝於曲軸法蘭2的軸頸上，甩油圈I與曲軸法蘭2的軸頸過盈配合，且甩油圈I通過曲軸法蘭的定位臺階面5軸向定位。飛輪殼4上開有環形的導油槽6 ；曲軸法蘭2與飛輪殼4的接合段的外周面開有環形回油槽7 ;環形回油槽設置7設置有四條或者五條，本實施例中環形回油槽7設置有五條。
權利要求
1.柴油機曲軸的離心密封結構，其包括柴油機曲軸組件和甩油圈,所述曲軸組件通過曲軸法蘭與飛輪殼連接，其特徵在幹所述甩油圈套裝於所述曲軸法蘭的軸頸上，所述甩油圈與所述曲軸法蘭的軸頸過盈配合，且所述甩油圈通過所述曲軸法蘭的定位臺階面軸向定位。
2.根據權利要求I所述的柴油機曲軸的離心密封結構，其特徵在於所述飛輪殼上開有環形的導油槽，所述曲軸法蘭與所 述飛輪殼的接合段的外周面開有環形回油槽。
3.根據權利要求2所述的柴油機曲軸的離心密封結構，其特徵在於所述環形回油槽設置有四條或者五條。
全文摘要
本發明提供了柴油機曲軸的離心密封結構，其結構簡單，能對柴油機曲軸箱內的潤滑油進行可靠密封，防止潤滑油洩露。其包括柴油機曲軸組件和甩油圈，曲軸組件通過曲軸法蘭與飛輪殼連接，其特徵在於甩油圈套裝於曲軸法蘭的軸頸上，甩油圈與曲軸法蘭的軸頸過盈配合，且甩油圈通過曲軸法蘭的定位臺階面軸向定位。
文檔編號F16C3/14GK102748158SQ20121024652
公開日2012年10月24日 申請日期2012年7月17日 優先權日2012年7月17日
發明者楊傑 申請人:無錫動力工程股份有限公司