一種新型汽車後門本體的製作方法
2023-04-26 23:51:21 2

本實用新型涉及車輛技術技術領域,具體為一種新型汽車後門本體。
背景技術:
隨著社會的發展,人們的生活水平也在不斷提高,汽車已經成為人們日常生活中不可缺少的交通工具,如何提高車輛生產中的效率及增加車輛的安全性能成為了眾多車輛廠商的研究方向,車門是汽車的重要組成部件,車門窗框通過焊接或螺栓固定在車門內板上,由於車門後內板上需要安裝較多的部件,因此對車門後內板有較高的要求,但是現有的汽車後車門在焊接時由於部分位置比較薄,在搬運時容易變形,並且沒有固定裝置,不方便於焊接夾具配合安裝,因此需要設計一種新型汽車後門體。
技術實現要素:
本實用新型的目的在於提供一種新型汽車後門本體,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種新型汽車後門本體,包括後車門本體和連接板,所述連接板設置在後車門本體的下端,所述後車門本體的上端側壁設置有矩形通孔,所述後車門本體的另一側端面設置有凹槽,所述後車門本體的內部一側側壁焊接有固定塊,所述後車門本體的內部上端設置有第一加強板,所述後車門本體的內部另一側邊緣焊接有第二加強板,所述後車門本體的內部下端焊接有第三加強板,所述第三加強板的上端一側設置有第一凸塊,所述第一凸塊的右端設置有第二凸塊,所述連接板的一端設置有半圓形凹槽,所述連接板的表面下端設置有圓形通孔。
優選的,所述後車門本體與連接板之間通過焊接連接。
優選的,所述矩形通孔的左右兩側設置有凸形通孔。
優選的,所述固定塊的頂端設置有掛鈎。
優選的,所述圓形通孔的數量設置為五個。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該種新型汽車後門本體通過添加第一加強板、第二加強板和第三加強板,能夠保證後車門本體焊接時的穩定性,在矩形通孔、半圓形凹槽、固定塊和凹槽的作用下,在後續工藝中方便後車門本體配合安裝,在第一凸塊和第二凸塊的作用下,便於後車門本體放置在焊接夾具上。
附圖說明
圖1為本實用新型結構內部三維立體示意圖;
圖2為本實用新型結構外觀三維立體圖。
圖中:1後車門本體、2凹槽、3連接板、4圓形通孔、5第一凸塊、6半圓形凹槽、7固定塊、8第一加強板、9矩形通孔、10第二加強板、11第二凸塊、12第三加強板、13掛鈎。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。
本實用新型的描述中,需要說明的是,術語「豎直」、「上」、「下」、「水平」等指示的方位或者位置關係為基於附圖所示的方位或者位置關係,僅是為了便於描述本實用和簡化描述,而不是指示或者暗示所指的裝置或者元件必須具有特定的方位,以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用的限制。此外,「第一」、「第二」、「第三」、「第四」僅用於描述目的,而不能理解為指示或者暗示相對重要性。
本實用新型的描述中,還需要說明的是,除非另有明確的規定和限制,術語「設置」、「安裝」、「相連」、「連接」應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接,可以是機械連接,也可以是電連接,可以是直接連接,也可以是通過中間媒介相連,可以是兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語在本實用中的具體含義。
請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種新型汽車後門本體,包括後車門本體1和連接板3,所述連接板3設置在後車門本體1的下端,所述後車門本體1與連接板3之間通過焊接連接,所述後車門本體1的上端側壁設置有矩形通孔9,所述矩形通孔9的左右兩側設置有凸形通孔,所述後車門本體1的另一側端面設置有凹槽2,所述後車門本體1的內部一側側壁焊接有固定塊7,所述固定塊7的頂端設置有掛鈎13,所述後車門本體1的內部上端設置有第一加強板8,所述後車門本體1的內部另一側邊緣焊接有第二加強板10,所述後車門本體1的內部下端焊接有第三加強板12,通過添加第一加強板8、第二加強板10和第三加強板12,能夠保證後車門本體1焊接時的穩定性,所述第三加強板12的上端一側設置有第一凸塊5,所述第一凸塊5的右端設置有第二凸塊11,在第一凸塊5和第二凸塊11的作用下,便於後車門本體1放置在焊接夾具上,所述連接板3的一端設置有半圓形凹槽6,在矩形通孔9、半圓形凹槽6、固定塊7和凹槽2的作用下,在後續工藝中方便後車門本體1配合安裝,所述連接板3的表面下端設置有圓形通孔4,所述圓形通孔4的數量設置為五個。
工作原理:焊接時,按照工藝要求的先後順序,分別將後車門本體1、連接板3、第一加強板8、第二加強板10和第三加強板12放到焊接夾具上,通過添加第一加強板8、第二加強板10和第三加強板12,能夠保證後車門本體1焊接時的穩定性,在矩形通孔9、半圓形凹槽6、固定塊7和凹槽2的作用下,在後續工藝中方便後車門本體1配合安裝,在第一凸塊5和第二凸塊11的作用下,便於後車門本體1放置在焊接夾具上。
儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對於本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。