一種四桿機構式帶式制動器的製作方法
2023-04-26 15:35:01
專利名稱：一種四桿機構式帶式制動器的製作方法
技術領域：
本發明涉及機械零配件領域，特別是涉及一種四桿機構式帶式制動器。
背景技術：
帶式制動器用於錨絞盤和各種絞車的制動控制是比較普遍的，其機構簡單耐用，造價成本不高，有較好的技術經濟合理性。制動輪迴轉平面垂直和水平放置均可，在制動帶的外側設導向板，使制動帶在制動輪徑向平面內收緊和放鬆，完成對制動輪的抱閘和松閘。操作方式可以直接手動，也可以遠距離通過電動、液動、氣動進行控制。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種四桿機構式帶式制動器，既可實現單向制動，也可實現雙向制。為解決上述技術問題，本發明採用的一個技術方案是:提供一種四桿機構式帶式制動器，包括:制動輪、制動帶、第一擋塊、第二擋塊、第一連杆、第二連杆和第三連杆，所述制動輪安裝在制動帶上，所述制動帶的兩端分別與第一連杆和第二連杆鉸鏈，所述第一擋塊和第二擋塊分別安裝在制動帶下方的左右兩側，所述第三連杆的兩端分別與第一連杆和第二連杆連接。在本發明一個較佳實施例中，所述制動帶與制動輪通過皮帶連接。在本發明一個較佳實施例中，所述第三連杆與第一連杆和第二連杆通過螺栓連接一起。在本發明一個較佳實施例中，所述第一擋塊和第二擋塊由硬質鋼製成。本發明的有益效果是:本發明一種四桿機構式帶式制動器，既可實現單向制動，也可實現雙向制。
圖1是本發明一種四桿機構式帶式制動器一較佳實施例的結構示意 附圖中各部件的標記如下:1、制動輪，2、制動帶，3、第一擋塊，4、第二擋塊，5、第三連杆,6、第一連杆,7、第二連杆。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護範圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1，一種四桿機構式帶式制動器，包括:制動輪1、制動帶2、第一擋塊3、第二擋塊4、第一連杆6、第二連杆7和第三連杆5，所述制動輪I安裝在制動帶2上，所述制動帶2的兩端分別與第一連杆6和第二連杆7鉸鏈，所述第一擋塊3和第二擋塊4分別安裝在制動帶2下方的左右兩側，所述第三連杆5的兩端分別與第一連杆6和第二連杆7連接。
另外，所述制動帶2與制動輪I通過皮帶連接，通過動力槓桿機構的動作，使制動帶環抱接觸並壓緊在制動輪上，產生制動力。另外，所述第三連杆5與第一連杆6和第二連杆7通過螺栓連接一起，制動輪逆時針旋轉時，第三連杆兩端的鉸點分別在第一連杆、第二連杆上，使得鉸點向右移動。另外，所述第一擋塊3和第二擋塊4由硬質鋼製成，硬度高，耐磨損性能強。區別於現有技術，本發明一種四桿機構式帶式制動器，既可實現單向制動，也可實現雙向制。以上所述僅為本發明的實施例，並非因此限制本發明的專利範圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護範圍內。
權利要求
1.一種四桿機構式帶式制動器，其特徵在於，包括:制動輪、制動帶、第一擋塊、第二擋塊、第一連杆、第二連杆和第三連杆，所述制動輪安裝在制動帶上，所述制動帶的兩端分別與第一連杆和第二連杆鉸鏈，所述第一擋塊和第二擋塊分別安裝在制動帶下方的左右兩側，所述第三連杆的兩端分別與第一連杆和第二連杆連接。
2.根據權利要求1所述的四桿機構式帶式制動器，其特徵在於，所述制動帶與制動輪通過皮帶連接。
3.根據權利要求1所述的四桿機構式帶式制動器，其特徵在於，所述第三連杆與第一連杆和第二連杆通過螺栓連接一起。
4.根據權利要求1所述的四桿機構式帶式制動器，其特徵在於，所述第一擋塊和第二擋塊由硬質鋼製成。·
全文摘要
本發明公開了一種四桿機構式帶式制動器，包括制動輪、制動帶、第一擋塊、第二擋塊、第一連杆、第二連杆和第三連杆，所述制動輪安裝在制動帶上，所述制動帶的兩端分別與第一連杆和第二連杆鉸鏈，所述第一擋塊和第二擋塊分別安裝在制動帶下方的左右兩側，所述第三連杆的兩端分別與第一連杆和第二連杆連接。通過上述方式，本發明提供的一種四桿機構式帶式制動器，既可實現單向制動，也可實現雙向制。
文檔編號F16D49/08GK103216549SQ201310100390
公開日2013年7月24日 申請日期2013年3月27日 優先權日2013年3月27日
發明者黃亞軍 申請人:黃亞軍