轉矩倍數法的製作方法

2023-05-23 09:31:41

專利名稱：轉矩倍數法的製作方法
技術領域：
本發明涉及機械工程增大轉矩的一種方法，具體涉及原動機的動力源相對增加旋轉半徑得到增加轉矩的方法，屬於國際專利分類F16技術領域。
背景技術：
在任何機械傳動中，原動機功率總是要大於負載根據機械效率功率因數等所測算進行機械傳動。在提倡節能減排的今天，這種驚人的能耗給國家社會和人類生存的地球帶來很大損失。在某些機械傳動中，用轉矩倍數法可加以改觀。

發明內容
本發明目的，在於彌補現有技術的不足，提供一種節省能源的一種方法。 本發明目的是通過以下技術方案實現的。原動機電動機、發動機等動力源的旋轉半徑電動機轉子、發動機行程等旋轉半徑不變，轉數不變。負載旋轉半徑減小一倍，轉數不變。來得到原動機功率帶動負載功率幾倍數的方法。列舉說明根據公式；功率等於力乘半徑乘角速度。而力乘半徑等於轉矩。原動機動力源的旋轉半徑不變，力不變。負載旋轉半徑變小一倍求負載力。根據槓桿平衡原理公式；動力乘動力臂等於阻力乘阻力臂原動機,力I,旋轉半徑I。負載力未知數，旋轉半徑0. 5,求負載力。原動機，力I乘半徑I等於負載力未知數乘半徑0.5求負載力。通過計算負載力得2。通過以上計算得知；原動機動力源旋轉半徑、動力不變，得到負載力功率增加2倍。這就是原動機動力源旋轉半徑不變，功率不變得到負載旋轉半徑減小一倍，力功率增加2倍的效果。也可原動機動力源旋轉半徑不變，增加力數倍負載旋轉半徑變小數倍，得到負載力功率的幾數倍。本發明結構簡單容易製造安裝容易。能源消耗顯著降低經濟效益會大幅提高，設備運行可靠等優點。
具體實施例方式參看以上技術方案，描述了原動機動力源旋轉半徑，是負載旋轉半徑倍數，就能得到帶動負載功率幾倍數的實施方法。本發明其它實施方式，為轉矩倍數法的構成方式，即原動機動力源旋轉半徑是負載旋轉半徑倍數，就能得到帶動負載功率幾倍數的實施方案。
權利要求
1.一種工程機械增大轉矩的方法，其特徵在於原動機動力源的旋轉半徑是原負載旋轉半徑的倍數，力功率轉數不變，負載轉數不變。
2.根據權利要求I所述的增大轉矩的方法，其特徵在於所述的增大轉矩的方法。
全文摘要
本發明轉矩倍數法，涉及機械工程增大轉矩的一種方法。它包括原動機動力源旋轉半徑是原負載旋轉半徑的倍數，力功率轉數不變。負載轉數不變，得到帶動負載功率幾倍數的方法。該方法能源顯著降低，經濟效益大幅提高。本發明還有結構簡單，安裝容易，設備運轉穩定可靠等優點。
文檔編號F03G7/00GK102734096SQ201110089880
公開日2012年10月17日 申請日期2011年4月12日 優先權日2011年4月12日
發明者張燕翔 申請人:張永華