用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置製造方法
2023-05-23 07:34:56 1
用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置，包括車內的電瓶9和安裝在車頂的太陽能板10，車內的電瓶9和安裝在車頂的太陽能板10分別與車內的供電電路11的兩個電量輸入端連接，供電電路11的電量輸出端與車內變壓升壓器7連接，變壓升壓器7與安裝在車門內側的封邊式紅外加熱器8連接。本發明的有益效果是，供熱穩定，耗能小。
【專利說明】用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及室內採暖技術應用領域，特別是一種用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置。
【背景技術】
[0002]傳統轎車內的加熱器供暖主要以傳導和對流兩種方式對轎車內進行加熱，這兩種供暖方式都是先對室內的空氣進行加熱，室內的人們從空氣中獲取熱量，然而室內的熱空氣往往都上升到上層，冷空氣存在於下層，這就導致室內溫度分布不均，出現上熱下涼的情況。採用對流方式的散熱器都要輔助風機進行散熱，但是風機在運行中有噪音會影響人們的休息。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是為了解決上述問題，設計了一種用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置。
[0004]實現上述目的本發明的技術方案為，一種用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置，包括車內的電瓶9和安裝在車頂的太陽能板10，車內的電瓶9和安裝在車頂的太陽能板10分別與車內的供電電路11的兩個電量輸入端連接，供電電路11的電量輸出端與車內變壓升壓器7連接，變壓升壓器7與安裝在車門內側的封邊式紅外加熱器8連接。
[0005]所述封邊式紅外加熱器8包括隔熱底座I和透光玻璃地板2，透光玻璃地板2固定安裝在隔熱底座I上，其特徵在於，隔熱底座I和透光玻璃地板2之間設有兩條平行的封邊3，且兩條平行的封邊3之間安裝有電熱器。
[0006]所述電熱器是由連接兩條封邊3的多根平行的電熱碳棒4形成的結構。
[0007]所述封邊3內設有導電軌5，且封邊3的內側面上設有多個用於插裝電熱碳棒4的插入口 6。
[0008]所述兩條封邊3的橫截面都為矩形。
[0009]所述電熱碳棒4插入封邊3內側面上的插入口 6內，並與封邊3內的導電軌5連接。
[0010]所述變壓升壓器7在車內控制主板的控制下調整封邊式紅外加熱器8的供電電壓。
[0011]利用本發明的技術方案製作的用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置，與其他加熱器方式相比具有供熱趨於穩定，消耗能源少的特點，本結構在供暖時所耗費的電能僅僅是普通加熱器耗能的50%，且本機構還具有防潮、防火、無排放、供熱穩定的特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本發明所述用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置的結構示意圖；
圖2是本發明所述封邊式紅外加熱器的結構示意圖； 圖3是本發明所述封邊與電熱碳棒的連接結構示意圖；
圖中，1、隔熱底座；2、透光玻璃地板；3、封邊；4、電熱碳棒；5、導電軌；6、插入口 ；7、變壓升壓器；8、封邊式紅外加熱器；9、電瓶；10、太陽能板；11、供電電路。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本發明進行具體描述，如圖1、圖2和圖3所示，一種用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置，包括車內的電瓶9和安裝在車頂的太陽能板10，車內的電瓶9和安裝在車頂的太陽能板10分別與車內的供電電路11的兩個電量輸入端連接，供電電路11的電量輸出端與車內變壓升壓器7連接，變壓升壓器7與安裝在車門內側的封邊式紅外加熱器8連接。其中，所述封邊式紅外加熱器8包括隔熱底座I和透光玻璃地板2，透光玻璃地板2固定安裝在隔熱底座I上，其特徵在於，隔熱底座I和透光玻璃地板2之間設有兩條平行的封邊3，且兩條平行的封邊3之間安裝有電熱器；所述電熱器是由連接兩條封邊3的多根平行的電熱碳棒4形成的結構；所述封邊3內設有導電軌5，且封邊3的內側面上設有多個用於插裝電熱碳棒4的插入口 6 ;所述兩條封邊3的橫截面都為矩形；所述電熱碳棒4插入封邊3內側面上的插入口 6內，並與封邊3內的導電軌5連接；所述變壓升壓器7在車內控制主板的控制下調整封邊式紅外加熱器8的供電電壓。
[0014]本技術方案的特點是採用電熱碳棒作為加熱器結構的供熱核心，當電熱碳棒在通電後會迅速升溫，隨著電熱碳棒表面處於高溫狀態，電熱的表面會形成等離子遠紅外輻射層，且等離子遠紅外輻射層在持續高溫的條件下會向外不斷發生紅外輻射。整個過程與太陽照射的原理相似，利用物理特性將電能轉化成熱能，再以遠紅外輻射方式傳熱，保持穩定的熱區，達到阻隔外部冷空氣的進入，保證冬季室內採暖和夏季室內除溼的功能。
[0015]使用時，可將透光玻璃地板嵌入轎車內的地面上，且透光玻璃地板的表面與轎車內的地面保持平齊。透光玻璃地板位於轎車內地面的中間區域，可根據車內的情況進行分塊安裝，使得轎車內地面高度不同的區域都能接收到供暖。
[0016]所述電源電路用於並聯車內電瓶和太陽能板，並可根據蓄電池內電量的變化來切換連接蓄電池或電瓶。變壓升壓器可穩定電瓶和太陽能板供電的電壓，並可在車內控制主板的控制下調整為封邊式紅外加熱器供電的電壓。
[0017]上述技術方案僅體現了本發明技術方案的優選技術方案，本【技術領域】的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現了本發明的原理，屬於本發明的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置，包括車內的電瓶(9)和安裝在車頂的太陽能板(10)，其特徵在於，車內的電瓶(9)和安裝在車頂的太陽能板(10)分別與車內的供電電路(11)的兩個電量輸入端連接，供電電路(11)的電量輸出端與車內變壓升壓器(7)連接，變壓升壓器(7 )與安裝在車門內側的封邊式紅外加熱器(8 )連接。
2.根據權利要求1所述的用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置，其特徵在於，所述封邊式紅外加熱器(8)包括隔熱底座(I)和透光玻璃地板(2)，透光玻璃地板(2)固定安裝在隔熱底座(I)上，其特徵在於，隔熱底座(I)和透光玻璃地板(2)之間設有兩條平行的封邊(3 )，且兩條平行的封邊(3 )之間安裝有電熱器。
3.根據權利要求2所述的用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置，其特徵在於，所述電熱器是由連接兩條封邊(3)的多根平行的電熱碳棒(4)形成的結構。
4.根據權利要求2所述的用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置，其特徵在於，所述封邊(3)內設有導電軌(5)，且封邊(3)的內側面上設有多個用於插裝電熱碳棒(4)的插入口(6)。
5.根據權利要求2所述的用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置，其特徵在於，所述兩條封邊(3)的橫截面都為矩形。
6.根據權利要求3所述的用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置，其特徵在於，所述電熱碳棒(4)插入封邊(3)內側面上的插入口(6)內，並與封邊(3)內的導電軌(5)連接。
7.根據權利要求1所述的用於轎車內的封邊式紅外加熱裝置，其特徵在於，所述變壓升壓器(7)在車內控制主板的控制下調整封邊式紅外加熱器(8)的供電電壓。
【文檔編號】B60H1/22GK103963607SQ201410170642
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月26日 優先權日:2014年4月26日
【發明者】李佛妹 申請人:李佛妹