摩託車發動機耐磨損凸輪及搖臂的製作方法

2023-05-23 07:07:06

專利名稱：摩託車發動機耐磨損凸輪及搖臂的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩託車發動機耐磨損凸輪及搖臂。
摩託車的轉速一般為每分鐘1200轉以上，其內燃機的進、出氣門均以同樣的頻率上、下運動，其進、出氣門的運動分別由各自的一對凸輪搖臂傳遞，故凸輪與搖臂是摩託車動力傳動的重要部件。由於其運動頻率高，磨損嚴重，壽命短，國產車每行駛二萬公裡需更換一套凸輪搖臂，且凸輪搖臂的造價高，每套約需人民幣伍佰元，對於摩託車使用者來說很不經濟。
本實用新型的目的在於提供一種能有效地提高使用壽命的摩託車發動機耐磨損凸輪及搖臂。
本實用新型的目的是通過下述方式實現的一種摩託車發動機耐磨損凸輪及搖臂，它包括凸輪及搖臂，在凸輪與搖臂相接觸的工作面上分別有耐磨塊。耐磨塊是鉚接或焊接或粘接於凸輪與搖臂工作面上的。耐磨塊是硬質合金塊。
本實用新型增加耐磨塊後，使得凸輪搖臂工作面磨損明顯減小，。凸輪及搖臂壽命得以提高，成本低，機械性能與原裝發動機無差別。
附圖給出了本實用新型的一個實施例。


圖1為本實用新型凸輪結構示意圖；圖2為本實用新型搖臂結構示意圖。
下面參照附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
參照
圖1、圖2，本實施例採用VT15硬質合金耐磨塊3、4，其形狀分別與凸輪1、搖臂2相對應的工作面相同，將經精加工後的凸輪1、搖臂2進行熱處理後，把耐磨塊3、4用亞弧焊嵌焊在凸輪1及搖臂2相對應的工作面上，再經磨床將其磨成所需形狀及尺寸後用油石精磨即可。
權利要求1.一種摩託車發動機耐磨損凸輪及搖臂，它包括凸輪[1]及搖臂[2]，其特徵在於在凸輪[1]與搖臂[2]相接觸的工作面上分別有耐磨塊[3][4]。
2.根據權利要求1所述摩託車發動機耐磨損凸輪及搖臂，其特徵在於耐磨塊[3][4]是鉚接或焊接或粘接於凸輪[1]與搖臂[2]工作面上的。
3.根據權利要求1或2所述摩託車發動機耐磨損凸輪及搖臂，其特徵在於耐磨塊[3][4]是VT5或VT15硬質合金。
專利摘要本實用新型涉及一種摩託車發動機耐磨損凸輪及搖臂，它包括凸輪及搖臂，並在其工作面上分別有耐磨塊。它能有效地克服原有凸輪及搖臂磨損嚴重壽命短的缺陷，且機械性能與原裝發動機無差別，加工容易，成本低。
文檔編號F01L1/18GK2236546SQ9523826
公開日1996年10月2日 申請日期1995年12月13日 優先權日1995年12月13日
發明者郭建平 申請人:郭建平