一種貨車廂體後門的製作方法

2023-05-23 12:40:56 2

一種貨車廂體後門的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種貨車廂體後門，包括車廂體、升降油缸、升降活塞杆、貨廂後門、第一鉸接件、插孔、連接杆、第二鉸接件、支撐杆、活動銷、鎖鉤，車廂體下設升降油缸、升降活塞杆，升降活塞杆頂部連接支撐杆，所述支撐杆上設插孔，所述插孔上插入連接杆，所述貨廂後門面板上設第一鉸接件、第二鉸接件，所述第一鉸接件、第二鉸接件上設活動銷，所述支撐杆、連接杆分別通過活動銷連接貨廂後門。本發明設施簡易，裝卸貨物時作為升降工具方便使用，裝卸貨物完成後，車廂後門又能起到閉合廂體的作用，一物兩用，節省成本。
【專利說明】一種貨車廂體後門
【技術領域】
[0001]本發明涉及貨車廂體領域，特別是涉及一種貨車廂體後門。
【背景技術】
[0002]貨車廂體多為鉸接式固定，需要裝載貨物時扳開鉸接件即可，採用人工搬運貨物，費力加大成本，採用叉車、升降機等升降設備，除了另行要配備這些設備外也加大成本，現有的貨車有些配備升降後尾方便裝卸貨物，但這些升降設施較為複雜，有些還佔據廂體空間。

【發明內容】

[0003]本發明就是針對上述產品存在的問題，提供一種貨車廂體後門，解決上述產品存在的貨車廂體多為鉸接式固定，需要裝載貨物時扳開鉸接件即可，採用人工搬運貨物，費力加大成本，採用叉車、升降機等升降設備，除了另行要配備這些設備外也加大成本，現有的貨車有些配備升降後尾方便裝卸貨物，但這些升降設施較為複雜，有些還佔據廂體空間等問題。
[0004]本發明採用如下技術方案:一種貨車廂體後門，包括車廂體、升降油缸、升降活塞杆、貨廂後門、第一鉸接件、插孔、連接杆、第二鉸接件、支撐杆、活動銷、鎖鉤，車廂體下設升降油缸、升降活塞杆，升降活塞杆頂部連接支撐杆，所述支撐杆上設插孔，所述插孔上插入連接杆，所述貨廂後門面板上設第一鉸接件、第二鉸接件，所述第一鉸接件、第二鉸接件上設活動銷，所述支撐杆、連接杆分別通過活動銷連接貨廂後門。在裝卸貨物時，打開貨廂後門上鎖鉤，將貨廂後門平放，連接杆插入插孔中，由升降油缸推動升降活塞杆控制貨廂後門升降至適宜位置，裝卸貨物完成後，由液壓系統調整貨廂後門到適宜高度，將連接杆從插孔中取出，貨廂後門豎立扣合在廂體上，關閉鎖鉤。
[0005]本發明與現有技術相比，具有以下有益效果:所述一種貨車廂體後門設施簡易，裝卸貨物時作為升降工具方便使用，裝卸貨物完成後，車廂後門又能起到閉合廂體的作用，一物兩用，節省成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發明的結構示意圖；
[0007]圖2為本發明的貨廂後門結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]一種貨車廂體後門，包括車廂體(1)、升降油缸(2)、升降活塞杆(3)、貨廂後門
(4)、第一鉸接件(5)、插孔(6)、連接杆(7)、第二鉸接件(8)、支撐杆(9)、活動銷(10)、鎖鉤(11)，車廂體(1)下設升降油缸(2)、升降活塞杆(3)，升降活塞杆(3)頂部連接支撐杆(9)，所述支撐杆(9)上設插孔(6)，所述插孔(6)上插入連接杆(7)，所述貨廂後門(4)面板上設第一鉸接件(5)、第二鉸接件(8)，所述第一鉸接件(5)、第二鉸接件(8)上設活動銷(10)，所述支撐杆(9)、連接杆(7)分別通過活動銷(10)連接貨廂後門(4)。在裝卸貨物時，打開貨廂後門⑷上鎖鉤(11)，將貨廂後門⑷平放，連接杆(7)插入插孔(6)中，由升降油缸
(2)推動升降活塞杆(3)控制貨廂後門(4)升降至適宜位置，裝卸貨物完成後，由液壓系統調整貨廂後門(4)到適宜高度，將連接杆(7)從插孔(6)中取出，貨廂後門(4)豎立扣合在廂體上，關閉鎖鉤(11)。
【權利要求】
1.一種貨車廂體後門，包括車廂體(1)、升降油缸(2)、升降活塞杆(3)、貨廂後門(4)、第一鉸接件(5)、插孔(6)、連接杆(7)、第二鉸接件(8)、支撐杆(9)、活動銷(10)、鎖鉤(11)，其特徵在於:車廂體(1)下設升降油缸(2)、升降活塞杆(3)，升降活塞杆(3)頂部連接支撐杆(9)，所述支撐杆(9)上設插孔(6)，所述插孔(6)上插入連接杆(7)，所述貨廂後門(4)面板上設第一鉸接件(5)、第二鉸接件(8)。
2.根據權利要求1所述的一種貨車廂體後門，其特徵在於:所述第一鉸接件(5)、第二鉸接件(8)上設活動銷(10)，所述支撐杆(9)、連接杆(7)分別通過活動銷(10)連接貨廂後門 ⑷。
【文檔編號】B60P1/44GK103625343SQ201310645571
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年11月26日 優先權日:2013年11月26日
【發明者】席新陽 申請人:席新陽