路基專用梅花孔導水管的製作方法

2023-05-23 06:36:16 3

專利名稱：路基專用梅花孔導水管的製作方法
技術領域：
所屬領域本實用新型涉及鐵路、公路路基水患防治技術中所採用的導水管，尤其是由內硬中堅外軟三層結構合成的路基專用梅花孔導水管。
背景技術：
已知的鐵路、公路地下水上返防治技術多採用加高路基、深挖邊溝、埋設粗大水泥管或金屬管的辦法，以此減輕或防治地下水上返，其中所採用的水泥管或金屬管，單一、粗大，只能解決大量雨水的導流和局部的陣發性地下水上返問題，對於低洼地域地下水常年性上返問題，一直沒有根治的技術方案。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種防治鐵路、公路水害的路基專用梅花孔導水管，在配合鐵路、公路建設時，鋪設於路面層下、路基層上之沙石中，能有效地通過導水管密布的梅花孔或之字孔，將上返的地下水導流到路基邊溝中。
為達到上述目的，本實用新型的路基梅花孔導水管由內硬層(如硬塑料)、中堅層(如鋁合金或不鏽鋼)、外軟層(如軟塑料或橡膠)結合而成；導水管本體設有序梅花孔或之字孔，梅花孔或之字孔均與導管口相通；路基專用梅花孔導水管以等距離鋪設於路面層下、路基層上之砂石中，可將路基中上返的地下水經密布的梅花孔或之字孔導流到邊溝中。
採用這樣的技術結構，在鐵路、公路建設中，能有效地根治路基地下水上返問題，可延長鐵路、公路的使用壽命，降低鐵路、公路的建設成本。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。


圖中1.導水管，2.導管口，3.梅花孔，4.之字孔，5.軟層，6.堅層，7.硬層，8.路面層，9.黃沙層，10.碎石層，11.塊石層，12.土基層，13.地下水。
圖1是本實用新型路基專用梅花孔導水管第一個具體實施方式
的外形縱面圖；圖2是本實用新型路基專用梅花孔導水管第二個具體實施方式
的梅花孔縱截面圖圖3是本實用新型路基專用梅花孔導水管第三個具體實施方式
的之字孔縱截面圖；圖4是本實用新型路基專用梅花孔導水管第四個具體實施方式
的橫截面構造圖；圖5是本實用新型路基專用梅花孔導水管第五個具體實施方式
的埋設於公路路基中的剖面圖。
實施方案圖1所示路基專用梅花孔導水管由導水管1和兩頭導管口2組成長圓管狀，管腔內光滑暢通。
圖2所示路基專用梅花孔導水管由導水管1設梅花孔3，梅花孔3與導管口2相通。
圖3所示路基專用梅花孔導水管由導水管1設之字孔4，之字孔4與導管口2相通。
圖4所示路基專用梅花孔導水管橫截面由外軟層5、中堅層6、內硬層7結合而成，導管口2可通水。
圖5所示路基專用梅花孔導水管埋設於黃沙層9中，黃沙層9上層是路面層8、下層是碎石層10、塊石層11和土基層12，路基中所含地下水13經黃沙層9滲入梅花孔3、再經管腔從導管口2流出。
使用時，可根據鐵路、公路路段地下水上返狀況，疏放或密放路基專用梅花孔導水管；製作時，其用料、厚度，孔的密度和大小以實踐所起作用可以變換，這些變換均落在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種防治鐵路、公路路基水害的路基專用梅花孔導水管。路基專用梅花孔導水管呈圓管形，管腔內光滑暢通，其特徵在於導水管(1)本體由軟層(5)、堅層(6)、硬層(7)合成，導水管(1)本體設梅花孔(3)或之字孔(4)，梅花孔(3)或之字孔(4)與導管口(2)相通。
2.根據權利要求1所述的路基專用梅花孔導水管，其特徵在於梅花孔(3)或之字孔(4)的大小、排列密度可變換，導水管(1)厚薄、長短可變換。
專利摘要本實用新型公開了一種由軟層(5)、堅層(6)、硬層(7)結合而成的路基專用梅花孔導水管，其導水管(1)設梅花孔(3)或之字孔(4)，梅花孔(3)或之字孔(4)與導管口(2)相通，可導水，配合鐵路、公路建設，鋪設於路面層(8)下面的黃沙層(9)中，地基中的地下水(13)可滲入梅花孔(3)或之字孔(4)內、經管腔從導管口(2)流出，保護了鐵路、公路路基不被上返的地下水浸害。
文檔編號E01F5/00GK2652991SQ200320115419
公開日2004年11月3日 申請日期2003年10月10日 優先權日2003年10月10日
發明者王作林 申請人:王作林