路面攤鋪機履帶結構的製作方法

2023-05-14 18:34:51 2

專利名稱：路面攤鋪機履帶結構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於路面機械，涉及一種路面攤鋪機履帶結構。
背景技術：
目前的路面攤鋪機所使用的履帶均為整體框架剛性支撐結構形式，攤鋪機在攤鋪作業時，對路基的平整性較敏感，不平整的路基會使車身前後傾斜，從而影響到攤鋪路面的平整度。

發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種結構合理、性能可靠的路面攤鋪機履帶結構，使其能夠隨著路面平整度的變化調整履帶的狀態，以減小不平整路面對攤鋪質量的影響，同時可用來抬高攤鋪機車身，以增強攤鋪機的通過性。
本實用新型的路面攤鋪機履帶結構包括有位於前後兩端的導輪和驅動鏈輪，以及位於導輪和驅動鏈輪之間的多個支重輪，在它們的外圍，安裝有掛膠履帶，所述的驅動鏈輪安裝在車架的驅動軸上，導輪安裝在車架的導軌上，所述支重輪每兩個為一組，每一組中的兩個支重輪分別安裝在一個平衡梁的前後兩端，所述平衡梁由前至後分布有多個，它們均通過其中部的車軸連接在車架上。在平衡梁上還安裝有一個油缸和一個偏心塊，所偏心塊通過其轉軸安裝在平衡梁上，偏心塊的一側邊緣與上述的車軸鉸接，偏心塊的另一側邊緣與所述油缸的活塞杆前端鉸接，油缸缸體的後端則鉸接在平衡梁上。
本實用新型路面攤鋪機履帶結構中，由於支重輪安裝在可旋轉的平衡梁上，它可根據路基的情況隨時旋轉調整，使攤鋪機行駛平穩，減小了路基不平對攤鋪平整度的影響；通過油缸活塞杆的伸縮，可藉助偏心塊的槓桿作用，撬動車身抬高或降低，可抵消不平路基或傾斜路基對車身的影響，使車身始終保持水平，同時通過抬高車身還可增強攤鋪機的通過性。


圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是平衡梁部分的結構示意圖；圖3是攤鋪機在平整路面上行走時本實用新型的狀態示意圖；圖4是攤鋪機在不平路面上行走時本實用新型的狀態示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，該路面攤鋪機履帶結構包括有導輪1、驅動鏈輪2、支重輪3和掛膠履帶4，驅動鏈輪安裝在車架的驅動軸5上，導輪安裝在車架的導軌上，支重輪每兩個為一組，分別安裝在多個平衡梁6的前後兩端，平衡梁通過其中部的車軸7連接在車架上。
當攤鋪機在平坦的路基上行走時，各平衡梁及支重輪均位於水平位置(如圖3所示)；而當攤鋪機在不平坦的路基上行走時，各平衡梁及支重輪隨著路基的高低調整各自的旋轉角度，使車架保持水平(如圖4所示)。
如圖2所示，每一個平衡梁6上安裝有一個油缸8和一個偏心塊9，偏心塊通過轉軸10安裝在平衡梁上，偏心塊的一側邊緣與車軸7鉸接，偏心塊的另一側邊緣與油缸活塞杆11的前端鉸接，油缸8缸體的後端鉸接在平衡梁6上。當油缸的活塞杆11向前伸出時，它使偏心塊9逆時針轉動，進而通過車軸7將車架抬高；反之，當活塞杆向後縮進時，車架下降。
權利要求1.一種路面攤鋪機履帶結構，包括有導輪(1)、驅動鏈輪(2)、多個支重輪(3)及位於外圍的掛膠履帶(4)，其特徵是所述的驅動鏈輪(2)安裝在攤鋪機車架的驅動軸(5)上，導輪(1)安裝在車架的導軌上，所述支重輪(3)每兩個為一組，每一組中的兩個支重輪分別安裝在一個平衡梁(6)的前後兩端，所述平衡梁由前至後分布有多個，它們均通過其自身中部的車軸(7)連接在攤鋪機車架上。
2.根據權利要求1所述的路面攤鋪機履帶結構，其特徵是在平衡梁(6)上安裝有一個油缸(8)和一個偏心塊(9)，所偏心塊通過其轉軸(10)安裝在平衡梁上，偏心塊的一側邊緣與車軸(7)鉸接，偏心塊的另一側邊緣與油缸的活塞杆(11)前端鉸接，油缸(8)的缸體後端則鉸接在平衡梁(6)上。
專利摘要本實用新型屬於路面機械，涉及一種路面攤鋪機履帶結構。它包括有導輪、驅動鏈輪、支重輪和掛膠履帶，驅動鏈輪安裝在車架的驅動軸上，導輪安裝在車架的導軌上，支重輪每兩個為一組，每一組中的兩個支重輪分別安裝在一個平衡梁的前後兩端，平衡梁由前至後分布有多個，它們均通過其中部的車軸連接在車架上。本實用新型能夠隨著路面平整度的變化調整履帶的狀態，以減小不平整路面對攤鋪質量的影響，同時可通過抬高攤鋪機車身來增強攤鋪機的通過性。
文檔編號B62D55/08GK2671914SQ03278588
公開日2005年1月19日 申請日期2003年9月14日 優先權日2003年9月14日
發明者肖翀宇, 劉建國, 徐良全, 紀星文, 黃立新, 王富春 申請人:中外合資鎮江華晨華通路面機械有限公司