一種汽車制動支架車平工裝的製作方法
2023-04-30 09:31:11
一種汽車制動支架車平工裝的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車制動支架車平工裝，包括：連接基座、轉盤、定位三角鐵、加強筋、託板、定位基座、定位圓柱、壓緊螺母。所述轉盤設置在所述連接基座之上；所述定位三角鐵設置在所述轉盤之上；所述加強筋一端連接所述轉盤，一端與所述託板相連接；所述定位基座設置在所述託板之上；所述定位圓柱設置在所述定位基座之上且由所述壓緊螺母壓緊。本實用新型提供的車平工裝一面通過所述連接基座連接到工具機上，一面固定所要加工的制動支架，其結構簡單、實用性強、裝夾牢固，很大程度上提高了生產效率。
【專利說明】 一種汽車制動支架車平工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到一種工裝，特別涉及到一種汽車制動支架車平工裝。
【背景技術】
[0002]汽車部件加工精度要求較高，目前在對汽車制動支架的精加工過程中，由於其為形狀的特殊性，普通的夾具裝置的很難對其進行卡夾，容易產生不合格產品，也很大程度上影響到整個生產效率。
實用新型內容
[0003]鑑於現有技術中，存在工作效率較低，容易出現不良產品等方面的不足。本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車制動支架車平工裝，其結構簡單，實用性強，裝夾牢固，能夠讓車床平穩地進行加工操作，很大程度上提高了生產效率。為了達到上述目的，本實用新型所採取的技術方案如下:
[0004]本實用新型提供了一種汽車制動支架車平工裝，其包括:連接基座、轉盤、定位三角鐵、加強筋、託板、定位基座、定位圓柱、壓緊螺母。所述轉盤設置在所述連接基座之上；所述定位三角鐵設置在所述轉盤之上；所述加強筋一端連接所述轉盤，一端與所述託板相連接；所述定位基座設置在所述託板之上；所述定位圓柱設置在所述定位基座之上且由所述壓緊螺母壓緊。
[0005]根據本實用新型的上述構思，所述定位三角鐵有二個，朝向相反對稱設置在所述轉盤之上。
[0006]根據本實用新型的上述構思，所述定位圓柱的直徑及長度與所述制動支架套筒直徑及長度相匹配。
[0007]本實用新型的優點和有益之處在於:彌補了現有技術中的加工汽車零部件的過程中存在操作麻煩，工作效率較低，容易出現不良產品等方面的不足。具有如下優點:1、結構簡單，操作方便，只需將制動支架套筒套入定位圓柱，尾側臺階面放入定位三角鐵上即可。
2、裝夾牢固，極大減少了人為操作誤差的產生。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型一種汽車制動支架車平工裝結構示意圖；
[0009]圖中:1、連接基座；2、轉盤；3、定位三角鐵；4、加強筋；5託板；6、定位基座；7、定位圓柱；8壓緊螺栓。
[0010]【具體實施方式】
[0011]為了進一步說明本實用新型的原理和結構，現結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細說明，然而所述實施例僅為提供說明與解釋之用，不能用來限制本實用新型的專利保護範圍。
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做詳細說明。[0013]如圖1所示的是本實用新型提供的一種汽車制動支架車平工裝，其包括:連接基座1、轉盤2、定位三角鐵3、加強筋4、託板5、定位基座6、定位圓柱7、壓緊螺栓8。所述轉盤2設置在所述連接基座I之上；所述定位三角鐵3設置在所述轉盤2之上；所述加強筋4一端連接所述轉盤2，一端與所述託板5相連接；所述定位基座6設置在所述託板5之上；所述定位圓柱7設置在所述定位基座6之上且由所述壓緊螺母8壓緊。在加工過程中由於所述汽車制動支架分為左右二片，車床車左制動支架端平面時將所述支架套筒套入設置在所述定位基座6上的定位圓柱7之上旋緊所述壓緊螺母8，然後將所述支架的尾側臺階面對應放入所述左側定位三角鐵3之上固定即可完成定位，最後開動工具機對其制動支架端平面進行車平工序。同理車平右制動支架端平面時也是按照上述步驟進行操作。
[0014]上述內容僅為本實用新型的較佳實施例及列舉的變形方式，並不用來限制本實用新型，凡是在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何無須創造性思維的修改於改進，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種汽車制動支架車平工裝，包括:連接基座、轉盤、定位三角鐵、加強筋、託板、定位基座、定位圓柱、壓緊螺母，其特徵在於:所述轉盤設置在所述連接基座之上；所述定位三角鐵設置在所述轉盤之上；所述加強筋一端連接所述轉盤，一端與所述託板相連接；所述定位基座設置在所述託板之上；所述定位圓柱設置在所述定位基座之上且由所述壓緊螺母壓緊。
2.根據權利要求1所述的一種汽車制動支架車平工裝，其特徵在於:所述定位三角鐵有二個，朝向相反對稱設置在所述轉盤之上。
3.根據權利要求1所述的一種汽車制動支架車平工裝，其特徵在於:所述定位圓柱的直徑及長度與所述制動支架套筒直徑及長度相匹配。
【文檔編號】B23Q3/00GK203509622SQ201320630430
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月14日 優先權日:2013年10月14日
【發明者】蘇林 申請人:含山縣榮盛機械鑄造有限公司