機場道面層間抗剪拉測試儀的製作方法

2023-04-29 21:34:01 1

機場道面層間抗剪拉測試儀的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機場道面層間抗剪拉測試儀，包括加載系統和採集系統，加載系統由加載機（1）、機架（2）、電動機（3）、夾具和底座（6）組成，夾具由上夾具（5）和下夾具（7）組成，採集系統由荷重傳感器、位移傳感器、採集儀和電腦組成，加載機設置於機架頂部，電動機頂部與加載機連接，底部與上夾具連接，下夾具安裝於底座上表面，底座與機架底部連接，採集儀接收加載機上荷重傳感器和上夾具上位移傳感器的信號，並轉化為電信號傳輸給電腦，上夾具下表面設置卡槽Ⅰ（8），下夾具頂面設置與卡槽Ⅰ相同的卡槽Ⅱ（9）。有益效果是實現了對機場道面底基層、基層和面層層間粘結力和剪切力的測定，以評定道面層間結合性能。
【專利說明】機場道面層間抗剪拉測試儀
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種抗剪拉測試儀，具體是一種機場道面層間抗剪拉測試儀。
【背景技術】
[0002]機場道面通常由底基層、基層和面層構成。面層多採用水泥混凝土或浙青等材料鋪設，基層採用碎石、二灰結石或水泥穩定土等，底基層通常級配礦石、水泥穩定土、石灰穩定土或石灰工業廢渣穩定土等，同時由於機場道面面層、基層和底基層分層施工，因此各層結構材料和施工方法的選擇將影響層間結合性能，進而影響整個機場道面性能。
[0003]現有的機場道面材料結構檢測儀器，其夾具多為平面，主要用於對機場道面底基層、基層和面層進行單獨評價，缺少測定機場道面底基層、基層和面層間的結合性能的檢測儀器。

【發明內容】

[0004]針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種機場道面層間抗剪拉測試儀，可檢測機場道面底基層、基層和面層層間粘結力和剪切力，以評定道面層間結合性能。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是:一種機場道面層間抗剪拉測試僅，包括加載系統和米集系統，加載系統由加載機、機架、電動機、夾具和底座組成，夾具由上夾具和下夾具組成，採集系統由荷重傳感器、位移傳感器、採集儀和電腦組成，加載機設置於機架頂部，電動機頂部與加載機連接，底部與上夾具連接，下夾具安裝於底座上表面，底座通過螺栓與機架底部連接，荷重傳感器安裝於加載機上，位移傳感器安裝於上夾具上，採集儀接收荷重傳感器和位移傳感器的信號，並轉化為電信號傳輸給電腦，上夾具下表面設置有卡槽I，下夾具頂面設置有與卡槽I相同的卡槽II。
[0006]進一步，卡槽I的縱截面為矩形、三角形或弧形，方便對不同形狀的試件進行檢測。
[0007]進一步，電動機與上夾具之間設置有連接板，連接板上表面與電動機底部固定連接，上夾具與連接板下表面通過螺栓連接，遇到更換上夾具時，只需將其從連接板上拆卸，避免了直接將上夾具固定於電動機上造成的拆卸難度。
[0008]本實用新型的有益效果是:在上夾具下表面設置卡槽I，下夾具頂面設置與卡槽I相同的卡槽II，檢測機場道面底基層與基層或基層與面層間的結合性能時，只需將相應的試件卡入卡槽I和卡槽II內，即可對機場道面層間結合性能進行抗剪拉測試。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的加載系統的結構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的原理框圖。
[0011]圖中:1、加載機，2、機架，3、電動機，4、連接板，5、上夾具，6、底座，7、下夾具，8、卡槽I，9、卡槽II。【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0013]如圖1和圖2所示，一種機場道面層間抗剪拉測試儀，包括加載系統和採集系統，加載系統由加載機1、機架2、電動機3、夾具和底座6組成，夾具由上夾具5和下夾具7組成，上夾具5下表面設置有卡槽I 8，下夾具7頂面設置有與卡槽I 8相同的卡槽II 9，採集系統由荷重傳感器、位移傳感器、採集儀和電腦組成，加載機I設置於機架2頂部，電動機3頂部與加載機I連接，底部與上夾具5連接，下夾具7安裝於底座6上表面，底座6通過螺栓與機架2底部連接，荷重傳感器安裝於加載機I上，位移傳感器安裝於上夾具5上，採集儀接收荷重傳感器和位移傳感器的信號，並轉化為電信號傳輸給電腦，從而為機場道面整體質量評價提供實驗數據和評判依據。
[0014]進一步，卡槽I 8的縱截面為矩形、三角形或弧形，方便對不同形狀的試件進行檢測。
[0015]進一步，電動機3與上夾具5之間設置有連接板4，連接板4上表面與電動機3底部固定連接，上夾具5與連接板4下表面通過螺栓連接，遇到更換上夾具5時，只需將其從連接板4上拆卸，避免了直接將上夾具5固定於電動機3上造成的拆卸難度。
[0016]對檢測道面進行切割，提取切割塊，清除其邊緣物，保留被測對象的完好性，將試件卡入上夾具5和下夾具7的卡槽I 8和卡槽II 9內；啟動加載機I和電動機3，打開電腦與採集儀，採集儀接收荷重傳感器和位移傳感器的信號，並轉化為電信號傳輸給電腦，經處理後得出試件的應力-應變關係曲線，從而為機場道面整體質量評價提供實驗數據和評判依據。
【權利要求】
1.一種機場道面層間抗剪拉測試儀,包括加載系統和米集系統，加載系統由加載機(I)、機架(2)、電動機(3)、夾具和底座(6)組成，夾具由上夾具(5)和下夾具(7)組成，採集系統由荷重傳感器、位移傳感器、採集儀和電腦組成，加載機(I)設置於機架(2)頂部，電動機(3)頂部與加載機(I)連接，底部與上夾具(5)連接，下夾具(7)安裝於底座(6)上表面，底座(6 )通過螺栓與機架(2 )底部連接，荷重傳感器安裝於加載機(I)上，位移傳感器安裝於上夾具(5)上，採集儀接收荷重傳感器和位移傳感器的信號，並轉化為電信號傳輸給電腦，其特徵在於，所述的上夾具(5)下表面設置有卡槽I (8)，下夾具(7)頂面設置有與卡槽I (8)相同的卡槽II (9)。
2.根據權利要求1所述的一種機場道面層間抗剪拉測試儀，其特徵在於，所述的卡槽I (8)的縱截面為矩形、三角形或弧形。
3.根據權利要求1或2所述的一種機場道面層間抗剪拉測試儀，其特徵在於，所述的電動機(3)與上夾具(5)之間設置有連接板(4)，連接板(4)上表面與電動機(3)底部固定連接，上夾具(5 )與連接板(4 )下表面通過螺栓連接。
【文檔編號】G01N3/08GK203455230SQ201320378969
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年6月27日 優先權日:2013年6月27日
【發明者】梁濟豐, 歐陽威, 劉婷婷, 呂磊, 王峰 申請人:梁濟豐