感應防盜防護點火器的製作方法

2023-04-23 06:41:46 1

專利名稱：感應防盜防護點火器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車的點火系統，具體的講是一種感應防盜防護點火器。
背景技術：
目前，摩託車普遍採用電子點火器來作為點火系統的控制裝置的佔了絕大部分，這種機構構造簡單，維修方便，但存在明顯不足之處由於電子點火器存在點火角度控制精度差功能單一，車輛停駛時不具備防盜功能，導致車輛冷車難啟動和存在被盜的顧慮。

實用新型內容
本實用新型的目的在於提供一種感應防盜防護點火器，使得在保證原點火系統構造簡單的基礎上，還具有消除誤報警，車輛停駛主機不耗電，點火精度高可用作摩託車的點火系統的感應防盜防護點火器。
本實用新型是以如下技術方案實現的本感應防盜防護點火器主要由磁電機、觸發器、點火充電線圈、電阻R1、 VD1、 VD2、電容C、可控矽、高壓點火線圈、NC555控制晶片、二極體、開關、12V蓄電池、接收天線、發電線圈、整流器組成；感應防盜防護點火器發射機由1.5V蓄電池、振蕩器、二極體、1UF電容器組成。其特徵在於整流器、開關、NC555控制晶片串聯，振蕩器、二極體、1UF電容器串聯，接收天線、二極體、NC555控制晶片串聯。首先將感應防盜防護點火器的藍\白色線與觸發器相連接，感應防盜防護點火器的黑\紅色線與磁電機的點火充電線圈相連接，感應防盜防護點火器的黑\黃色線與高壓點火線圈連接，12V蓄電池的電能在開關導通的情況下藉助紅色線和綠色線向感應防盜防護點火器供應電能，灰色接收天線在2米有效範圍內接收到感應防盜防護點火器發射機由1.5V蓄電池為電源經振蕩器震蕩後再由二極體整流經1UF電容發射出的信號後對地與NC555控制晶片形成迴路，藍\白色線導通，發動機啟動後磁電機旋轉，觸發器產生的觸發信號提供給感應防盜防護點火器內部的NC555控制晶片，NC555控制晶片通過可控矽控制電容C的對地放電，以實現高壓點火線圈的點火；當開關導通後，發射機超過主機2米範圍，NC555控制晶片沒有感知灰色接收天線的觸發信號，NC555將使藍X白色線不能導通，發動機不能啟動，實現了防盜的控制功能；當發動機啟動後，隨著轉速的增加，磁電機的發電線圈發電量也隨著增加，因為穩壓器的作用向蓄電池補充的電壓被控制在15V左右，此時若電壓超過16V， NC555控制晶片藉助紅色電源線感知到電壓已超過規定值，NC555控制晶片將斷開觸發器的線路使高壓線斷火，發動機轉速下降，實現了整流器不穩壓或穩壓精度達不到要求時對整車線路的保護作用。
與已有技術比較，使用本感應防盜防護點火器可解決點火器的點火精度差，點火器無防盜等弊端。
綜上所述，正因為本感應防盜防護點火器具有解決點火器的點火精度差，無防盜報警，導致的冷車難啟動和關閉電源自動防盜以及保護自身電路的功能，從而延長發動機的使用壽命和整車的防盜能力。


圖l是本實用新型感應防盜防護點火器的工作原理圖。
圖中l.磁電機，2.觸發器，3.點火充電線圈，4.電阻R1， 5.VD1， 6.VD2， 7.電容C，8.可控矽，9.高壓點火線圈，10.NC555控制晶片，11. 二極體，12.開關，13. 12V蓄電池，14.接收天線，15.發電線圈，16.整流器，17. 1.5V蓄電池，18.振蕩器，19. 1UF電容器。
具體實施方式
圖l是本實用新型感應防盜防護點火器的工作原理圖，其工作原理是由磁電機(1)、觸發器(2)、點火充電線圈(3)、電阻R1 (4) 、 VD1 (5) 、 VD2 (6)、電容C (7)、可控矽(8)、高壓點火線圈(9) 、 NC555控制晶片(10) 、 二極體(11)、開關(12) 、 12V蓄電池(13)、接收天線(14)、發電線圈(15)、整流器(16)組成；感應防盜防護點火器發射機由1.5V蓄電池(17)、振蕩器(18) 、 二極體(11) 、 1UF電容器(19)組成。在圖1中，整流器(16)、開關(12) 、 NC555控制晶片(10)串聯，振蕩器(18) 、 二極體(11)、1UF電容器(19)串聯，接收天線(14) 、 二極體(11) 、 NC555控制晶片(10)串聯。首先將感應防盜防護點火器的藍\白色線與觸發器(2)相連接，感應防盜防護點火器的黑\紅色線與磁電機(1)的點火充電線圈(3)相連接，感應防盜防護點火器的黑\黃色線與高壓點火線圈(9)連接，12V蓄電池(13)的電能在開關(12)導通的情況下藉助紅色線和綠色線向感應防盜防護點火器供應電能，灰色接收天線(14)在2米有效範圍內接收到感應防盜防護點火器發射機由1.5V蓄電池(17)為電源經振蕩器(18)震蕩後再由二極體(11)整流經1UF電容器(19)發射出的信號後對地與NC555控制晶片(10)形成迴路，藍\白色線導通，發動機啟動後磁電機(1)旋轉，觸發器(2)產生的觸發信號提供給感應防盜防護點火器內部的NC555控制晶片(10)， NC555控制晶片(10)通過可控矽(8)控制電容C (7)的對地放電，以實現高壓點火線圈(9)的點火；當開關(12)導通後，發射機超過主機2米範圍，NC555控制晶片(10)沒有感知灰色接收天線(14)的觸發信號，NC555將使藍X白色線不能導通，發動機不能啟動，實現了防盜的控制功能；當發動機啟動後，隨著轉速的增加，磁電機(1)的發電線圈(15)發電量也隨著增加，因為整流器(16)穩壓的作用向12V蓄電池(13)補充的電壓被控制在15V左右，此時若電壓超過16V， NC555控制晶片(10)藉助紅色電源線感知到電壓已超過規定值，NC555控制晶片(10)將斷開觸發器(2)的線路使高壓線斷火，發動機轉速下降，實現了整流器(16)不穩壓或穩壓精度達不到要求時對整車線路的保護作用。
權利要求1.一種感應防盜防護點火器，其機械部件由磁電機、觸發器、點火充電線圈、電阻R1、VD1、VD2、電容C、可控矽、高壓點火線圈、NC555控制晶片、二極體、開關、12V蓄電池、接收天線、發電線圈、整流器、1.5V蓄電池、振蕩器、1UF電容器組成，其特徵在於整流器、開關、NC555控制晶片串聯。
2.根據權利要求l所述的一種感應防盜防護點火器，其特徵在于振蕩器、二極體、1UF電 容器串聯，接收天線。
3.根據權利要求l所述的一種感應防盜防護點火器，其特徵在於二極體、NC555控制晶片 串聯。
專利摘要一種感應防盜防護點火器，其機械部件由磁電機、觸發器、點火充電線圈、電阻R1、VD1、VD2、電容C、可控矽、高壓點火線圈、NC555控制晶片、二極體、開關、12V蓄電池、接收天線、發電線圈、整流器、1.5V蓄電池、振蕩器、1UF電容器組成。其特徵在於整流器、開關、NC555控制晶片串聯，振蕩器、二極體、1UF電容器串聯，接收天線、二極體、NC555控制晶片串聯。所述感應防盜防護點火器只有在開關導通後，感應防盜防護點火器的主機才耗電工作；若電壓超過16V，NC555控制晶片將斷開觸發器的線路使高壓線斷火；當開關導通後，發射機超過主機2米範圍，發動機不能啟動，實現了防盜、過壓保護的功能。
文檔編號F02P11/04GK201330672SQ20082030320
公開日2009年10月21日 申請日期2008年12月8日 優先權日2008年12月8日
發明者莊景陽 申請人:南安市柳城高捷圖文設計工作室