自行車座墊豎管的製作方法

2023-04-22 15:51:01 3

專利名稱：自行車座墊豎管的製作方法
專利說明 本實用新型是關於一種自行車，特別是關於一種自行車座墊豎管。汽車、摩託車的使用雖然在出行上帶給人們方便性，但所排放的廢氣也造成空氣的汙染，因此近幾年來世界各大城市，都設置自行車的專用車道，除了可降低汙染之外，並可獲得運動健身的效果，習知的自行車1如


圖1所示一般，皆是在一車架11的前端樞設一把手12，把手12下方樞設一前叉13，該前叉13下端樞設一前輪14，車架11的後方則樞設一後輪15，並在前輪14與後輪15之間車架11的上端軸設一豎管16，該豎管16端頭可供座墊17設置，而在前輪14與後輪15間設置一踏板18，該踏板18可作原地的旋轉，且踏板18並以傳動構件19與後輪15連結，故當踩動踏板19旋轉後，可經傳動構件19驅動後輪15旋轉，而帶動前輪14同步轉動，以令自行車1達到前進的目的，在早先自行車使用材料大都為金屬材料，雖然具有較佳剛性強度，但相對的，自行車的整體重量也較重，造成速度無法大幅提高，同時也不利於搬動，而隨著材料科學的進步，隨著碳纖維、玻璃纖維等複合材料被開發出來後，現行自行車的各部分元件，除了需要進行鎖固處之外，可說都以複合材料來製成，藉此能大幅的減輕自行車的重量，而可有效的提高自行車的速度。而供給座墊17螺設固定位的豎管16，請配合圖2、3參閱，該豎管16是插合於由車架11延伸凸出的軸管111內，並利用軸管111端頭開口狀鎖固構件112，使豎管16鎖固定位，且可調整豎管16的固定位置，以達到調整座墊17高度的目的，但因為鎖固構件112是金屬材料製成，而豎管16則為複合材料製成，因此當鎖固定位後，鎖固構件112的開口在螺設閉合的情況下，其二端頭就會抵頂於與豎管16的交接面處，在鎖固構件112為金屬材料而豎管16為複合材料的情形下，則豎管16該交接面，由於剛性強度較低，就會發生磨耗毀損的現象，導致使用一段時間後，很容易產生斷折的問題，為此，有業者加以改良，請配合圖4、5參閱，其是在豎管2與軸管3的鎖固構件31開口的二端頭交接面，開設一長條狀的凹槽21，再以一長條狀的補強片22貼合於凹槽21處結合為一體，該補強片22是以塑料材料製成，藉補強片22為長條狀的設計，當調整高度令豎管2伸縮時，都可由補強片22供鎖固構件31開口的二端頭抵靠，來避免豎管2該交接面的損壞，而因為補強片22僅是以塑料材料製成，其剛性強度仍然低於鎖固構件31的金屬材料，以致效果有限，並不能完全避免毀損的情況發生，故如何在儘量不增加重量的前提下，有效的提高豎管2該交接面的剛性強度，實為當前業者極待解決的課題。本實用新型的目的在於提供一種自行車座墊豎管，其可避免豎管的損壞以延長自行車座墊豎管的使用壽命。
為了達到上述目的，本實用新型提供一種自行車座墊豎管，該豎管是由複合材料製成，該豎管插合於自行車車架的軸管上，該軸管端頭的鎖固構件鎖合於該豎管外側，於該豎管與該鎖固構件的交接面設有一長條狀的凹槽，一補強片貼設於該凹槽內定位，其特徵在於該補強片包括一外層以及一內層，該補強片的外層為薄片狀，且為金屬材料製成；該補強片的內層則是以複合材料製成。
綜上所述，本實用新型的自行車座墊豎管，藉由於豎管與軸管鎖固的交接面設一凹槽，並於凹槽內貼設一外層為極薄的金屬材料內層為複合材料的補強片，而具有較佳的剛性強度，在豎管插合於軸管上鎖固定位時，令軸管的鎖固構件抵靠於補強片的外層，來避免豎管的損壞以延長使用的壽命。
圖1是習知自行車的外觀圖。
圖2是習知豎管的立體圖。
圖3是習知豎管結合於軸管的示意圖。
圖4是另一習知豎管的立體圖。
圖5是另一習知豎管結合於軸管的剖視圖。
圖6是本實用新型一較佳實施例的立體圖。
圖7是本實用新型豎管結合於軸管的剖視圖。為使能更易於了解本實用新型的結構及所能達到的功效，茲以較佳實施例配合附圖詳細說明如後本實用新型是指以複合材料成型的豎管4，首先請參閱圖6，如習用者一般，該豎管4插合於自行車車架的軸管5上，該軸管5端頭的鎖固構件51鎖合於該豎管4外側，於該豎管4與該鎖固構件51的交接面設有一長條狀的凹槽41，一補強片6貼設於該凹槽41內定位，而使凹槽41處形成一平齊面，再請配合參閱圖7，該補強片6是由外層61及內層62結合而成，外層61為薄片狀且為金屬材料製成，而內層62則是以複合材料製成，而能在貼設於凹槽41後，可與豎管4為一穩固的結合狀態，不會發生脫落的現象。
本實用新型藉由補強片6是由金屬材料的外層61及複合材料的內層62組成，在外層61為薄片狀態下，可將增加的重量降到最低，而不會對自行車的行駛速度產生影響，同時因外層61為金屬材料，可具有較佳的剛性強度，當鎖固構件51鎖固時，其開口的二端頭是抵頂於外層61，則在同為金屬材料之下，就可以完全杜絕豎管4因鎖固造成的摩耗，可有效的延長自行車座墊豎管的使用壽命。
權利要求1.一種自行車座墊豎管，該豎管是由複合材料製成，該豎管插合於自行車車架的軸管上，該軸管端頭的鎖固構件鎖合於該豎管外側，於該豎管與該鎖固構件的交接面設有一長條狀的凹槽，一補強片貼設於該凹槽內定位，其特徵在於該補強片包括一外層以及一內層，該補強片的外層為薄片狀，且為金屬材料製成；該補強片的內層則是以複合材料製成。
專利摘要一種自行車座墊豎管，該豎管是由複合材料成型，該豎管插合於自行車車架的軸管上，該軸管端頭的鎖固構件鎖合於該豎管外側，於該豎管與該鎖固構件的交接面設有一長條狀的凹槽，一補強片貼設於該凹槽內定位，該補強片包括一外層以及一內層，該補強片的外層為薄片狀，且為金屬材料製成；該補強片的內層則是以複合材料製成。本實用新型可避免豎管的損壞以延長自行車座墊豎管的使用壽命。
文檔編號B62J1/00GK2594113SQ0229015
公開日2003年12月24日 申請日期2002年12月18日 優先權日2002年12月18日
發明者葉禎榮 申請人:錦祥產業股份有限公司