鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置的製作方法

2023-04-23 03:44:11 1

專利名稱：鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種鋼結構梁段組裝時所使用的支承裝置，具體地說是ー種鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置。
背景技術：
鋼結構橋梁梁段組裝時，為保證梁段外形尺寸精度，往往需要根據梁段外形尺寸製造梁段組裝胎架，再通過胎架上的定位模板控制梁段組裝外形尺寸，也就是ー個外摸。多數鋼結構橋梁的外腹板是鉛垂設置的，故在外腹板處無需設置胎架，針對腹板外傾式梁段，考慮到外傾式腹板定位時受自重影響，存在較大安全隱患，因此一般需在外腹板處設置胎架。又由於腹板外側還有挑梁和支座加筋等伸向外側的結構，故在梁段移出胎架時，腹板外側伸出的結構會碰到胎架，故必須拆掉腹板下方的胎架，這樣勢必增加施工成本，還會影響施工進度。
發明內容本實用新型的目的在於解決腹板外傾式梁段組裝時存在的難題，而提供一種可以在外傾式腹板外側形成支撐並可實時安裝、拆開和移動，且能升降調節的輔助支承裝置，可取代胎架並能完全實現胎架的所有功能的移動式可拆支承裝置。本實用新型為達到上述目的，採取的技術方案是提供一種鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置，包括有支承主體、調節機構、連接機構、行走滾輪和升降絲杆，所述的支承主體是以槽鋼和角鋼為骨架的立體桁架結構，下部為方形立柱，上部為直角梯形立柱，在立體結構內每隔I. 5 1.8m高度設置ー個水平施工平臺，在平臺的一角設置ー個施工人員垂直上下梯道；所述的調節機構由千斤頂及其反カ架組成，設置在支承主體結構朝向梁段的傾斜面ー側；所述的連接機構由拼接板和螺栓組成，設在支承主體的方形立柱朝向梁段ー側的結構面上，對應於梁段組裝胎架上下縱梁處，設置四個連接點；所述的行走滾輪為安裝在支承主體最底層水平橫梁框架下的四角處的四個萬向橡膠輪；所述的升降絲杆由螺杆和螺母組成，絲杆安裝在支承主體的最底層水平橫梁框架的近四角處，緊鄰行走滾輪，絲杆螺母焊接在最底層水平橫梁上，在安裝螺母的橫梁部位採用加強覆板加強，並在加強覆板對應螺母孔處開絲杆通過孔。本實用新型所述的支承主體由規格為20號槽鋼作為立柱、橫梁和斜撐的立體桁架結構，其外形為下部為方形立柱，上部為直角梯形立柱，所述的直角梯形立柱的傾斜面的傾斜角度與梁段腹板面的傾斜角度一致。支承主體尺寸可根據梁段組裝時的實際尺寸而定，推薦尺寸長X寬X高為2mX2mX4. 5m。在立體結構內沿高度方向姆隔I. 5 I. 8m設置ー個水平施工平臺，採用L63X6的角鋼作為平臺橫梁，4_厚的花紋鋼板作為平臺面板，在中間平臺的同一角位置開ー個0. 8mX0. 8m的孔，在孔內設置ー個施工人員垂直上下梯道，梯道裝焊在支承主體的ー側面上，對應梯道的另一面及支承主體的另一面共採用4根L50X4的角鋼豎向通長均分設置，作為安全防護。支承主體強度大、穩定性高，可確保梁段外腹板組裝時的穩定和安全。本實用新型所述的調節機構的千斤頂及其反力架有四個均安裝在支承主體上。在傾斜結構面的近四個角落處各設置I個千斤頂及其反力架，保證千斤頂與梁段腹板垂直，通過調節千斤頂即可調節梁段腹板的位置。本實用新型所述的支承主體上的連接機構設置的四個連接點，對應於梁段組裝胎架上下縱梁處設置的四個連接點，通過拼接板和螺栓連接支承主體與梁段組裝胎架。連接機構起固定支承裝置的作用。具 體連接步驟將支承裝置的連接點跟梁段組裝胎架的連接點對齊，再採用螺栓和拼接板將兩者的連接點固定起來。採用本連接機構拆裝方便，連接可靠。本實用新型所述的行走滾輪其作用是使支承主體通過人力能夠靈活移動行走。每個行走滾輪與支承主體採用螺栓連接固定。本實用新型所述的升降絲杆採用M40X400mm的絲杆，絲杆由螺杆和螺母組成，通過轉動四個螺杆，即可精確調節支承主體的高度和狀態，使支承主體的連接點跟梁段組裝胎架的連接點對齊並確保其能順利連接。本實用新型所述的升降絲杆和行走滾輪分開起作用，升降絲杆底部升高離開地面，支承主體通過行走滾輪移動，支承主體與梁段胎架連接時，升降絲杆下降著地支撐整個支承主體，行走滾輪離地。也即升降絲杆和行走滾輪不能同時起作用。本實用新型的安裝步驟梁段組裝前，先利用人力通過支承裝置的行走滾輪將支承裝置移動到每個梁段的端ロ組裝胎架兩側對應的支承裝置連接點處，然後調節升降絲杆，將支承裝置的連接點跟梁段組裝胎架的連接點對齊，再採用連接機構的拼接板和螺栓將支承裝置跟梁段組裝胎架固定連接在一起。此時完成了支承裝置的安裝。本實用新型的應用步驟採用吊機先將梁段外腹板吊裝到其組裝位置區域，再利用支承裝置上的千斤頂調節機構，將外腹板調節到設計要求的位置，檢驗合格後將外腹板進行定位焊固定，此時即完成外腹板的組裝定位。本實用新型的拆除步驟梁段組裝完成後，先鬆開支承裝置的調節機構，再拆開支承裝置的連接機構，然後調節升降絲杆，使行走滾輪著地，利用人力就可將支承裝置移開。本實用新型支承裝置具有以下優點(I)結構簡單，成本較低。本支承裝置的主體由市場常用的型材和鋼板裝焊而成，即使是調節機構的千斤頂、行走滾輪的滾輪和升降絲杆的絲杆，均可直接在市場採購，並直接安裝在支承主體上即可。(2)定位穩定可靠，施工安全。由幹支承主體具有足夠大的外形尺寸，採用的型材截面也相對較大，立體桁架的水平平臺及各桁架面的斜撐設置較為合理，因而使支承主體具有足夠的強度和剛度，可確保其定位穩定可靠，施工安全。(3)移動靈活。由於本支承裝置自重相對較小，且其底部四角處設置有四個萬向橡膠輪，故可利用人力隨意推動，因此其移動靈活。(4)應用有效，操作簡便。由於每塊外腹板的外側面有兩個支承裝置可以對其進行調節定位，且調節點分布合理，即處在外腹板的四個角點區域，調節位置又垂直於外腹板，因此在組裝外腹板時調節非常有效，又因調節機構採用鋼結構施工中常用的千斤頂，操作也就很簡單方便了。[0019](5)安裝拆除方便。由於支承裝置跟梁段組裝胎架採用拼接板栓接的連接形式，故安裝拆除均較方便。[0020](6)可重複循環使用。一座鋼結構橋梁一般分為較多梁段多輪組裝製造，由於每個梁段的高度和外腹板傾角等均相同，再加上支承裝置的調節機構和連接機構均為可拆形式，故支承裝置可重複循環使用。

圖I為本實用新型支承裝置總體結構示意圖。圖2為本實用新型側面桁架結構示意圖。圖3為本實用新型支承主體水平施工平臺結構示意圖。圖4為本實用新型應用連接機構連接示意圖。圖5為本實用新型支承裝置應用示意圖。上述圖中1_支承主體，2-平臺，3-梯道，4-調節機構，5-連接點，6-行走滾輪，7-升降絲杆，8-連接機構，9-拼接板，10-連接螺栓，11-梁段組裝胎架連接點，12-梁段組裝胎架，13-梁段外腹板，14-立柱，15-橫梁，16-斜撐，17-平臺面板，18-梯道防護結構，19-平臺橫梁。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型支承裝置作進一步詳述。實施例I :本實用新型鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置的製作，其結構參見圖I 圖4，包括有支承主體I、調節機構4、連接機構8、行走滾輪6和升降絲杆7，其製作流程是先按零件圖尺寸將各零件下料及各成品的採購，再製作支承主體I和連接機構8，然後將其組裝成整體構件。支承主體I的製作參見圖I 圖4，將下料好的立柱14、橫梁15和斜撐16先組裝成兩片側面桁架，將其中一片側面桁架水平放置，作為組裝基準，在其上面組裝前後面橫梁15，然後將另一片側面桁架組裝在前後面橫梁15上，再安裝斜撐16，此時即完成支承主體I的基本框架的組裝。將其翻轉90°，使其處於正位，再來組裝水平施工平臺2的橫梁19及其面板17，然後可分步安裝梯道3及梯道防護結構18，調節機構4的千斤頂反力架，連接機構8的連接點5。此時支承主體製作完成。連接機構的製作參見圖4，將下料好的拼接板零件，按圖紙要求尺寸鑽孔，即完成了拼接板的製作。支承裝置整體組裝的製作在支承主體I的底面，按圖紙要求安裝行走滾輪6、升降絲杆7，還有將千斤頂預置在千斤頂反力架上，並將其固定。此時即完成了支承裝置的整體組裝。實施例2 :本實用新型鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置的安裝，參見圖5。梁段組裝前，先利用人力通過支承裝置的行走滾輪6將支承裝置移動到每個梁段的埠組裝胎架12兩側對應的支承裝置連接點5處，然後調節升降絲杆7，將支承裝置的連接點5跟梁段組裝胎架連接點11對齊，再採用連接機構8的拼接板9和連接螺栓10將支承裝置跟梁段組裝胎架12固定連接在一起。此時完成了支承裝置的安裝。[0033]實施例3 :本實用新型鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置的應用，採用吊機先將梁段外腹板13吊裝到其組裝位置區域，再利用支承裝置上的千斤頂調節機構4，將外腹板13調節到設計要求的位置，檢驗合格後將外腹板13進行定位焊固定，此時即完成外腹板13的組裝定位。實施例4 :本實用新型鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置的拆除。梁段組裝完成後，先鬆開支承裝置的調節機構4，再拆開支承裝置的連接機構8，然後調節升降絲杆7， 使行走滾輪6著地，利用人力就可將支承裝置拆除移開。
權利要求1.一種鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置，包括有支承主體、調節機構、連接機構、行走滾輪和升降絲杆，其特徵在幹所述的支承主體是以槽鋼和角鋼為骨架的立體桁架結構，下部為方形立柱，上部為直角梯形立柱，在立體結構內每隔I. 5 1.8m高度設置ー個水平施工平臺，在平臺的一角設置ー個施工人員垂直上下梯道；所述的調節機構由千斤頂及其反カ架組成，設置在支承主體結構朝向梁段的傾斜面ー側；所述的連接機構由拼接板和螺栓組成，設在支承主體的方形立柱朝向梁段ー側的結構面上，對應於梁段組裝胎架上下縱梁處，設置四個連接點；所述的行走滾輪為安裝在支承主體最底層水平橫梁框架下的四角處的四個萬向橡膠輪；所述的升降絲杆由螺杆和螺母組成，絲杆安裝在支承主體的最底層水平橫梁框架的近四角處，緊鄰行走滾輪，絲杆螺母焊接在最底層水平橫梁上，在安裝螺母的橫梁部位採用加強覆板加強，並在加強覆板對應螺母孔處開絲杆通過孔。
2.根據權利要求I所述的鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置，其特徵在幹所述的直角梯形立柱的傾斜面的傾斜角度與梁段腹板面的傾斜角度一致。
3.根據權利要求I所述的鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置，其特徵在幹所述的調節機構的千斤頂及其反力架有四個均安裝在支承主體上。
4.根據權利要求I所述的鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置，其特徵在於所述的支承主體上的連接機構設置的四個連接點，對應於梁段組裝胎架上下縱梁處設置的四個連接點，通過拼接板和螺栓連接支承主體與梁段組裝胎架。
5.根據權利要求I所述的鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置，其特徵在於所述的升降絲杆和行走滾輪分開起作用，升降絲杆底部升高離開地面，支承主體通過行走滾輪移動，支承主體與梁段胎架連接時，升降絲杆下降著地支撐整個支承主體，行走滾輪離地。
專利摘要本實用新型涉及一種鋼結構橋梁腹板外傾式梁段組裝用移動式可拆支承裝置，包括有支承主體、調節機構、連接機構、行走滾輪和升降絲杆。支承主體是以槽鋼和角鋼為骨架的立體桁架結構，在立體結構內每隔1.5～1.8m高度設置一個水平施工平臺，在平臺一角設置一個施工人員垂直上下梯道。調節機構由千斤頂及其反力架組成，設置在朝向梁段的支承主體傾斜面一側。連接機構由拼接板和螺栓組成，起固定支承裝置的作用。本實用新型用於橋梁腹板外傾式梁段的組裝，對外傾式腹板起到支撐和調節定位的作用。本實用新型可拆、可移動，具有結構簡單，操作方便，施工安全可靠，並可循環使用等優點，可廣泛用於橋梁梁段施工中，具有良好的經濟效益。
文檔編號E01D21/00GK202359504SQ20112051359
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月12日 優先權日2011年12月12日
發明者劉乾俊, 葉順, 宋雄文, 張海波, 朱本芳 申請人:海波重型工程科技股份有限公司