門式雙向移動海洋鑽機底座的製作方法

2023-04-24 12:21:02 2

本實用新型屬於石油機械技術領域，用於支持船(平臺)鑽井系統的門式鋼結構，具體涉及一種門式雙向移動海洋鑽機底座。

背景技術：

在海上石油鑽採設備中，支持船(平臺)鑽井系統是近年發展的新型鑽井系統。海上拖航時鑽井包封固於支持船(平臺)，到達鑽井平臺後，通過支持船(平臺)吊機將鑽井包吊移至鑽井平臺上，並進行組裝作業。鑽井時，由支持船(平臺)提供鑽井電力、鑽井液等支持。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種門式雙向移動海洋鑽機底座，滿足支持船(平臺)鑽井系統拖航封固以及在鑽井平臺上組裝作業的要求。

本實用新型所採用的技術方案是，一種門式雙向移動海洋鑽機底座，包括下層結構、中間層結構及上層結構，

下層結構是，在鑽井平臺主甲板的導軌上平行設置有前基座和後基座，前基座和後基座均與鑽井平臺之間連接有各自的推移油缸，前基座與後基座之間通過右橫梁及左橫梁連接為一體；

中間層結構是，前基座、後基座左邊向上分別豎直連接有一個左主撬，前基座、後基座右邊向上分別豎直連接有一個右主撬，兩個左主撬之間為門字形設置、兩個右主撬之間為門字形設置；靠前的左主撬上部與右主撬上部之間連接有前連接架，靠後的左主撬上部與右主撬上部之間連接有後連接架，前連接架與後連接架之間固定連接為一體；

上層結構是，在兩個左主撬、在兩個右主撬頂部設置有滑軌，滑軌上放置有平臺鋼結構，平臺鋼結構為整體結構，平臺鋼結構與左主撬及右主撬頂部之間設置有滑移油缸。

本實用新型的門式雙向移動海洋鑽機底座，其特徵還在於：

所述的前基座、後基座中設置有用於導向和定位的滾輪。

所述的平臺鋼結構中設置有導向機構。

本實用新型的有益效果是，1)底座結構可靠，功能滿足支持船(平臺)鑽井系統7000米海上動態環境鑽井作業。2)模塊化設計，拆裝快速方便，拖航時可分別封固於支持船(平臺)。3)大跨度門式結構，滿足多種防噴器組以及連續管作業機井口作業。4)可在主甲板導軌和主撬上部使用兩套滑移裝置，實現X-Y兩個方向任意滑移，從而滿足叢式鑽井作業需求。

附圖說明

圖1是本實用新型門式鋼結構底座立體圖；

圖2是本實用新型門式鋼結構底座側視圖；

圖3是本實用新型門式鋼結構底座前視圖。

圖中，1.平臺鋼結構，2.左主撬，3.右主撬，4.後基座，5.右橫梁，6.左橫梁，7.前基座，8.前連接架，9.後連接架。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

參照圖1、圖2、圖3，本實用新型的結構是，包括下層結構、中間層結構及上層結構，

在鑽井平臺主甲板的導軌上平行設置有前基座7和後基座4，前基座7和後基座4均與鑽井平臺之間連接有各自的推移油缸，前基座7與後基座4之間通過右橫梁5及左橫梁6連接為一體，共同構成平行四邊形的底部基座，稱為下層結構；

前基座7、後基座4左邊向上分別豎直連接有一個左主撬2，前基座7、後基座4右邊向上分別豎直連接有一個右主撬3，兩個左主撬2之間為門字形設置、兩個右主撬3之間為門字形設置；靠前的左主撬2上部與右主撬3上部之間連接有前連接架8，靠後的左主撬2上部與右主撬3上部之間連接有後連接架9，前連接架8與後連接架9之間固定連接為一體，共同形成穩定的中間層結構；

在兩個左主撬2、在兩個右主撬3頂部設置有滑軌，滑軌上放置有平臺鋼結構1，平臺鋼結構1為整體結構，平臺鋼結構1與左主撬2及右主撬3頂部之間設置有滑移油缸，能夠沿左主撬2及右主撬3頂部進行滑移，稱為上層結構。

上述的各個連接點均通過銷軸或螺栓連接。

本實用新型的工作過程是：

通過主甲板導軌滑移裝置中推移油缸的伸縮，能夠使前基座7、後基座4整體沿著甲板軌道方向移動，到達井口位置後將前基座7、後基座4與甲板軌道用螺栓固定。在下層結構前基座7、後基座4中設置有用於導向和定位的滾輪，以保證移動時對正甲板軌道。

中間層結構為底座主承載結構，兩個左主撬2、兩個右主撬3均設置有懸臂結構梁，上面可承放固控機構、巖屑處理機構等設備，左主撬2、右主撬3均為門式結構，內部大跨度空間可進行防噴器組和連續管作業機的吊移和作業。獨特設計的X-Y雙向移動氣動吊機，最大特點是當井口正常作業時仍可處理防噴器(BOP)或連續管作業單元(CTU)。

上層結構安裝在中間層結構頂部，兩側設置有滑移油缸，使得平臺鋼結構1可沿著主撬頂部的滑軌進行滑移。到達井口位置後將上層結構與主撬頂部用螺栓固定。在平臺鋼結構1中設置有導向機構，以保證移動時沿主撬頂部的滑軌進退。

平臺鋼結構1可安裝鑽機井架、絞車、轉盤、頂驅、司鑽模塊、電控房、管柱自動化處理機構等設備。鑽井作業時承擔立根、轉盤及大鉤載荷；前端可懸掛懸臂式坡道，並滿足隔水管運輸車的通過。