藥品傳送機構的製作方法

2023-04-24 20:59:56

本發明涉及藥品的分選設備領域，具體涉及藥品傳送機構。

背景技術：

在大型的藥品倉儲和配送中心，藥品的存儲量大，物流配送量也較大。對於不同的配送訂單，需要人工物眾多的藥品中進行配貨，這樣需要大量的時間到不同的貨區進行查找所需要配貨的藥品，導致配貨的時間長，配貨效率底，並且還很有可能配錯貨。

目前，我國公開了一件申請號為2014205313544的「藥品分選裝置」專利，用於將倉儲中心的藥品配送至配送中心進行分選配送，該裝置包括：輸送機構和分選機機構，所述輸送機構包括皮帶輸送機、合流輸送機以及移栽輸送機，所述皮帶輸送機一端設於倉儲中心，另一端設於所述配送中心，所述合流輸送機和所述移栽輸送機連接所述皮帶輸送機；皮帶輸送機構包括支架、導軌、輸送帶以及電機，所述支架設於地面，支撐連接所述導軌，所述導軌上設有主動輥和從動輥，所述輸送帶套設於所述導軌上，所述電機驅動所述導軌上的主動輥運動從而帶動所述輸送帶運動；設於所述配送中心，所述分揀機構包括主傳送帶和設於所述主傳送帶上的多個分揀單元，所述主傳送帶連通所述皮帶輸送機，以供將藥品送至各個分揀單元；所述分揀單元包括設於所述主傳送帶上的擋塊、垂直所述主傳送帶的子傳送帶、以及驅動連接所述子傳送帶的電機，所述子傳送帶連通配送中心的裝貨口，所述分揀單元通過擋塊阻擋藥品停在所述主傳送帶上，進而通過電機驅動子傳送帶運行，將所述藥品運輸至裝貨口；分揀單元上設有條碼掃描機，識別藥品包裝箱上的條形碼。

該專利採用輸送機構和分揀機構實現倉儲中心和配送中心的自動配貨，倉儲中心內的藥品隨著輸送機構運送至分選機構，分選機構通過分揀單元對藥品進行識別，確保配貨的準確性，分揀單元將匹配的藥品通過子傳送帶輸送至配送中心的裝貨口，直接裝在到物流車上，節省了人工到不同區域揀貨的時間，只需要將相應的藥品放置在輸送機構即可。

在使用時，配好貨的包裝箱放置在輸送帶上，由於輸送帶上沒有限制包裝箱位置的機構，以使得包裝箱能夠穩定的處在輸送帶上不滑動，如果出現包裝箱在輸送帶上有滑動，尤其是位置偏移的情況時，分揀單元上的條碼掃描機就不能夠掃描到包裝箱上的條形碼，導致包裝箱最終不能到達對應的裝貨口，需要人工再到輸送帶的末端轉移包裝箱，增加了裝貨環節。

技術實現要素：

本發明針對上述存在的技術問題，提供一種藥品傳送機構，以解決現有技術傳送帶不能將藥品包裝箱的位置固定，導致不能進行條形碼掃描的技術問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：藥品傳送機構，包括傳送帶，所述傳送帶上設有觸發機構和並列設置的若干限位機構；所述限位機構包括兩道沿著傳送帶輸送方向並列間隔設置的凹槽，所述凹槽設置在所述傳送帶上，兩道所述凹槽內均活動設置有限位板，兩道所述凹槽相靠近的一側的側壁上設有合頁，合頁的其中一塊金屬葉片與凹槽的側壁連接，合頁的另一塊金屬葉片與限位板的上表面連接；所述觸發機構包括彈簧和位於彈簧下方的兩個墊塊；兩道所述凹槽內的限位板通過所述彈簧連接，兩個所述墊塊分別設置在兩道所述凹槽的邊緣。

本發明的工作原理：加工本方案傳送帶時，使兩道凹槽之間的間距與包裝箱的寬度或長度略大約1～1.5cm，便於放置包裝箱。當在兩道凹槽之間放置包裝箱時，因為兩道凹槽的邊緣均分別設置後墊塊，墊塊上設置有彈簧，這樣可將彈簧的位置高於傳動帶的表面，放置包裝箱時，彈簧受到重力作用向傳送帶的表面貼近。又因為彈簧的兩端分別連接位於兩道凹槽內的限位板，限位板與凹槽的側壁通過合頁鉸接，當彈簧受到包裝箱的重力作用向傳送帶的表面貼近的過程中，彈簧產生彈力作用，將其兩端連接的限位板拉動，使限位板從凹槽中翻立起來，將包裝箱夾持住，達到限制包裝箱在傳動帶上滑動的效果。

本發明的有益效果為：本方案通過在傳送帶上設置觸發機構和限位機構，在傳動帶上放置包裝箱時，觸發機構有助於將限位機構中的限位板從凹槽中翻立起來，將包裝箱夾持住，達到防止包裝箱滑動的效果，解決了現有藥品分選裝置的傳送帶上包裝箱因為滑動或偏移無法進行正常掃描的技術問題。

進一步，所述凹槽為條形，所述條形凹槽的延伸方向與所述傳送帶的輸送方向垂直；所述限位板為與所述條形凹槽相適應的長方體結構。這樣的設置可以增加限位板與包裝箱的接觸面積，進而達到的限位效果更好。

進一步，所述彈簧上與所述墊塊接觸的地方設置有橡膠皮。為避免墊塊卡入到彈簧內，而不能保證彈簧正常的伸縮，所以在彈簧上與墊塊接觸的地方設置橡膠皮，橡膠皮起到隔離的作用，避免墊塊卡入彈簧內。

附圖說明

圖1為本發明藥品傳送機構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明技術方案進一步說明：

附圖標記：傳送帶1、凹槽201、限位板202、合頁203、墊塊301、彈簧302。

如圖1所示，藥品傳送機構，包括傳送帶1，傳送帶1上設有觸發機構和並列設置的若干限位機構，限位機構的個數根據傳送帶1的長度而定；限位機構包括兩道沿著傳送帶1輸送方向並列間隔設置的條形凹槽201，凹槽201設置在傳送帶1上，條形凹槽201的延伸方向與傳送帶1的輸送方向垂直，兩道凹槽201內均活動設置有長方體結構的限位板202，兩道凹槽201相靠近的一側的側壁上設有合頁203，合頁203的其中一塊金屬葉片與凹槽201的側壁連接，合頁203的另一塊金屬葉片與限位板202的上表面連接；觸發機構包括彈簧302和墊在彈簧302下方的兩個墊塊301，墊塊301和彈簧302之間設有橡膠皮，橡膠皮貼附在彈簧302上；彈簧302連接兩道凹槽201內的限位板202，兩個墊塊301分別設置在兩道凹槽201的邊緣。

當在兩道凹槽201之間放置包裝箱時，因為兩道凹槽201的邊緣均分別設置後墊塊301，墊塊301上設置有彈簧302，這樣可將彈簧302的位置高於傳動帶的表面，放置包裝箱時，彈簧302受到重力作用向傳送帶1的表面貼近。又因為彈簧302的兩端分別連接位於兩道凹槽201內的限位板202，限位板202與凹槽201的側壁通過合頁203鉸接，當彈簧302受到包裝箱的重力作用向傳送帶1的表面貼近的過程中，彈簧302產生彈力作用，將其兩端連接的限位板202拉動，使限位板202從凹槽201中翻立起來，將包裝箱夾持住，達到防止包裝箱在傳動帶上滑動的效果。

對於本領域的技術人員來說，在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發明的保護範圍，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。