帶八字形花紋塊的全地型車輛輪胎的製作方法

2023-04-24 19:48:31

專利名稱：帶八字形花紋塊的全地型車輛輪胎的製作方法
技術領域：
帶八字形花紋塊的全地型車輛輪胎技術領域[0001]本實用新型涉及車輛輪胎，具體地說，涉及一種帶八字形花紋塊的全地型車輛輪胎。
背景技術：
[0002]目前，在國內市場上出售的普通車輛輪胎，主要是為了滿足車輛對輪胎的最基本需求，即輪胎負荷能力、輪胎尺寸等性能的要求，絕大多數沒有考慮到輪胎適用路況的性能。現有技術中的輪胎存有的缺陷是與路面的抓著力和抗側滑能力弱，耐磨損和耐切割性能差，對地面傳導的震動和衝擊的緩衝能力差，從而導致了車輛的駕乘舒適性和安全性差。發明內容[0003]本實用新型要解決的技術問題是克服上述缺陷，提供一種帶八字形花紋塊的全地型車輛輪胎。[0004]為解決上述問題，本實用新型所採用的技術方案是[0005]一種帶八字形花紋塊的全地型車輛輪胎，包括輪胎本體、胎面和設在胎面兩側的胎側，所述胎面設置於輪胎本體上與地面相接觸的部位，胎面與兩側的胎側相接的部位為胎肩，胎面和胎肩部位分布有花紋塊，其特徵在於所述花紋塊呈「八」字形狀，沿輪胎本體的圓周方向均勻分布；所述花紋塊包括左花紋塊部分和右花紋塊部分，其中，左花紋塊部分位於胎面的中心線的左側，由胎面的中心線延伸至左側胎肩部位；右花紋塊部分位於胎面的中心線的右側，由胎面的中心線延伸至右側胎肩部位。[0006]進一步地說[0007]所述左花紋塊部分由若干個相互獨立的左花紋塊組成，各個左花紋塊的中心部位都設置有左花紋塊內溝槽，相鄰的兩個左花紋塊之間設置有左花紋塊縱向溝槽。[0008]所述右花紋塊部分由若干個相互獨立的右花紋塊組成，各個右花紋塊的中心部位都設置有右花紋塊內溝槽，相鄰的兩個右花紋塊之間設置有右花紋塊縱向溝槽。[0009]所述胎面中心左側的左花紋塊部分在圓周方向上，按照一長一短相間排列的方式分布；所述胎面中心右側的右花紋塊部分在圓周方向上，按照一短一長相間排列的方式分布；長的左花紋塊部分對應短的右花紋塊部分組合成一個「八」字形花紋塊，短的左花紋塊部分對應長的右花紋塊部分組合成一個「八」字形花紋塊。[0010]由於採用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型的花紋塊為「八」字形花紋塊，可增強輪胎與路面的抓著力和保證車輛必要的防打滑能力，在複雜的路面更能顯示其優越性；花紋塊內的內溝槽可增強駕乘舒適性，花紋塊間的間溝槽，使輪胎轉彎時穩定， 防側滑性能好。此外，本實用新型的耐磨損和耐切割性能好，對地面傳導的震動和衝擊的緩衝能力強，因而，本實用新型可增強車輛的駕乘舒適性和安全性。[0011]
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。


[0012]附圖為本實用新型的實施例中所述胎面的結構示意圖。
具體實施方式
[0013]實施例[0014]參照附圖，本實用新型的帶八字形花紋塊的全地型車輛輪胎，包括輪胎本體、胎面 I和設在胎面I兩側的胎側，所述胎面I設置於輪胎本體上與地面相接觸的部位，胎面I與兩側的胎側相接的部位為胎肩。胎面I和胎肩部位分布有花紋塊，所述花紋塊呈「八」字形狀，沿輪胎本體的圓周方向均勻分布；所述花紋塊包括左花紋塊部分和右花紋塊部分，其中，左花紋塊部分位於胎面I的中心線的左側，由胎面I的中心線延伸至左側胎肩部位；右花紋塊部分位於胎面I的中心線的右側，由胎面I的中心線延伸至右側胎肩部位。[0015]所述左花紋塊部分由若干個相互獨立的左花紋塊2組成，各個左花紋塊2的中心部位都設置有左花紋塊內溝槽22，相鄰的兩個左花紋塊2之間設置有左花紋塊縱向溝槽 21。[0016]所述右花紋塊部分由若干個相互獨立的右花紋塊3組成，各個右花紋塊3的中心部位都設置有右花紋塊內溝槽32，相鄰的兩個右花紋塊3之間設置有右花紋塊縱向溝槽 31。[0017]所述胎面中心左側的左花紋塊部分在圓周方向上，按照一長一短相間排列的方式分布；所述胎面中心右側的右花紋塊部分在圓周方向上，按照一短一長相間排列的方式分布；長的左花紋塊部分對應短的右花紋塊部分組合成一個「八」字形花紋塊，短的左花紋塊部分對應長的右花紋塊部分組合成一個「八」字形花紋塊。
權利要求1.一種帶八字形花紋塊的全地型車輛輪胎，包括輪胎本體、胎面(I)和設在胎面(I)兩側的胎側，所述胎面⑴設置於輪胎本體上與地面相接觸的部位，胎面⑴與兩側的胎側相接的部位為胎肩，胎面(I)和胎肩部位分布有花紋塊，其特徵在於所述花紋塊呈「八」字形狀，沿輪胎本體的圓周方向均勻分布；所述花紋塊包括左花紋塊部分和右花紋塊部分，其中，左花紋塊部分位於胎面(I)的中心線的左側，由胎面(I)的中心線延伸至左側胎肩部位；右花紋塊部分位於胎面(I)的中心線的右側，由胎面(I)的中心線延伸至右側胎肩部位。
2.根據權利要求I所述的帶八字形花紋塊的全地型車輛輪胎，其特徵在於所述左花紋塊部分由若干個相互獨立的左花紋塊(2)組成，各個左花紋塊(2)的中心部位都設置有左花紋塊內溝槽(22)，相鄰的兩個左花紋塊(2)之間設置有左花紋塊縱向溝槽(21)。
3.根據權利要求2所述的帶八字形花紋塊的全地型車輛輪胎，其特徵在於所述右花紋塊部分由若干個相互獨立的右花紋塊(3)組成，各個右花紋塊(3)的中心部位都設置有右花紋塊內溝槽(32)，相鄰的兩個右花紋塊(3)之間設置有右花紋塊縱向溝槽(31)。
4.根據權利要求I或3所述的帶八字形花紋塊的全地型車輛輪胎，其特徵在於所述胎面中心左側的左花紋塊部分在圓周方向上，按照一長一短相間排列的方式分布；所述胎面中心右側的右花紋塊部分在圓周方向上，按照一短一長相間排列的方式分布；長的左花紋塊部分對應短的右花紋塊部分組合成一個「八」字形花紋塊，短的左花紋塊部分對應長的右花紋塊部分組合成一個「八」字形花紋塊。
專利摘要本實用新型公開了一種帶八字形花紋塊的全地型車輛輪胎，包括輪胎本體、胎面和設在胎面兩側的胎側，胎面與兩側的胎側相接的部位為胎肩，胎面和胎肩部位分布有花紋塊，其特徵在於所述花紋塊呈「八」字形狀，沿輪胎本體的圓周方向均勻分布；所述花紋塊包括左花紋塊部分和右花紋塊部分，其中，左花紋塊部分位於胎面的中心線的左側，由胎面的中心線延伸至左側胎肩部位；右花紋塊部分位於胎面的中心線的右側，由胎面的中心線延伸至右側胎肩部位。所述花紋塊內設有內溝槽，花紋塊件設有縱向溝槽。本實用新型與路面的抓著力、抗側滑能力強，耐磨損和耐切割性能好，對地面傳導的震動和衝擊的緩衝能力強，可增強車輛的駕乘舒適性和安全性。
文檔編號B60C11/117GK202806227SQ201220442178
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月21日 優先權日2012年8月21日
發明者李克, 胡振旭, 安軍, 張景亮, 米佩彬, 楊紅濤, 季海林 申請人:山東省三利輪胎製造有限公司