汽輪機回熱給水系統的製作方法
2023-04-25 06:07:06 2
專利名稱：汽輪機回熱給水系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及火力發電領域，具體的說是一種大型火力發電機組的汽輪機回熱給水系統。
背景技術：
鍋爐在工作過程中，汽輪機中的蒸汽經過初步膨脹做功而壓力降低到某個中間壓力時，抽出少量蒸汽送至回熱給水系統中的加熱器加熱給水。加熱器作為回熱給水系統的重要輔機，可分為高壓加熱器和低壓加熱器，其中低壓加熱器是指位於汽輪機的凝汽器與除氧器之間的加熱器。國內300MW及以上火力發電機組，絕大部分採用臥式低壓加熱器布置方案。發電機組一般設有四臺或三臺(空冷機組設置三臺)低壓加熱器，即為5、6、7、8號或5、6、7號低壓加熱器(當機組設置三臺低壓加熱器時，即為5、6、7號低壓加熱器)。低壓加熱器是汽輪機回熱給水系統的重要輔機設備之一，對電廠安全、穩定和經濟運行起著非常重要的作用。低壓加熱器系統設備的合理配置，可以保證低壓加熱器疏水順暢，不僅滿足發電機組各種運行工況的運行要求，還可以降低工程建設造價，滿足投資方和業主的要求。 一般，主廠房布置依次設置為汽機房、除氧間、煤倉間、鍋爐房等，主廠房由汽機房第一排柱子為A列，向鍋爐方向依次為B、C列，則汽機房位於A列於與B列之間，除氧間位於B列與 C列之間。汽機房從下到上設置的零米層、中間層、運轉層。除氧間從下到上布置的零米層、 中間層、運轉層、除氧層。汽輪發電機組及其部分附屬設備安裝在汽機房內，汽輪發電機組布置在汽機房的運轉層，汽輪發電機組基座採用由豎直的支撐柱、水平的縱橫梁組成的鋼筋混凝土框架結構，基座底板上分別布置有汽輪發電機組的兩臺排汽裝置、凝結水泵等；在基座上部的某一高度設置中間層，中間層內主要布置管道、發電機封閉母線。排汽裝置上部與汽輪機柔性連接，汽輪機的排汽先進入排汽裝置，7、8號低壓加熱器布置在排汽裝置的喉部。5、6號低壓加熱器在實際工程中有多種布置方案。1)汽機房運轉層靠A列布置5，6號低壓加熱器布置於靠近A列的汽機房運轉層平臺上，和汽輪發電機組平行布置，此方案低壓加熱器可以直接利用汽機房行車起吊，檢修運行維護方便，但此方案佔用運轉層平臺的檢修面積，也影響運轉層的美觀。2)除氧間BC列中間層布置5，6號低壓加熱器布置於主廠房除氧間BC列中間層， 300MW機組的5、6號低壓加熱器多平行集中布置在兩跨內，600MW機組多順列布置在三到四跨內，此方案一般造成低壓抽汽管道、凝結水管道和低壓加疏水管道的長度較長，由於設置了除氧間，主廠房的體積一般較大。
實用新型內容本實用新型需要解決的技術問題是提供一種布置合理、有效壓縮廠房體積和佔地面積的汽輪機回熱給水系統。為解決上述技術問題，本實用新型所採用的技術方案是[0008]汽輪機回熱給水系統，包括汽輪發電機組、5號低壓加熱器、6號低壓加熱器，汽輪發電機組的基座設置為由豎直的支撐柱和水平的縱橫梁組成的鋼筋混凝土框架結構，所述與汽輪發電機組的排汽裝置連接的5號低壓加熱器和6號低壓加熱器布置在基座框架的縱橫梁上，5號低壓加熱器和6號低壓加熱器的軸線與汽輪發電機組的軸線互相垂直。由於採用了上述技術方案，本實用新型取得的技術進步是本實用新型充分利用汽輪發電機組基座下部的有效空間，在中間層與零米層之間增加一層用於布置5、6號低壓加熱器，並且將5、6號低壓加熱器靠近7、8號低壓加熱器布置，有力縮短了低壓抽汽管道、凝結水管道和低壓加疏水管道的距離，減少了管道阻力、減少了廠用電量、提高了機組熱經濟性、壓縮了汽機房AB列間的距離、減少了主廠房體積和佔地面積、節約電廠汽水管道、節約了電纜用量、節約了初投資。
圖1是本實用新型的布置情況。其中，1、汽輪發電機組，2、排汽裝置，5、5號低壓加熱器，6、6號低壓加熱器，7、7號低壓加熱器，8、8號低壓加熱器。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明汽輪機回熱給水系統，如圖1所示，汽輪發電機組1布置在汽機房上部的運轉層內，汽輪發電機組設置由豎直的支撐柱和水平的縱橫梁組成的鋼筋混凝土框架結構的基座，基座從上到下依次設置零米層的基座底板、5、6號低壓加熱器層、中間層、運轉層。汽機房零米層的基座底板上布置與汽輪發電機座連接的兩臺排汽裝置2、凝結水泵等。兩臺排汽裝置一側的一層縱橫梁上設置5、6號低壓加熱器，5號低壓加熱器和6號低壓加熱器的軸線與汽輪發電機組的軸線互相垂直。中間層主要布置管道，還布置發電機封閉母線和7、 8號低壓加熱器，7、8號低壓加熱器位於兩臺排汽裝置2的喉部。汽輪機的排汽首先進入排汽裝置，然後進入低壓加熱器，再經過低壓加熱器的排汽管道進入主廠房外的空冷凝汽器。
權利要求1.汽輪機回熱給水系統，包括汽輪發電機組(1)、5號低壓加熱器(5)、6號低壓加熱器 (6)，汽輪發電機組(1)的基座設置為由豎直的支撐柱和水平的縱橫梁組成的鋼筋混凝土框架結構，其特徵在於所述與汽輪發電機組的排汽裝置連接的5號低壓加熱器和6號低壓加熱器布置在基座框架的縱橫梁上，5號低壓加熱器和6號低壓加熱器的軸線與汽輪發電機組的軸線互相垂直。
專利摘要本實用新型公開了一種汽輪機回熱給水系統，包括汽輪發電機組、5號低壓加熱器、6號低壓加熱器，汽輪發電機組的基座設置為由豎直的支撐柱和水平的縱橫梁組成的鋼筋混凝土框架結構，與汽輪發電機組的排汽裝置連接的5號低壓加熱器和6號低壓加熱器布置在基座框架的縱橫梁上，5號低壓加熱器和6號低壓加熱器的軸線與汽輪發電機組的軸線互相垂直。充分利用發電機基座下部的有效空間，在中間層與零米層之間增加一層用於布置5、6號低壓加熱器，有力縮短了低壓抽汽管道、凝結水管道和低壓加疏水管道的距離，減少了管道阻力、減少廠用電量、減少了主廠房體積和佔地面積、節約電纜用量、節約初投資、提高了機組熱經濟性。
文檔編號F01D15/10GK202090964SQ20112015156
公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月13日 優先權日2011年5月13日
發明者周新軍, 張壯, 張玉柱, 李智, 李江波, 楊立輝, 邱世平, 閻佔良 申請人:河北省電力勘測設計研究院