一種耐高溫的焊錫條的製作方法
2023-04-24 10:29:31
專利名稱：一種耐高溫的焊錫條的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種焊錫條，尤指一種耐高溫的焊錫條，屬焊接技術領域。
背景技術：
目前，汽車起動機的轉子部分導線與整流銅片還是採用錫焊連接，由於起 動機在帶動發動機運轉發動時處於大電流狀態，如果發動機出現毛病或嚴寒季 節連續起動，容易引起導線焊接處產生發熱，導致脫落現象，這是由於普通焊
錫經受不了 30(TC以上高溫飛逸考驗，使起動機的質量和壽命受到一定程度的影 響，直至損壞。
發明內容
本實用新型的目的在於提供一種耐高溫的焊錫條。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是本實用新型的目的在於提供
一種高熔點無鉛錫線，其熔點高於400t。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是線徑為2—4mm，包括有 兩層，外層為助焊劑層，內層是高熔點無鉛錫焊金屬層。外層助焊劑層的助焊
劑可以是以下公知的助焊劑，其成分及重量比組成聚乙烯醇丁二酸二已醋 磺酸鈉丙烯酸松香樹脂=8: 8: 2。內層的金屬層合金是高熔點無鉛錫焊金屬 層，其組成及重量百分比為錫58—68%、鋅30—40%鋁1一6%。 2—4mm 的線徑特別適合於焊接汽車起動機。
本實用新型的有益效果是焊點在高溫(400—500'C)下不會因熔化而產生 脫焊。特別適合於焊接汽車起動機。
國翻
以下結合附圖
對本實用新型作進一步的描述。 附圖是本實用新型的結構示意圖。圖中l為金屬層、2為助焊劑層。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
參見附圖，本實用新型特徵在於線徑為2—4mm,包括有兩層，外層為助 焊劑層2、內層為金屬層l。外層助焊劑層的助焊劑可以是由以下成分及重量比 組成聚乙烯醇丁二酸二已醋磺酸鈉丙烯酸松香樹脂=8: 8: 2。內層的金 屬層合金組成及重量百分比為錫58—68%、鋅30—40%鋁1一6%。
權利要求1、一種耐高溫的焊錫條，其特徵在於線徑為2-4mm，包括有兩層，外層為助焊劑層(2)、內層為高熔點無鉛錫焊金屬層(1)。
專利摘要一種耐高溫的焊錫條，屬焊接技術領域。線徑為2-4mm，包括有兩層，外層為助焊劑層，內層是高熔點無鉛錫焊金屬層。焊點在高溫(400-500℃)下不會因熔化而產生脫焊。
文檔編號B23K35/24GK201432172SQ200920131848
公開日2010年3月31日 申請日期2009年5月18日 優先權日2009年5月18日
發明者葉旭輝, 謝拂曉 申請人:雅拓萊金屬製品(深圳)有限公司