高速氣流聲學襯裡護面板的製造方法與工藝

2023-04-24 23:21:41 2

本發明涉及聲學降噪技術領域，且特別涉及一種高速氣流聲學襯裡護面板。

背景技術：
風洞一般稱之為風洞試驗。是依據運動的相對性原理，將飛行器的模型或實物固定在地面人工環境中，人為製造氣流流過，以此模擬空中各種複雜的飛行狀態，獲取試驗數據。這是現代飛機、飛彈、火箭等研製定型和生產的「綠色通道」。在風洞測試過程中，為了降低風洞本身的風噪，提高風洞測試的準確性及可靠性，通常在風洞的內壁上安裝聲學吸聲護面進行降噪。現有技術中，該吸聲護面由多塊吸聲護面板拼接而成，各吸聲護面板之間採用雙向明壓的方式，即壓條凸出於吸聲護面板所在平面之上，通過金屬鋁製壓條固定連接，然而該種安裝方式使該金屬鋁製壓條相互交叉並凸出於吸聲護面板之上，降低了護面的平整性，並在高速氣流流動方向風阻較大，影響了氣流的流動，產生擾流導致風噪的產生，進而影響了風洞測試中數據採集的準確性及可靠性。

技術實現要素：
有鑑於此，本發明旨在提供一種高速氣流聲學襯裡護面板，以解決現有技術中，因採用雙向明壓的方式安裝聲學吸聲護面板對氣流及聲場的影響，以至影響了風洞測試中數據採集的準確性及可靠性等技術問題。為解決上述技術問題，本發明提供一種高速氣流聲學襯裡護面板，其特徵在於，包括：多塊吸聲板；明壓條及暗壓條；其中，所述吸聲板的第一相對平行的邊緣為彎折邊緣，第二相對平行的邊緣為平直邊緣；沿第一方向的相鄰所述吸聲板的彎折邊緣相對接，形成凹槽，所述暗壓條壓嵌於所述凹槽之內；沿垂直於第一方向的第二方向的相鄰所述吸聲板的平直邊緣相對接，所述明壓條壓附於所述平直邊緣對接處。進一步的，所述暗壓條通過抽芯鉚釘將所述吸聲板固定連接。進一步的，所述暗壓條折彎處具有弧形彎角。進一步的，所述暗壓條的截面為近似梯形。進一步的，所述明壓條具有弧形邊緣。綜上所述，本發明提供的高速氣流聲學襯裡護面板確保吸聲板拼接處的拼接強度及...