多級導引兼顧緩衝結構幹擾波的電動機動力提高裝置製造方法

2023-05-08 01:09:11 1

多級導引兼顧緩衝結構幹擾波的電動機動力提高裝置製造方法
【專利摘要】本發明的多級導引兼顧緩衝結構幹擾波的電動機動力提高裝置是由兩個永磁體（1）同極端面相對，端面之間安裝兩塊垂直平行的導磁體（3），導磁體（3）的上端突出於永磁體（1）的側面，下端凹陷於永磁體（1）的側面，其側面產生永磁幹擾波（2），利用這種永磁幹擾波（2）取代傳統永磁電機中的永磁體端面磁場，實現對電動機動能和效率的提高。
【專利說明】 多級導引兼顧緩衝結構幹擾波的電動機動力提高裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及多級導引兼顧緩衝結構幹擾波的電動機動力提高裝置，就是由兩個永磁體同極端面相對，端面之間存在間隙，在間隙中安裝垂直平行的兩塊導磁體，在導磁體上端突出於永磁體側面，下端凹陷於永磁體側面，其側面的永磁幹擾波吸力會遠遠大於端面自然永磁波，利用這種永磁波替代端面永磁波，其吸力會大大增加，電動機的動能和效率都能夠獲得較大的提高。屬於電機領域。
【背景技術】
[0002]目前國內外的永磁電動機都是使用永磁材料的端面作為吸力端，與電磁鐵相吸，以促成電動機的運動。但是由於端面磁場的密度比較低，吸力也低，所以導致電動機效率無法超過100%。實際上永磁體本身是具有動能的，再加上外加電能，電動機的效率應該超過
100% O

【發明內容】

[0003]本發明的原理是，是把磁懸浮中的永磁幹擾波結構引入電動機中，用兩個永磁體同極端面相對，端面之間存在間隙，在間隙中安裝垂直平行的兩塊導磁體，在導磁體上端突出於永磁體側面，下端凹陷於永磁體側面，其側面的永磁幹擾波吸力會遠遠大於端面自然永磁波，利用這種永磁波替代端面永磁波，其吸力會大大增加，電動機的動能和效率都能夠獲得較大的提高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0004]圖1是本發明的基礎結構的徑向剖面構造圖 下面結合附圖對本發明做進一步說明:
圖1中，兩個永磁體(I)同極端面相對，端面之間安裝兩塊垂直平行的導磁體(3)，導磁體(3)的上端突出於永磁體(I)的側面，下端凹陷於永磁體(I)的側面，其側面產生永磁幹擾波(2)，利用這種永磁幹擾波(2)取代傳統永磁電機中的永磁體端面磁場，實現對電動機動能和效率的提高。
[0005]除以上實施例外，本發明還有其他實施方式。凡採用等同替換、等效變形形成的技術方案，均落在本發明的保護範圍內。
【權利要求】
1.多級導引兼顧緩衝結構幹擾波的電動機動力提高裝置，其特徵是:兩個永磁體(I)同極端面相對，端面之間安裝兩塊垂直平行的導磁體(3)，導磁體(3)的上端突出於永磁體(O的側面，下端凹陷於永磁體(I)的側面，其側面產生永磁幹擾波(2)，利用這種永磁幹擾波(2)取代傳統永磁電機中的永磁體端面磁場，實現對電動機動能和效率的提高。
【文檔編號】H02N15/00GK103762897SQ201010516500
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2010年10月23日 優先權日:2010年10月23日
【發明者】卓向東 申請人:卓向東