一種可攜式運輸小車的製作方法
2023-04-27 23:46:51 2

本實用新型屬於搬運工具領域,尤其涉及一種可攜式運輸小車。
背景技術:
目前,近距離(100米-1000米)物資(重量在15公斤-300公斤)的搬運,裝卸地點狹小時,現有的運輸工具無法靠近,大型機械進出很困難,而且增加了人工裝卸的難度,並帶來一定的安全風險。
技術實現要素:
針對現有技術的不足,本實用新型提供一種可攜式運輸小車。
為解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種可攜式運輸小車,包括車輪、車架以及車把手,所述車輪安裝在車架上,所述車把手與車架固定連接,其特殊之處在於:所述車架上固定有箱體,所述箱體內容納有電瓶、電動機以及控制器,所述控制器的電源線埠與電瓶連接,控制器的電動機控制埠與電動機連接,電動機與車輪連接,所述控制器的前進控制埠通過前進閘線與前進開關連接,所述控制器的後退控制埠通過後退閘線與後退開關連接,所述控制器的速度控制埠通過速度控制線與調速轉把連接,所述控制器的斷電輸出埠通過斷電控制線與斷電按鈕連接,所述車輪上設置有制動閘,所述制動閘通過剎車閘線與剎車閘把連接;
所述車架包括水平框架和前鏟架,所述水平框架為矩形框架,所述水平框架向前與前鏟架連接,所述水平框架向後與車把手連接,所述前鏟架與水平框架所成角度為110°-170°,所述前鏟架上連接有前鏟板;
所述水平框架的前橫杆上固定有兩個空心的套管,所述套管的中心軸線與水平框架的前橫杆平行,兩個套管之間是分隔開的,所述套管中容納有牽引軸。
上述後退開關、前進開關、調速轉把、斷電按鈕、剎車閘把均設置在車把手上。
上述可攜式運輸小車還包括限位機構,所述限位機構與調速轉把設置在同一個車把手上;所述限位機構包括套在車把手上的圓環部、設置在圓環部外表面的凹槽部以及擋條,所述擋條一端與調速轉把固定連接,所述擋條另一端位於凹槽部中,圓環部與車把手固定連接。
上述可攜式運輸小車還包括蓋板,所述蓋板鉸接於水平框架和前鏟架之間。
上述前鏟板為可伸縮前鏟板。
上述蓋板為可伸縮蓋板。
本實用新型與現有技術相比,其有益之處在於: 可實現人工輔助半自動化行進和機械牽引,方便近距離狹小地點物資的搬運,節省了大件物資搬運所需要的大量人力和搬運時間,預計能節省人工和時間50%以上,降低了大件物資因人工搬運帶來的安全風險。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖(蓋板未畫出);
圖2是本實用新型的機械牽引示意圖;
其中:1-車輪、2-水平框架、3-車把手、4-箱體、5-電瓶、6-電動機、7-控制器、8-前進開關、9-後退開關、10-斷電按鈕、11-調速轉把、12-剎車閘把、13-前鏟架、14-圓環部、15-擋條、16-凹槽部、17-套管、18-豎撐杆、19-前鏟板、20-牽引軸、21-牽引拉杆。
具體實施方式
以下參照圖1至圖2,給出本實用新型的具體實施方式,用來對本實用新型做進一步說明,但本實用新型不限於以下所描述的具體實施例。
一種可攜式運輸小車,包括車輪1、車架以及車把手3,所述車輪1安裝在車架上,車輪1為一個、兩個、三個或者四個,所述車把手3與車架固定連接,所述車架上固定有箱體4,所述箱體4內容納有電瓶5、電動機6以及控制器7,所述控制器7的電源線埠與電瓶5連接,控制器7的電動機控制埠與電動機6連接,電動機與車輪連接,所述控制器7的前進控制埠通過前進閘線與前進開關8連接,所述控制器7的後退控制埠通過後退閘線與後退開關9連接,所述控制器7的速度控制埠通過速度控制線與調速轉把11連接,所述控制器7的斷電輸出埠通過斷電控制線與斷電按鈕10連接,所述車輪1上設置有制動閘,所述制動閘通過剎車閘線與剎車閘把12連接;所述後退開關9、前進開關8、調速轉把11、斷電按鈕10、剎車閘把12均設置在車把手3上。
所述車架包括水平框架2和前鏟架13,所述水平框架2為矩形框架,矩形框架包括前橫杆、後橫杆、左杆和右杆,所述水平框架2向前與前鏟架13連接,所述水平框架2向後與車把手3連接,所述前鏟架13與水平框架2所成角度為110°-170°,所述前鏟架13上固定連接有前鏟板19;前鏟板19優選可伸縮的前鏟板。當車輪1為一個或者兩個時,水平框架2向下還可以與豎撐杆18連接,豎撐杆18起到支撐車體的作用。
所述可攜式運輸小車還包括蓋板,所述蓋板鉸接於水平框架2和前鏟架13之間,蓋板用於覆蓋箱體4以及作為運載物資的支撐面,蓋板可伸縮。
本實用新型能夠實現人工輔助半自動化牽引,適合運輸小型物資,重量不大的物資。控制器7是控制電動機6轉速的部件,後退開關9、前進開關8、調速轉把11、斷電按鈕10、剎車閘把12均作為控制器7的信號輸入部件。打開斷電按鈕10,電瓶5給控制器7供電,當準備推車前行或者後退時,按下前進開關8或者後退開關9,前進開關8或者後退開關9把信號發送給控制器7,控制器7控制電動機6正轉或者反轉實現前進運動或者後退運動;調速轉把11輸出速度控制信號給控制器7,控制器7控制電動機6轉速變化;當捏緊剎車閘把12時,制動閘工作,車輪1減速,同時剎車閘把12通知控制器7對電動機6進行斷電。
為了同時實現機械牽引,本實用新型在水平框架2的前橫杆上固定兩個空心的套管17,所述套管17的中心軸線與水平框架2的前橫杆平行,兩個套管17之間是分隔開的,所述套管17中容納有牽引軸20。使用時,將拖拉機的牽引拉杆21放置於兩個套管17之間,牽引軸穿過套管17和牽引拉杆,這時關掉電電瓶5,實現純機械牽引運行。
為了防止調速轉把11旋轉過大,使小車啟動速度過快而將人帶倒,本實用新型的可攜式運輸小車還包括限位機構,所述限位機構與調速轉把11設置在同一個車把手3上;所述限位機構包括套在車把手3上的圓環部14、設置在圓環部14外表面的凹槽部16以及擋條15,所述擋條15一端與調速轉把11固定連接,所述擋條15另一端位於凹槽部16中,圓環部14與車把手3固定連接。
本實用新型採用電瓶和機械牽引兩種方式,蓋板可伸縮,近距離物資搬運採用電瓶動力,小件物資可按照裝卸地點的空間調節蓋板的寬度裝車搬運,大件物資可將小車扶起,平地將物資挪到車前平板上進行搬運。300-1000米的物資搬運,可在小車前端安裝牽引拉杆,使牽引軸穿過套管17和牽引拉杆,利用牽引拉杆與25馬力拖拉機連接。