一種液壓挺杆的雙導油槽結構的製作方法

2023-04-27 11:34:26 2

專利名稱：一種液壓挺杆的雙導油槽結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓挺杆的雙導油槽結構。
背景技術：
在以往的液壓挺杆的導油結構中，只在液壓挺杆的外表面設有一橫向凹槽，這種結構的液壓挺杆達不到滿意的潤滑效果，進而影響正常運行。
實用新型內容本實用新型旨在提出一種液壓挺杆的雙導油槽結構以彌補本實用新型提出的一種液壓挺杆的雙導油槽結構，包括殼體、底盤、內槽口和縱向槽，其特徵是在殼體兩側呈徑向的橫向內槽口處各設置一縱向槽，縱向槽通向底盤。
由於殼體兩側設置了橫向槽和縱向槽，形成雙導油結構，有益之處在於油路中的油可順利地通過橫向槽和縱向槽，達到充分的潤滑效果，大大提高了產品在運行中的穩定性和可靠性。


圖1為本實用新型實施例的剖示結構圖；圖2為本實用新型實施例的立體圖。
具體實施例參照圖1和圖2，本實用新型提出的一種液壓挺杆的雙導油槽結構，包括殼體1、底盤2、內槽口3和縱向槽4，其特徵是在殼體兩側呈徑向的橫向內槽口處各設置一縱向槽，縱向槽通向底盤。
由於殼體兩側設置了橫向槽和縱向槽，形成雙導油結構，有益之處在於油路中的油可順利地通過橫向槽和縱向槽，達到充分的潤滑效果，大大提高了產品在運行中的穩定性和可靠性。
權利要求1.一種液壓挺杆的雙導油槽結構，包括殼體(1)、底盤(2)、內槽口(3)和縱向槽(4)，其特徵是在殼體兩側呈徑向的橫向內槽口處各設置一縱向槽(4)，縱向槽通向底盤(2)。
專利摘要本實用新型提出了一種液壓挺杆的雙導油槽結構，包括殼體1、底盤2、內槽口3和縱向槽4，其特徵是在殼體兩側呈徑向的橫向內槽口處各設置一縱向槽，縱向槽通向底盤；由於殼體兩側設置了橫向槽和縱向槽，形成雙導油結構，達到充分的潤滑效果，大大提高了產品在運行中的穩定性和可靠性。
文檔編號F01L1/20GK2677619SQ200320107279
公開日2005年2月9日 申請日期2003年11月19日 優先權日2003年11月19日
發明者林錦明, 莊丕晉 申請人:林錦明