汽車油門與剎車的手控裝置的製作方法

2023-05-25 21:31:21 2

專利名稱：汽車油門與剎車的手控裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬汽車油門與剎車的操控機構，具體涉及一種汽車油門與剎車的手控裝置。
現有技術中，汽車的油門與剎車的控制均是用腳踏油門踏板或剎車踏板來控制油門或剎車的，其缺點是不適合腿部有殘疾的人來進行控縱和駕駛汽車。
本實用新型的目的是提供一種操作簡單，用手來操縱的汽車油門與剎車的手控裝置。
本實用新型是這樣實現的一種汽車油門與剎車的手控裝置，由手柄和拉線組成，其特徵是手柄套裝在手柄軸上，手柄軸固定在操縱杆上部，油門拉線一端固定在手柄上。
本實用新型的積極效果是由於採用上述結構，駕駛員用一隻手通過轉動和上下推拉手柄即可實現對汽車油門與剎車的工作進行控制，從而解決了腿部有殘疾的人不能駕駛汽車的難題。
以下結合附圖
和具體實施例來對本實用新型的技術方案做進一步詳細的說明。
附圖是本實用新型的結構示意圖。
參考附圖。手柄1套裝在手柄軸2上，手柄軸2固定在操縱杆4的上部，拉線3的一端固定在手柄1上。使用時，將操縱杆下端固定在剎車踏板上，上端位於汽車方向盤的左下側；拉線另一端沿操縱杆聯接在發動機的節氣門上控制油門大小即可。
權利要求一種汽車油門與剎車的手控裝置，由手柄(1)和拉線(3)組成，其特徵是手柄(1)套裝在手柄軸(2)上，手柄軸(2)固定在剎車操縱杆(4)上部，油門拉線(3)一端固定在手柄(1)上。
專利摘要本實用新型屬於一種汽車油門與剎車的手控裝置。是由手柄和拉線組成，其特徵是手柄套裝在手柄軸上，手柄軸固定在操縱杆上部，油門拉線一端固定在手柄上。具有的優點是駕駛員用一隻手通過轉動和推拉手柄即可實現對汽車油門與剎車的工作進行控制，從而解決了腿部有殘疾的人不能駕駛汽車的難題。
文檔編號F02D11/00GK2634129SQ0326856
公開日2004年8月18日 申請日期2003年6月28日 優先權日2003年6月28日
發明者陳立新 申請人:陳立新