鐵路接觸網絕緣監測儀的製作方法

2023-05-25 20:41:36 1

專利名稱：鐵路接觸網絕緣監測儀的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路接觸網絕緣監測儀，屬電氣化鐵路接觸網安全運營保障設備。
背景技術：
接觸網是電氣化鐵路中向電力機車供電的特殊輸電線路，特點是「露天設備，沒有備用」，遭受雷擊、環境汙染引發絕緣子閃絡、擊穿時容易引發停電事故。能定位接觸網絕緣故障點的電子產品，中國鐵路運營網絡中還沒有相關設備應用。目前在幾十公裡的供電區段上尋找某一故障絕緣子，只能用目測觀察，逐杆排查方法，勞動強度大，效率低，難與現代化鐵路運營要求相適應。
發明內容本實用新型提供一種鐵路接觸網絕緣監測儀，能在接觸網絕緣發生異常時，明確指示故障點位置。本實用新型解決技術問題所採用的技術方案是鐵路接觸網絕緣監測儀，由殼體和電氣部件組成。殼體上端面的電氣部件中，條形磁軛與U形磁軛通過兩條緊固螺絲固定在一起，形成閉合磁通路，條形磁軛中間安裝頂絲，條形磁軛和U形磁軛中間的孔隙形成穿線孔。U形磁軛上裝配感應線圈，感應線圈與電路單元相連，殼體下端面中央位置安裝射頻天線，射頻天線兩側各有一個發光二極體。殼體側面鑲嵌太陽能電池板，太陽能電池板連接電路單元，實現給殼體內部電池充電。殼體內剩餘空間填充環氧樹脂。具體應用時，鐵路接觸網支柱回流線引線從條形磁軛與U形磁軛中間的穿線孔通過，接觸網回流線引線流過閃絡電流時，電路單元被觸發，發光二極體按照電路單元程序設定時間閃亮，並通過天線向周圍空間發送無線電射頻信號。本實用新型的有益效果是，鐵路接觸網出現絕緣異常時，能協助鐵路局維修人員快速確認故障點位置，及早排除故障，維護鐵路運營秩序。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的一個實施例的縱剖面構造圖。圖2是本實用新型設備應用示意圖。圖中，1.緊固螺絲，2.條形磁軛，3. U形磁軛，4.感應線圈，5.電路單元，6.發光二極體，7.天線，8.殼體，9.電池，10.太陽能電池板，11.穿線孔，12.頂絲，13.絕緣子，14.接觸網，15.支柱，16.回流線，17.鐵路接觸網絕緣監測儀，18.回流線引線。
具體實施方式
在圖1中，緊固螺絲⑴將條形磁軛⑵和U形磁軛(3)緊固在一起，形成閉合磁通路，U形磁扼(3)上裝配的感應線圈G)，當穿過穿線孔(11)的回流線引線(18)中有閃絡電流通過時，感應線圈(4)觸發電路單元(5)，電路單元( 驅動發光二極體(6)定時閃光，並通過天線(7)向周圍空間發送無線電射頻信號。太陽能電池板(10)將光能轉化為電能對電池(9)充電，電池(9)是電路單元(5)的工作電源。太陽能電池板(10)嵌入殼體 ⑶的一個側壁面，由環氧樹脂將電路單元(5)、電池(9)、感應線圈G)、U形磁軛(3)的下半部分封固於殼體(8)內。 圖2是設備應用示意圖。鐵路設施中，支柱(15)是絕緣子(13)、接觸網(14)、回流線(16)的承載體，絕緣子(13)能隔離接觸網(14)具備的對地25kV電壓，回流線引線中沒有洩漏電流。接觸網遭受雷擊、環境汙染、絕緣子老化會引發絕緣子閃絡甚至擊穿，閃絡電流經回流線引線(18)到回流線(16)入地。鐵路接觸網絕緣監測儀(17)依靠條形磁軛 ⑵和U形磁軛(3)夾持回流線引線(18)，並依靠頂絲(12)將自身位置固定在回流線引線 (18)上面。
權利要求1.一種鐵路接觸網絕緣監測儀，由殼體和電氣部件組成，其特徵在於殼體上端面的條形磁軛與U形磁軛通過緊固螺絲固定在一起，中間形成穿線孔，U型磁軛裝配有感應線圈；殼體下端面安裝射頻天線和發光二極體；殼體側面鑲嵌太陽能電池板。
2.根據權利要求1所述的鐵路接觸網絕緣監測儀，其特徵在於殼體下端面中央位置安裝射頻天線，射頻天線兩側各有一個發光二極體。
3.根據權利要求1所述的鐵路接觸網絕緣監測儀，其特徵在於條形磁軛與U形磁軛通過兩條緊固螺絲固定在一起，條形磁軛中間安裝頂絲。
專利摘要一種鐵路接觸網絕緣監測儀，由殼體和電氣部件組成。殼體上端面的電氣部件中，緊固螺絲將條形磁軛和U形磁軛緊固在一起，U形磁軛上裝配感應線圈，感應線圈與電路單元相連，殼體下端面安裝發光二極體和射頻天線，殼體側面鑲嵌太陽能電池板，電路單元與可充電電池連接。殼體內剩餘空間填充環氧樹脂。鐵路接觸網絕緣監測儀能定位鐵路接觸網絕緣子閃絡位置，有助於工作人員及早排除故障。
文檔編號G01R31/08GK202189113SQ201120141428
公開日2012年4月11日 申請日期2011年5月6日 優先權日2011年5月6日
發明者董志祥 申請人:董志祥