鈦、銅鎳合金拉鉚釘釘芯的製作方法

2023-05-25 13:53:01 3

專利名稱：鈦、銅鎳合金拉鉚釘釘芯的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種用在航空航天領域、軍工領域、軌道交通領域的特種用途鉚釘的釘芯，具體地說是一種鈦、銅鎳合金拉鉚釘釘芯。
背景技術：
鈦合金、銅鎳合金材料，是用在航空航天領域、軍工領域、軌道交通領域等特殊領域的特殊材料，具有耐腐蝕、防磁等特點，但鈦合金、銅鎳合金材料存在塑性、韌性較低等問題，加工比較複雜，特別是釘芯頭部形狀如加工不當，就容易造成拉不下、開裂、鉚不緊、拉鉚後釘頭脫落等問題，導致產品報廢。

發明內容
本發明的目的在於克服現有技術中存在的不足，提供一種結構巧妙合理的鈦、銅鎳合金鉚釘釘芯，其與配套的釘體鉚接後釘頭固定良好，可滿足高質量鉚接要求，並且操作簡便、噪音低。按照本發明提供的技術方案:鈦、銅鎳合金鉚釘釘芯，包括釘芯杆和一體連接在所述釘芯杆一端的釘芯頭，其特徵在於:所述釘芯頭的上部為橢圓錐體，釘芯頭的中部為橢圓臺體，釘芯頭的下部為圓弧形過渡連接體，所述橢圓錐體、橢圓臺體和圓弧形過渡連接體之間為同軸連接，並且與釘芯杆呈同軸設置。作為本發明的進一步改進，所述橢圓臺體的外圓周面為圓弧面。本發明與現有技術相比，優點在於:本發明的釘芯與配套的釘體鉚接後鉚接牢固，拉鉚後的釘體沿橢圓臺體、橢圓錐 體向內收縮包緊，使釘頭牢固嵌在釘體中不鬆動，並能使鈦、銅鎳合金材料順著橢圓錐體膨脹、收縮，確保釘體結構不損壞，特別適用於航空航天領域、軍工領域、軌道交通等特殊領域上的鉚接。另外，本發明的釘芯與配套的釘體拉鉚後，釘體表面美觀，節能環保，並且拉鉚操作簡單，噪音低。


圖1為本發明的結構主視圖。圖2為本發明的結構俯視圖。圖3為使用本發明進行鉚接工件前的狀態圖。圖4為使用本發明進行鉚接工件後的狀態圖。
具體實施例方式下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。如圖1、圖2所示:本發明的鈦、銅鎳合金拉鉚釘釘芯主要由釘芯杆I和一體連接在所述釘芯杆I 一端的釘芯頭2組成，所述釘芯頭2的上部為橢圓錐體2.1，釘芯頭2的中部為橢圓臺體2.2，釘芯頭2的下部為圓弧形過渡連接體2.3，所述橢圓錐體2.1、橢圓臺體2.2和圓弧形過渡連接體2.3之間為同軸連接，並且與釘芯杆I呈同軸設置。如圖1、圖2所示，本發明實施例中，所述橢圓臺體2.2的外圓周面為圓弧面。如圖3、圖4所示，本發明的釘芯在使用時需要配合上釘體，所述釘體可採用現有技術中的常規產品，釘體包括釘體本體4和一體連接在釘體本體4 一端的釘體頭5，釘體本體4為柱體，釘體頭5為扁圓形，在釘體本體4與釘體頭5中心設有軸向貫穿的釘芯插孔6。使用本發明進行鉚接工件時，在待鉚接的第一板狀體7和第二板狀體8上打孔，第一板狀體7、第二板狀體8上的打孔尺寸與釘體的尺寸相匹配。將釘芯的釘芯杆I從釘體尾端插入釘芯插孔6內，使釘芯頭2貼緊釘體本體4，然後將釘芯頭2連同釘體本體4 一起插入第一板狀體7和第二板狀體8上的孔內。然後將釘芯杆I連接拉鉚槍，在拉鉚槍的作用下，釘芯頭2壓迫釘體本體4，使釘體本體4尾端膨脹並沿釘芯頭2的橢圓臺體2.2和橢圓錐體2.1收縮壓緊，貼緊鉚接在第一板狀體7和第二板狀體8上；然後釘芯通過斷裂部3斷裂，斷下的釘芯從 釘芯插孔6中拉出，鉚接結束。
權利要求
1.鈦、銅鎳合金鉚釘釘芯，包括釘芯杆(I)和一體連接在所述釘芯杆(I)一端的釘芯頭(2)，其特徵在於:所述釘芯頭(2)的上部為橢圓錐體(2.1)，釘芯頭(2)的中部為橢圓臺體(2.2)，釘芯頭(2)的下部為圓弧形過渡連接體(2.3)，所述橢圓錐體(2.1)、橢圓臺體(2.2)和圓弧形過渡連接體(2.3)之間為同軸連接，並且與釘芯杆(I)呈同軸設置。
2.如權利要求1所述的鈦、銅鎳合金鉚釘釘芯，其特徵在於:所述橢圓臺體(2.2)的外圓周面為圓弧面。`
全文摘要
本發明涉及一種鈦、銅鎳合金拉鉚釘釘芯，包括釘芯杆和一體連接在所述釘芯杆一端的釘芯頭，其特徵在於所述釘芯頭的上部為橢圓錐體，釘芯頭的中部為橢圓臺體，釘芯頭的下部為圓弧形過渡連接體，所述橢圓錐體、橢圓臺體和圓弧形過渡連接體之間為同軸連接，並且與釘芯杆呈同軸設置。本發明的釘芯與配套的釘體鉚接後鉚接牢固，拉鉚後的釘體沿橢圓臺體、橢圓錐體向內收縮包緊，使釘頭牢固嵌在釘體中不鬆動，並能使鈦、銅鎳合金材料順著橢圓錐體膨脹、收縮，確保釘體結構不損壞，特別適用於航空航天領域、軍工領域、軌道交通等特殊領域上的鉚接。另外，本發明的釘芯與配套的釘體拉鉚後，釘體表面美觀，節能環保，並且拉鉚操作簡單，噪音低。
文檔編號F16B19/06GK103233959SQ20131017904
公開日2013年8月7日 申請日期2013年5月14日 優先權日2013年5月14日
發明者戴志平, 繆建國 申請人:無錫安欣達科技有限公司