用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的裝置的製作方法
2023-05-24 18:05:21 4
專利名稱：用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種定位裝置，具體用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的
>J-U ρ α裝直。
背景技術：
隨著社會的發展，人們的生活水平不斷提高，汽車日漸成為人們出行的主要交通工具，汽車安全性能的好壞直接關係到人們的生命財產安全，因此，對汽車安全性能的檢測
尤為重要。汽車安全性能的檢測主要對汽車的前照燈、制動性能、轉向輪側滑量及車速表進行檢測，在汽車轉向輪側滑量檢測過程為了便於遠端遙控操作，汽車側滑檢驗裝置都配備有控制面板及與控制面板匹配的遙控器。現今汽車測控車間內沒有固定遙控器的裝置，操作人員使用遙控器進行相應操作後經常隨意放置遙控器，這不僅易導致操作人員進行每次操作前需尋找遙控器，影響檢測效率，而且遙控器隨意放置易跌落地上而損壞。
實用新型內容本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供了一種能對遙控器進行存放，並對遙控器進行限位保護的用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的裝置。本實用新型的目的主要通過以下技術方案實現用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的裝置，包括支承座和定位臺，所述支承座包括支承底板、連接板及支承板，所述支承板設置在支承底板上方，所述連接板的兩端分別與支承底板上端面和支承板下端面連接；所述定位臺設置在支承板上，定位臺構成有兩端開口且與遙控器大小匹配的定位槽，所述定位槽的兩個開口分別位於定位臺上端面和定位臺側壁。所述連接板與支承底板上端面的連接部位位於支承底板端頭位置，所述連接板與支承板下端面的連接部位位於支承板端頭位置。本實用新型將連接板與支承底板和支承板的連接位置均設置在位於兩者的端頭位置，如此，使本實用新型連接點之間更平滑的過渡，這能減小本實用新型與外界的牽洋。所述支承板與水平面構成15° 45°的傾角傾斜設置，所述定位臺側壁的定位槽開口位於定位臺水平位置高的一端的側壁上。其中，支承板構成的傾角為支承板與水平面的夾角，因定位臺設置在支承板上，當支承板傾斜設置時，定位臺也會傾斜，將定位槽的側開口設置在定位臺水平位置高的一端側壁上，便於遙控器的放入。作為優選，所述支承板構成的傾角為30°。所述定位槽內設有彈性緩衝墊，所述彈性緩衝墊連接在定位槽相對設置側開口端的另一端內側壁上。因遙控器從定位槽的側開口插入時，其難於避免與定位槽相對設置側開口端的另一端側壁發生觸碰，本實用新型通過設置彈性緩衝墊，能減小放入遙控器時遙控器與定位槽側壁的作用力，進而能避免遙控器因觸碰而損壞。為了便於對本實用新型進行固定，所述支承底板上設置有多個螺紋孔。本實用新型可通過螺栓穿過支承底板的螺紋孔，進而將本實用新型固定在一個平臺上。[0010]本實用新型的支承底板、連接板及支承板既可獨立存在，又可集成為一體，為了便於生產製造，作為優選，所述支承底板、連接板及支承板集成為一體。本實用新型應用時不限於應用於汽車安全性能檢測車間內遙控器的固定，也可應用於其它場合對遙控器進行固定。與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果本實用新型包括支承座和定位臺，其中，支承座包括支承底板、連接板及支承板，定位臺設置在支承板上，定位臺構成有兩端開口且與遙控器大小匹配的定位槽，定位槽的兩個開口分別位於定位臺上端面和定位臺側壁，本實用新型採用上述結構，整體結構簡單，便於實現，且本實用新型應用時固定在一個平臺上，可將遙控器通過定位槽的側開口或上開口放置在定位槽內，定位槽可對遙控器進行限位和保護，通過定位槽的側開口方便將遙控器取出，操作人員將遙控器放置在本實用新型的定位槽內，能避免因尋找遙控器而造成的時間浪費。
圖I為本實用新型實施例的結構示意圖；·圖2為圖I中支承座的結構示意圖。附圖中附圖標記所對應的名稱為I、支承底板，2、連接板，3、支承板，4、定位臺，5、彈性緩衝墊，6、螺紋孔。
具體實施方式
下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不限於此。實施例如圖I及圖2所示，用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的裝置，包括支承座和定位臺4，其中，支承座包括支承底板I、連接板2及支承板3，支承板3設置在支承底板I上方，連接板2的兩端分別與支承底板I上端面和支承板3下端面連接。連接板2與支承底板I上端面的連接部位位於支承底板I端頭位置，連接板2與支承板3下端面的連接部位位於支承板3端頭位置,作為優選，支承底板I、連接板2及支承板3集成為一體。支承板3與水平面構成15° 45°的傾角傾斜設置，其與連接板連接端的水平位置低於其遠離連接板端的水平位置，作為優選，支承板3構成的傾角為30°。為了便於支承座的固定，支承底板I上設有貫穿其上下兩端面的多個螺紋孔6。定位臺4設置在支承板3上，定位臺4構成有兩端開口且與遙控器大小匹配的定位槽，定位槽的兩個開口分別位於定位臺4上端面和定位臺4側壁。定位臺4側壁的定位槽開口位於定位臺4水平位置高的一端的側壁上。定位槽內設有彈性緩衝墊5，彈性緩衝墊5優選採用橡膠墊，彈性緩衝墊5連接在定位槽相對設置側開口端的另一端內側壁上。如上所述，則能很好的實現本實用新型。
權利要求1.用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的裝置，其特徵在於包括支承座和定位臺(4)，所述支承座包括支承底板(I)、連接板(2)及支承板(3)，所述支承板(3)設置在支承底板(I)上方，所述連接板(2 )的兩端分別與支承底板(I)上端面和支承板(3 )下端面連接；所述定位臺(4)設置在支承板(3)上，定位臺(4)構成有兩端開口且與遙控器大小匹配的定位槽，所述定位槽的兩個開口分別位於定位臺(4)上端面和定位臺(4)側壁。
2.根據權利要求I所述的用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的裝置，其特徵在於所述連接板(2)與支承底板(I)上端面的連接部位位於支承底板(I)端頭位置，所述連接板(2)與支承板(3)下端面的連接部位位於支承板(3)端頭位置。
3.根據權利要求I所述的用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的裝置，其特徵在於所述支承板(3)與水平面構成15° 45°的傾角傾斜設置，所述定位臺(4)側壁的定位槽開口位於定位臺(4)水平位置高的一端的側壁上。
4.根據權利要求3所述的用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的裝置，其特徵在於所述支承板(3)構成的傾角為30°。
5.根據權利要求I所述的用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的裝置，其特徵在於所述定位槽內設有彈性緩衝墊(5)，所述彈性緩衝墊(5)連接在定位槽相對設置側開口端的另一端內側壁上。
6.根據權利要求I 5任一項所述的用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的裝置，其特徵在於所述支承底板(I)上設置有多個螺紋孔(6)。
7.根據權利要求I 5任一項所述的用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的裝置，其特徵在於所述支承底板(I )、連接板(2)及支承板(3)集成為一體。
專利摘要本實用新型公開了用於汽車安全性能檢測車間內存放遙控器的裝置，包括支承座和定位臺(4)，其中，支承座包括支承底板(1)、連接板(2)及支承板(3)，支承板(3)設置在支承底板(1)上方，連接板(2)的兩端分別與支承底板(1)上端面和支承板(3)下端面連接。定位臺(4)設置在支承板(3)上，定位臺(4)構成有兩端開口且與遙控器大小匹配的定位槽，定位槽的兩個開口分別位於定位臺(4)上端面和定位臺(4)側壁。本實用新型採用上述結構，整體結構簡單，便於實現，且通過本實用新型存放遙控器，便於對遙控器進行保護。
文檔編號F16M11/04GK202708507SQ201220408659
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月17日 優先權日2012年8月17日
發明者林濤, 傅明才, 蔡洪詩, 徐濱 申請人:彌榮(成都)實業有限公司