一種發動機出水管澆注模結構的製作方法

2023-05-24 06:28:31 3

專利名稱：一種發動機出水管澆注模結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及澆注模具，特別是一種發動機出水管金屬型澆注模結構。
背景技術：
發動機出水管的常規澆注方案是從油杯進料，傾轉90度澆注，模具整體結構較為複雜，增加模具的製造成本；澆注時傾轉90度，對澆注時間造成不合理的浪費。
發明內容本實用新型所要解決的問題就是提供一種發動機出水管澆注模結構，結構簡單，降低模具的製作成本，操作簡單快捷，使用效率高，可實現大批量生產，產品坯件的質量得到提聞。為了解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案一種發動機出水管澆注模結構，包括上模和下模，所述上模和下模之間設有型腔，其特徵在於所述上模頂部設有若干個呈直線排列並與型腔連通的進料口，所述上模上設有澆口胚，所述澆口胚平行進料口排列方向並且相對上模向外傾斜設置。進一步的，所述澆口胚相對上模傾斜30 45度。進一步的，所述上模與下模之間的接觸面積比為I : 2。進一步的，所述下模底部設有頂出板。便於取件。進一步的，所述下模下方設有下模腳。便於操作頂出板。進一步的，所述上模上方設有上模腳。便於提起上模。採用上述技術方案後，本實用新型具有如下優點結構簡單，模具的製作成本得到降低；操作簡單快捷，工作效率高。
以下結合附圖
對本實用新型作進一步說明圖I為本實用新型一種實施例的結構示意圖；圖2為待澆注時澆注模的位置示意圖；圖3為澆注完成後澆注模的位置示意圖。
具體實施方式
如圖I所示本實用新型一種實施例，一種發動機出水管澆注模結構，包括上模I和下模2，所述上模和下模之間設有型腔，所述上模頂部設有若干個呈直線排列並與型腔連通的進料口 11，所述上模上設有澆口胚12，所述澆口胚平行進料口排列方向並且相對上模向外傾斜設置。所述澆口胚相對上模傾斜30 45度，在本實施例中優選為30度。另外，所述上模與下模之間的接觸面積比為I :2。所述下模底部設有頂出板3。所述下模下方設有下模腳4。一般在實際生產中,進料口為6個。[0016]上述實施例中，所述上模上方設有上模腳5。上模與下模之間的接觸面積比為I 2，即上模和下模相比，只佔模具成型面的1/3，因此上模不必設置頂出機構即可實現產品坯件粘附在下模上。本實用新型為金屬型模具澆注，其工作原理如下如圖2所示，在待澆注時，澆注模傾斜30度,澆包放置在澆口胚上,將金屬液倒入澆包,然後將澆注模反方向傾轉30度到如圖3所示位置，金屬液從進料口慢慢進入型腔，待產品坯件凝固成型即可開模取件。這樣的反傾轉澆注金屬液使得金屬液在澆包內有緩衝的過程，避免了直接衝型而導致產生大量氣體無法排出的問題，大大提高產品坯件的質量。 除上述優選實施例外，本實用新型還有其他的實施方式，本領域技術人員可以根據本實用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實用新型的精神，均應屬於本實用新型所附權利要求所定義的範圍。
權利要求1.一種發動機出水管澆注模結構，包括上模(I)和下模(2)，所述上模和下模之間設有型腔，其特徵在於所述上模頂部設有若干個呈直線排列並與型腔連通的進料口(11)，所述上模上設有澆口胚(12 )，所述澆口胚平行進料口排列方向並且相對上模向外傾斜設置。
2.根據權利要求I所述的一種發動機出水管澆注模結構，其特徵在於所述澆口胚相對上模傾斜30 45度。
3.根據權利要求I或2所述的一種發動機出水管澆注模結構，其特徵在於所述上模與下模之間的接觸面積比為I : 2。
4.根據權利要求3所述的一種發動機出水管澆注模結構，其特徵在於所述下模底部設有頂出板(3)。
5.根據權利要求4所述的一種發動機出水管澆注模結構，其特徵在於所述下模下方設有下模腳(4)。
6.根據權利要求3所述的一種發動機出水管澆注模結構，其特徵在於所述上模上方設有上模腳(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種發動機出水管澆注模結構，包括上模和下模，所述上模和下模之間設有型腔，所述上模頂部設有若干個呈直線排列並與型腔連通的進料口，所述上模上設有澆口胚，所述澆口胚平行進料口排列方向並且相對上模向外傾斜設置。本實用新型結構簡單，降低模具的製作成本，操作簡單快捷，使用效率高，可實現大批量生產，產品坯件的質量得到提高。
文檔編號B22C9/06GK202527658SQ20122021917
公開日2012年11月14日 申請日期2012年5月16日 優先權日2012年5月16日
發明者李義 申請人:浙江振義汽車部件有限公司