電動汽車充電樁的製作方法

2023-05-24 19:24:11 2

本實用新型涉及電動汽車充電樁。

背景技術：

在充電系統中，電動汽車充電樁作為發展電動汽車所必須的重要配套基礎設施，具有非常重要的社會效益和經濟效益。且電動汽車充電樁也不僅僅只用於電動汽車充電，應用相當廣泛，所以深受關注。現有的充電樁通常僅僅供一臺汽車進行充電，充電效率低下，無法滿足大眾需求。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於克服上述技術的不足，從而提供一種電動汽車充電樁，能夠同時供兩臺汽車進行充電，充電效率高。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是設計一種電動汽車充電樁，包括充電樁本體、與所述充電樁本體的上端部相連接的遮陽板，所述充電樁本體與所述遮陽板兩者呈L形設置，所述遮陽板的下表面懸掛有照明燈，所述遮陽板的下方設置有雙層停車機構，所述充電樁本體內設置有蓄電池，所述充電樁本體上設置有兩組觸摸操作屏以及充電接口，所述雙層停車機構包括位於兩側的側支架組件、連接於兩側所述側支架組件之間的若干橫梁、下停車臺板以及升降臺板，每側所述側支架組件均包括水平設置的底架以及頂架、垂直連接於所述底架與所述頂架前端部的前支架、呈弧形設置且連接於所述底架與所述頂架後端部的後支架，兩側所述底架上固定設置有所述下停車臺板，兩側所述頂架以及後支架上均開設有沿著其長度方向延伸的滑槽，所述升降臺板的前端部轉動設置有沿著所述滑槽滑動的行走輪，所述行走輪由電機驅動轉動，所述升降臺板的兩側與相應側所述底架之間設置有支撐杆，所述支撐杆的兩端部分別於所述升降臺板以及所述底架相轉動連接。

優選的，所述充電樁本體外表面覆蓋有防護漆塗層。

通過採用前述技術方案，本實用新型的有益效果是：通過設置雙層停車機構，其下停車臺板可以供一臺汽車進行充電，而升降臺板上可以供另一臺汽車進行充電，而且通過電機帶動行走輪沿著滑槽滑動可以對升降臺板進行驅動升降，此外通過設置支撐杆對升降臺板進行支撐，提高穩定性。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用於更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護範圍。

本實用新型具體實施的技術方案是：

如圖1所示，一種電動汽車充電樁，包括充電樁本體1、與所述充電樁本體1的上端部相連接的遮陽板2，所述充電樁本體1與所述遮陽板2兩者呈L形設置，所述遮陽板2的下表面懸掛有照明燈3，所述遮陽板2的下方設置有雙層停車機構，所述充電樁本體1內設置有蓄電池，所述充電樁本體1上設置有兩組觸摸操作屏4以及充電接口5，所述雙層停車機構包括位於兩側的側支架組件、連接於兩側所述側支架組件之間的若干橫梁、下停車臺板10以及升降臺板11，每側所述側支架組件均包括水平設置的底架6以及頂架7、垂直連接於所述底架6與所述頂架7前端部的前支架8、呈弧形設置且連接於所述底架6與所述頂架7後端部的後支架9，兩側所述底架6上固定設置有所述下停車臺板10，兩側所述頂架7以及後支架9上均開設有沿著其長度方向延伸的滑槽，所述升降臺板11的前端部轉動設置有沿著所述滑槽滑動的行走輪12，所述行走輪12由電機驅動轉動，所述升降臺板11的兩側與相應側所述底架6之間設置有支撐杆13，所述支撐杆13的兩端部分別於所述升降臺板11以及所述底架6相轉動連接。所述充電樁本體外表面覆蓋有防護漆塗層。

通過設置雙層停車機構，其下停車臺板10可以供一臺汽車進行充電，而升降臺板11上可以供另一臺汽車進行充電，而且通過電機帶動行走輪12沿著滑槽滑動可以對升降臺板11進行驅動升降，此外通過設置支撐杆13對升降臺板11進行支撐，提高穩定性。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。