一種錐盤環盤減變速機的製作方法
2023-09-11 12:24:15
專利名稱：一種錐盤環盤減變速機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種錐盤環盤減變速機。
背景技術：
錐盤環盤減變速機具有運轉平穩、噪音低、高效耐用、無需潤滑、無汙染、結構簡單 合理、可靠性高，調速方便等特點。廣泛用於化工、食品、製藥、工程、塑料、印刷、電子等行業 的機械傳動裝置上。當前，錐盤環盤減變速機包括主箱體，所述箱體的內部具有第一通孔和第二通孔， 並且第二通孔的內徑大於第一通孔內徑，所述的第二通孔內安裝有環盤、該環盤的側邊為 錐盤，所述第一通孔內安裝有內部帶預壓彈簧的聯接套，所述的聯接套的外表面通過軸承 安裝有齒體，齒體頂靠在主箱體的側邊，所述齒體的另一側邊設置有齒蓋，所述齒體與主箱 體的連接處設置有一個定位套。定位套的作用是使齒體和主箱體在裝配時能較為精確的裝 配到位，並且在減變速機工作過程中防止齒體和主箱體相互移位。該錐盤環盤減變速機的 主箱體、齒體分別加工，然後裝配在一起，這樣的弊端是加工成本較高，更為主要的是，由於 分開加工定位精度低，而且裝配時要花費操作人員較多的時間，工作效率低。另外為了實現 齒體和主箱體能夠較為精準定位而增加的定位套，也增加了一部分成本。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單，製造成本低，並且裝配精度高的錐盤環 盤減變速機。為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決一種錐盤環盤減變速機，包括主箱體、齒體，所述的主箱體和齒體為一體結構。上述技術方案中，所述齒體的端部設置有齒蓋，所述齒蓋的側壁開設有通孔，通孔 內穿設有輸出軸，該輸出軸的外表面套設有密封圈，密封圈的外側壁貼合在通孔的內表面 上。上述技術方案中，所述的密封圈縱截面為圓環。本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果1)本實用新型由於將主箱體、齒體先一次鑄造成型，然後用數控中心進行加工，這 樣就減少了很多加工工序，大大減少了製造成本，同時也減輕了重量。2)由於主箱體、齒體為一體結構，這樣就可以取消為了用以齒體和主箱體在裝配 時能較為精確的裝配到位的定位套，更進一步減少了製造成本。3)由於主箱體、齒體為一體結構，各個零件之間不會發生滑移，大大提高了部件的 裝配精度。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。參見圖1，一種錐盤環盤減變速機，包括主箱體1、齒體3、齒蓋5，所述的主箱體1、 齒體3先一次鑄造成型，然後用數控中心進行加工。本實用新型由於將主箱體1、齒體3先 一次鑄造成型，然後用數控中心進行加工，這樣就減少了很多加工工序，大大減少了製造成 本。另外這樣就可以取消為了用以齒體3和主箱體1在裝配時能較為精確的裝配到位的定 位套，更進一步減少了製造成本。更為主要的是由於主箱體1、齒體3為一體結構，各個零件 之間不會發生滑移，大大提高了裝配精度。所述齒體3的端部設置有齒蓋5，所述齒蓋5的側壁開設有通孔，通孔內穿設有輸 出軸9，該輸出軸9的外表面套設有密封圈7，密封圈7的外側壁貼合在通孔的內表面上。所 述的密封圈7縱截面為圓環。設置有密封圈7可以大大提高輸出軸9的密封效果。
權利要求一種錐盤環盤減變速機，包括主箱體(1)、齒體(3)，其特徵在於，所述的主箱體(1)、齒體(3)為一體結構。
2.如權利要求1所述的錐盤環盤減變速機，其特徵在於，所述齒體(3)的端部設置有齒 蓋(5)，所述齒蓋(5)的側壁開設有通孔，通孔內穿設有輸出軸(9)，該輸出軸(9)的外表面 套設有密封圈(7)，密封圈(7)的外側壁貼合在通孔的內表面上。
3.如權利要求2所述的錐盤環盤減變速機，其特徵在於，所述的密封圈(7)縱截面為圓環。
專利摘要本實用新型公開了一種錐盤環盤減變速機，包括主箱體、齒體，所述的主箱體和齒體為一體結構。本實用新型由於將主箱體、齒體先一次鑄造成型，然後用數控中心進行加工，這樣就減少了很多加工工序，大大減少了製造成本。同時，一體化後，重量減輕，質量提高。另外這樣就可以取消為了用以齒體和主箱體在裝配時能較為精確的裝配到位的定位套，更進一步減少了製造成本。更為主要的是由於主箱體、齒體為一體結構，各個零件之間不會發生滑移，大大提高了裝配精度。
文檔編號F16H57/02GK201672041SQ20102018983
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月13日 優先權日2010年5月13日
發明者詹龍海, 陳大力, 黃吉平 申請人:寧波市鎮海減變速機製造有限公司