可調吊弦裝置的製作方法
2023-09-12 07:07:20 2
專利名稱：可調吊弦裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可調吊弦裝置，主要應用於電氣化鐵路接觸網。
鐵路接觸網是供電力機車電能的設施。其接觸導線是架設在軌道旁的立柱上，立柱與立柱之間的導線由於自重必然有弛度。如果車速較低，(車速小於70公裡/小時)可以採用通過張緊裝置適當增加導線兩端的拉力來減小導線弛度的帶補償的簡單懸掛。車速稍高，簡單懸掛不能滿足機車取流的需要，就得在簡單懸掛的基礎上，增加承力索、吊弦等設備的全補償彈性鏈形懸掛。
問題就在吊弦上。吊弦的作用是連接承力索與導線(也就是導線懸掛在承力索上)，使導線儘量保持與鋼軌面的縱向的平行度。以保證運行中的電力機車順利取流。由於導線受多個外力作用是根變化不定柔體(如季節不同的熱脹冷縮，張緊裝置的補償墜陀塊數的增減等)，那麼導線與軌面間的平行就會隨機變動，接觸網工區就得組織人員進行維修和調整。
吊弦長短的調整，目前操作程序是工人站在專用的梯車上進行作業，先得把繞在導線線夾上的鐵線結拆開展直，按給定的數據和測定的間距定位，試調，不固定。這樣，一根一根的吊弦逐個進行調試，待覆查校正無誤後，才把鐵線繞好打結定位，即使這樣調整定位還是不精確，導線與軌面間距誤差允許在±30毫米。
本實用新型的目的在於設計一種可調吊弦裝置，其結構簡單、調整方便，調整的精確度較高。
本實用新型的設計思想隨著我國電氣化鐵路的發展，車速的提高，要求取流導線的質量也相應要好，也就是說各個吊弦點離軌面的間距誤差不可能再允許有±30毫米了，而是更小，那麼，急需設計一種結構簡單、調整精確度較高的可調式吊弦裝置滿足需要。
本實用新型設計方案一種可調吊弦裝置，包括固定吊弦(5)和活動吊弦(3)，在固定吊弦(5)和活動吊弦(3)之間設有可調裝置(4)將固定吊弦(5)和活動吊弦(3)連接在一起，可調裝置(4)由調節座(8)、調節螺栓(9)及固定螺帽(10)構成，調節座(8)縱向制有通孔(11)、橫向制有階梯形通孔(12)，且二孔相互貫通，調節螺栓(9)的栓帽上制有通孔(13)，調節螺栓(9)設置在調節座(8)上橫向階梯形通孔(12)中，且螺杆伸出孔外，其上套有環形墊圈、彈簧墊圈及固定螺帽(10)，並使其栓帽上的通孔(13)與調節座(8)上的縱向通孔(11)相對應，固定吊弦(5)上端固定在調節座(8)的下端，活動吊弦(3)下端調節杆(14)穿過通孔(11)和(13)通過調節螺栓(9)及固定螺帽(10)將其固定在適當位置上。調節座(8)上部外壁呈正六邊形柱體，下部制有凸臺用於焊接固定吊弦(5)上端。
本實用新型與現有技術相比，一是結構簡單、調整方便、調整的精確度較高；二是製造方便、成本低，而且一改過去互相環繞的聯接方式，整體重量不會增加；三是它的應用可以使現有的接觸網不增加任何附屬設備，不增加電力系統投資的前提下，提高行車速度，縮短運行時間，增加鐵路運營收入，同時可減輕工人的勞動強度，提高勞動效率，是一項值得推廣應用的接觸網專用技術。
圖1為本實用新型的一種實施例結構示意圖。
圖2為本實用新型調節座俯視圖。
圖3為圖2的A-A剖視圖。
圖4為本實用新型可調裝置結構剖視圖。
圖1、2、3、4、及說明書第五部分描述了本實用新型的一種實施例，使用時，將活動吊弦(3)上端通過線夾(2)與承力索(1)相連，固定吊弦(5)下端通過導線線夾(6)與接觸導線(7)相連即可使用，作業中先接給定的數據和測定的間距定位試調，即將固定螺帽(10)鬆開，將活動吊弦(3)下端穿過調節座(8)的調節杆(14)伸進或退出少量部分，再將固定螺帽(10)輕輕固定，這樣一根一根的吊弦逐個進行調試，待覆查校正無誤後，再把固定螺帽(10)逐個擰緊固定牢固即可。調節座(8)上部外壁呈正六邊形柱體，用板手將其固定後，便於在調整中將固定螺帽(10)鬆開與擰緊，下部制有凸臺用於焊接固定吊弦(5)上端，使之連接牢固且外觀平整。
權利要求1.一種可調吊弦裝置，包括固定吊弦(5)和活動吊弦(3)，其特徵在於在固定吊弦(5)和活動吊弦(3)之間設有可調裝置(4)將固定吊弦(5)和活動吊弦(3)連接在一起，可調裝置(4)由調節座(8)、調節螺栓(9)及固定螺帽(10)構成，調節座(8)縱向制有通孔(11)、橫向制有階梯形通孔(12)，且二孔相互貫通，調節螺栓(9)的栓帽上制有通孔(13)，調節螺栓(9)設置在調節座(8)上橫向階梯形通孔(12)中，且螺杆伸出孔外，其上套有環形墊圈、彈簧墊圈及固定螺帽(10)，並使其栓帽上的通孔(13)與調節座(8)上的縱向通孔(11)相對應，固定吊弦(5)上端固定在調節座(8)的下端，活動吊弦(3)下端調節杆(14)穿過通孔(11)和(13)通過調節螺栓(9)及固定螺帽(10)將其固定在適當位置上。
2.根據權利要求1所述的可調吊弦裝置，其特徵在於調節座(8)上部外壁呈正六邊形柱體，下部制有凸臺用於焊接固定吊弦(5)上端。
專利摘要一種可調吊弦裝置，其固定吊弦和活動吊弦之間設有可調裝置將其連接，可調裝置由調節座、調節螺栓和固定螺帽構成，該裝置結構簡單、調整方便，且調整準確度較高，現有電氣化鐵路接觸網不增加任何附屬設備，不增加電力系統投資的前提下，可提高行車速度，同時可減輕工人勞動強度，提高勞動效率，是一項值得推廣應用的接觸網專用技術。
文檔編號H02G7/02GK2221516SQ9520983
公開日1996年3月6日 申請日期1995年4月25日 優先權日1995年4月25日
發明者袁乃鳴, 朱伏元, 石春芳, 袁乃耕, 李平周 申請人:袁乃鳴