重載矩形氣浮導軌氣路裝置的製作方法

2023-09-13 03:00:55 1

專利名稱：重載矩形氣浮導軌氣路裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及工具機領域，詳細地講是一種重載矩形氣浮導軌加工中心工具機上的氣路裝置。
背景技術：
眾所周知，現有的矩形導軌加工中心因自重及工件負載大，移動部件的滑動摩擦也較大，一般採用氣浮裝置來降低其滑動摩擦力，但高壓氣體處理不盡完善，氣路裝置的連接各廠家不盡相同，氣浮裝置的作用發揮有限。
發明內容為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種重載矩形氣浮導軌氣路裝置，更有效的降低導軌滑動摩擦力，有效降低伺服電機負載，保護工具機導軌，提升工具機性能。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種重載矩形氣浮導軌氣路裝置，設有相串聯的調壓閥及電磁閥，其特徵是，調壓閥的進氣口經出氣管與油霧發生器的出氣口相連通，油霧發生器的進氣端與高分子模式乾燥器的出氣端連通，高分子模式乾燥器的進氣端經壓力開關與過濾減壓閥的出氣孔相連通，進氣管接過濾減壓閥的進氣孔。本實用新型的有益效果是，更有效的降低導軌滑動摩擦力，有效降低伺服電機負載，保護工具機導軌，提升工具機性能。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖中1.進氣管，2.過濾減壓閥，3.壓力開關，4.高分子模式乾燥器，5.油霧發生器，6.出氣管,7.調壓閥,8.電磁閥。
具體實施方式
在圖1中，本實用新型設有相串聯的調壓閥7及電磁閥8，調壓閥7的進氣口經出氣管6與油霧發生器5的出氣口相連通，油霧發生器5的進氣端與高分子模式乾燥器4的出氣端連通，高分子模式乾燥器4的進氣端經壓力開關3與過濾減壓閥2的出氣孔相連通，進氣管I接過濾減壓閥2的進氣孔。本實用新型空氣壓縮機製造的高壓氣體由進氣管I進入過濾減壓閥2中，經過濾調壓閥2及壓力開關3控制壓力並初步過濾雜物水汽，雜物和水由管排出，高壓氣經由高分子模式乾燥器4乾燥進入油霧發生器5混合油霧，通過出氣管6、調壓閥7、電磁閥8控制，輸送到氣浮裝置中，可有效的降低導軌滑動摩擦力，保護工具機導軌，從而降低伺服電機負載，提升工具機性能。
權利要求1.一種重載矩形氣浮導軌氣路裝置，設有相串聯的調壓閥及電磁閥，其特徵是:調壓閥的進氣口經出氣管與油霧發生器的出氣口相連通，油霧發生器的進氣端與高分子模式乾燥器的出氣端連通，高分子模式乾燥器的進氣端經壓力開關與過濾減壓閥的出氣孔相連通，進氣管接過 濾減壓閥的進氣孔。
專利摘要本實用新型涉及一種重載矩形氣浮導軌氣路裝置，屬於工具機領域。設有相串聯的調壓閥及電磁閥，其特徵是，調壓閥的進氣口經出氣管與油霧發生器的出氣口相連通，油霧發生器的進氣端與高分子模式乾燥器的出氣端連通，高分子模式乾燥器的進氣端經壓力開關與過濾減壓閥的出氣孔相連通，進氣管接過濾減壓閥的進氣孔。本實用新型更有效的降低導軌滑動摩擦力，有效降低伺服電機負載，保護工具機導軌，提升工具機性能。
文檔編號F17D1/02GK202915047SQ20122062248
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月22日 優先權日2012年11月22日
發明者邱玉良, 湯世賢, 王偉亭, 劉經緯, 劉楊 申請人:威海華東數控股份有限公司