一種貨車靜態稱重系統的製作方法

2023-09-18 02:43:35

本發明涉及車載稱重技術領域，具體涉及一種貨車靜態稱重系統。

背景技術：

隨著我國經濟的不斷發展，貨物運輸產業也在不斷擴大，然而，測量貨車實際載重量一直是困擾貨車司機和供貨商的一大難題。雖然可以通過地磅稱量貨車貨物的重量，然而過程較麻煩，受硬體設備影響較大。並且往往會由於車輛的傾斜導致稱重結果不準確，誤差較大。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種操作簡單、成本低、精度高的貨車靜態稱重系統。

為了達到上述目的，本發明採用的技術方案為：一種貨車靜態稱重系統，包括傾角傳感器、壓力傳感器、串口模塊、放大器、a/d轉換器、中央處理器、開關和顯示屏；所述胎壓監測模塊用於檢測貨車輪胎氣壓，胎壓監測模塊與串口模塊連接；所述傾角傳感器用於測量貨車相對於水平地面的傾斜角，傾角傳感器與串口模塊連接，串口模塊與中央處理器連接；所述壓力傳感器用於測量貨車貨物重量，壓力傳感器與放大器連接，放大器與a/d轉換器連接，a/d轉換器與中央處理器連接，開關與中央處理器連接，所述的中央處理器與顯示屏連接，所述的顯示屏安裝在貨車儀錶盤上。

如上所述的一種貨車靜態稱重系統，進一步說明為，所述的壓力傳感器採用雙懸臂式壓力傳感器。

如上所述的一種貨車靜態稱重系統，進一步說明為，所述的放大器採用ad620。

如上所述的一種貨車靜態稱重系統，進一步說明為，所述的a/d轉換器採用adc0809。

如上所述的一種貨車靜態稱重系統，進一步說明為，所述的中央處理器採用at89c52單片機。

本發明的有益效果是：通過壓力傳感器能實現貨車貨物的靜態稱重，並通過顯示屏顯示出來，操作簡單，成本低，解決了需要地磅才能進行稱重的問題。通過傾角傳感器能提示車主車輛的傾斜角度，使車主及時調整車輛，避免了因車輛傾斜使稱重結果不準確的問題，大大提高了稱重精度。通過設有胎壓監測模塊，能實時監測貨車輪胎氣壓，駕駛員可以根據貨車貨物重量，來自行決定是否需要補充輪胎氣壓，保證了貨車的安全駕駛。本系統方便快捷，具有很好的實用性。

附圖說明

圖1為本發明系統結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明實施方式做進一步的闡述。

如圖1所示，本發明提供的一種貨車靜態稱重系統，適用於貨車貨物靜態稱重使用，該貨車靜態稱重系統包括傾角傳感器、壓力傳感器、串口模塊、放大器、a/d轉換器、中央處理器、開關和顯示屏。

所述胎壓監測模塊用於檢測貨車輪胎氣壓，胎壓監測模塊可以為四個，也可以為一個，這裡不設限定，胎壓監測模塊安裝在貨車輪胎上，胎壓監測模塊與串口模塊連接；通過串口模塊將胎壓數據傳輸給中央處理器，並通過中央處理器將胎壓顯示出來。

所述傾角傳感器用於測量貨車相對於水平地面的傾斜角，避免因貨車傾斜 而造成稱重誤差，減少了地面不平整對測量結果的影響，傾角傳感器安裝在貨車車廂與底盤之間，傾角傳感器可以採用固體擺式傾角傳感器，也可以採用液體擺式傾角傳感器；所述傾角傳感器與串口模塊連接，即傾角傳感器的輸出端與串口模塊的輸入端連接；串口模塊與中央處理器連接，即串口模塊的輸出端與中央處理器的輸入端連接，傾角傳感器採集的數據通過串口模塊傳輸給中央處理器，中央處理器對數據進行處理後，在通過顯示屏顯示出來。

所述壓力傳感器用於測量貨車貨物重量，壓力傳感器安裝在貨車車廂與底盤之間，壓力傳感器與放大器連接，即壓力傳感器的輸出端與放大器的輸入端連接，壓力傳感器優選為雙懸臂式壓力傳感器，雙懸臂式壓力傳感器抗壓能力強、承重能力大、抗側向衝擊能力強，並且易於安裝；可以根據車型的最大載重量不同選擇不同型號的壓力傳感器。放大器用於對壓力傳感器傳輸過來的信號進行放大，所述放大器採用ad620。放大器與a/d轉換器連接，即放大器的輸出端與a/d轉換器的輸入端連接，a/d轉換器用於對放大器傳輸過來的信號進行模數轉換，使中央處理器能夠識別。所述的a/d轉換器採用adc0809，adc0809是cmos單片型8位逐次逼近式a/d模數轉換器，其內部有一個8通道多路開關，它可以根據地址碼鎖存解碼後的信號，轉換時間為130us，滿足系統要求。a/d轉換器與中央處理器連接，即a/d轉換器的輸出端與中央處理器的輸入端連接，中央處理器將a/d轉換器傳輸過來的信號處理後通過顯示屏顯示出來。

開關與中央處理器連接，能使本系統處於工作和非工作兩種狀態。所述的中央處理器與顯示屏連接，所述的顯示屏安裝在貨車儀錶盤上。如上所述的中央處理器，優選為at89c52單片機，它的工作電壓較低、性能優良，片內含有通用的8位中央處理器、256的隨機存取數據存儲器和8kb的反覆擦寫的flash只讀程序儲存器，兼容標準mcs-51指令系統。

本發明並不限於上述實例，在本發明的權利要求書所限定的範圍內，本領域技術人員不經創造性勞動即可做出的各種變形或修改均受本專利的保護。