一種後地板骨架結構的製作方法
2023-09-16 17:34:40
本實用新型涉及一種汽車後地板骨架結構,尤其涉及一種高精度汽車後地板骨架焊接結構。
背景技術:
目前,汽車的後地板骨架結構一般為「日」字型或「目」字型框架結構,即由(兩縱梁+三橫梁)或(兩縱梁+四橫梁)的形式在焊接主線上焊接製成。在焊接過程中,由於前兩根橫梁與縱梁焊接完成後已經是剛性框架結構,並且橫梁本身會存在一定的長度誤差,這樣就使得誤差都累積到第三根橫梁(「日」字型)或第四根橫梁(「目」字型),由此焊接的精度很難保證,降低了整車的焊接精度及生產效率。
因此,針對現有的技術缺陷,特別需要一種新型的後地板骨架結構,以解決以上提到的問題。
技術實現要素:
為了克服上述現有技術存在的缺點,本實用新型的目的在於:提供一種新型的後地板骨架結構,使得該骨架結構在焊接過程中更加簡單、方便,提高整車焊接效率和精度。
為實現上述目的,本實用新型採用以下技術方案:
本實用新型提供一種汽車後地板骨架結構,至少包括:後地板左縱梁、後地板右縱梁、後地板第一橫梁、後地板第二橫梁、後地板第三橫梁和後地板橫梁連接板。
進一步優選地,所述後地板第一橫梁與後地板左縱梁、後地板右縱梁通過X向法平面進行搭接點焊。
進一步優選地,所述後地板第二橫梁與後地板左縱梁、後地板右縱梁通過Y 向法平面和Z向法平面進行搭接點焊。
進一步優選地,所述後地板第三橫梁與後地板左縱梁、後地板右縱梁通過Y向法平面和Z向法平面進行搭接點焊。
進一步優選地,所述後地板橫梁連接板的右端與後地板右縱梁通過Y向平行平面和Z向法平面進行搭接點焊。進一步優選地,所述後地板第三橫梁的右端與後地板橫梁連接板的左端通過Y向平行平面進行搭接點焊。
進一步優選地,所述後地板橫梁連接板的左端與後地板左縱梁通過Y向平行平面和Z向法平面進行搭接點焊。進一步優選地,所述後地板第三橫梁的左端與後地板橫梁連接板的右端通過Y向平行平面進行搭接點焊。
本實用新型提供了一種後地板骨架焊接結構,包括兩個縱梁和三個(或更多個)橫梁,其中兩個橫梁與左右縱梁焊接成一剛性框架結構後,通過添加橫梁連接板的方式,消除橫梁長度方向的累積誤差,從而得到高精度的後地板骨架,提高了焊接質量。進一步優選地,所述橫梁與橫梁連接板的搭接面為Y向平行平面,以此來消除橫梁長度方向(也就是Y向)的累積誤差。
進一步優選地,所述橫梁與橫梁連接板之間需要留有一定的焊接寬度,所述橫梁與縱梁之間需要留有用於調節誤差的間隙。
進一步優選地,所述焊接寬度為13-15mm,所述誤差的間隙大於4mm。
本實用新型採用上述技術方案,與現有技術相比,具有如下技術效果:
本實用新型提供的一種汽車後地板骨架結構,結構合理、焊接精度高,後地板第三橫梁的一端與縱梁之間通過橫梁連接板進行連接,因為搭接面與橫梁長度方向平行,從而實現消除橫梁長度方向的累積誤差的目的,進而得到高精度的後地板骨架結構。
附圖說明
圖1為本實用新型涉及的汽車後地板骨架結構的結構示意圖;
圖2為圖1中橫梁連接板位置處的放大示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例對本實用新型進行詳細和具體的介紹,以使更好的理解本實用新型,但是下述實施例並不限制本實用新型範圍。
如圖1所示,本實用新型所述的一種汽車後地板骨架結構,包括後地板左縱梁1、後地板右縱梁2、後地板第一橫梁3、後地板第二橫梁4、後地板第三橫梁5以及地板橫梁連接板6。需要指出的是,後地板的橫梁並不僅限於三根。
焊接過程中,優選地,所述後地板第一橫梁3與後地板左縱梁1、後地板右縱梁2通過X向法平面進行搭接點焊。所述後地板第二橫梁4與後地板左縱梁1、後地板右縱梁2通過Y向法平面和Z向法平面進行搭接點焊。所述後地板第三橫梁5與後地板左縱梁1、後地板右縱梁2通過Y向法平面和Z向法平面進行搭接點焊。
進一步優選地,所述後地板橫梁連接板6的右端與後地板右縱梁2通過Y向平行平面和Z向法平面進行搭接點焊。所述後地板第三橫梁5的右端與後地板橫梁連接板6的左端通過Y向平行平面進行搭接點焊。
可替換地,所述後地板橫梁連接板6的左端與後地板左縱梁1通過Y向平行平面和Z向法平面進行搭接點焊。所述後地板第三橫梁5的左端與後地板橫梁連接板6的右端通過Y向平行平面進行搭接點焊。圖中未示出該方案。
本實用新型提供了一種後地板骨架焊接結構,包括兩個縱梁和三個(或更多個)橫梁,其中兩個橫梁與左右縱梁焊接成一剛性框架結構後,通過添加橫梁連接板的方式,消除橫梁長度方向的累積誤差,從而得到高精度的後地板骨架,提高了焊接質量。
需要指出的是,所述橫梁與橫梁連接板的搭接面為Y向平行平面,以此來消除橫梁長度方向(也就是Y向)的累積誤差。所述橫梁與橫梁連接板之間需要留有一定的焊接寬度,所述橫梁與縱梁之間需要留有用於調節誤差的間隙。進一步優選地,所述焊接寬度為13-15mm,所述誤差的間隙大於4mm。
本實用新型提供的一種汽車後地板骨架結構,結構合理、焊接精度高,後地板第三橫梁的一端與縱梁之間通過橫梁連接板進行連接,因為搭接面與橫梁長度方向平行,從而實現消除橫梁長度方向的累積誤差的目的,進而得到高精度的後地板骨架結構。
以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述,但其只是作為範例,本實用新型並不限制於以上描述的具體實施例。對於本領域技術人員而言,任何對本實用新型進行的等同修改和替代也都在本實用新型的範疇之中。因此,在不脫離本實用新型的精神和範圍下所作的均等變換和修改,都應涵蓋在本實用新型的範圍內。