一種改進的汽車燃油濾清器壓邊密封圈的製作方法
2023-09-16 17:37:15 1
專利名稱：一種改進的汽車燃油濾清器壓邊密封圈的製作方法
技術領域：
本實 用新型屬於燃油濾清設備領域，具體地說，涉及一種改進的汽車燃油濾清器壓邊密封圈。
背景技術：
燃油濾清器是車輛、工程機械、船舶等用內燃機動力設備上的一個重要的零部件，它主要是用來過濾燃油中的雜質，避免燃油中的雜質進入到內燃機中，起到了防護作用，有限的保護了內燃機的安全，延長了內燃機的使用壽命。隨著內燃機趨於結構緊湊、體積小、重量輕、能耗低的發展方向，因此也需要燃油濾清器具有體積小、可靠性強、外觀美觀的特點。但是，就目前現有的技術，燃油濾清器的筒體與筒蓋之間的密封方式，通常採用的是密封膠密封。密封膠雖然能夠保證筒體和筒蓋之間的密封性，但是在實際操作過程中，由於施膠量和施膠位置難以控制，所以密封性不佳，導致燃油濾清器廢品率較高，不僅造成了材料的浪費，而且還降低了生產效率，導致生產成本增加。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是克服上述缺陷，提供一種結構簡單、製作方便並且能夠降低生產成本的汽車燃油濾清器壓邊密封圈。為解決上述問題，本實用新型所採用的技術方案是一種改進的汽車燃油濾清器壓邊密封圈，包括筒體，筒體上端設置有筒蓋，其特徵在於所述筒體與筒蓋之間設置有密封圈。進一步地說所述筒體的上端邊緣位置設置有筒體折邊，筒蓋的邊緣位置設置有筒蓋折邊；所述筒體折邊與筒蓋折邊之間設置有密封圈。更進一步地說所述密封圈的橫截面為圓形。由於採用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型的筒體上端邊緣位置設置有筒體折邊，筒蓋的邊緣位置設置有筒蓋折邊，再在筒體折邊與筒蓋折邊之間設置有密封圈。密封時，將兩個折邊壓合，壓合的兩個折邊之間為密封圈，密封性得到了提高，而且工藝簡單，大大降低了產品的報廢率，降低了生產成本。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。
圖I為本實用新型的結構示意圖。圖中I-筒蓋；2_筒蓋折邊；3_筒體折邊；4_密封圈；5_筒體。
具體實施方式
實施例如圖I所示，一種改進的汽車燃油濾清器壓邊密封圈，包括筒體5，筒體5上端設置有筒蓋1，所述筒體5與筒蓋I之間設置有密封圈4。密封圈4取代了原先的密封膠，克服了使用密封膠的施膠量和施膠位置難以控制的缺陷，保證了密封效果，大大減少了產品的報廢率。在本實施例中，所述筒體5的上端邊緣位置設置有筒體折邊3，筒蓋I的邊緣位置設置有筒蓋折邊2 ;所述筒體折邊3與筒蓋折邊2之間設置有密封圈4。另外，在本實施例中，密封圈的橫截面為圓形，圓形的密封圈使用方便，密封性能好。製作時，先將密封圈放置在筒體折邊3與筒蓋折邊2之間，之後利用加工工具將兩個折邊壓合，在此過程中，密封圈就被壓合在兩個折邊中間，起到了良好的密封性能，克服了使用密封膠的施膠量和施膠位置難以控制的缺陷。 本實用新型不局限於上述最佳實施方式，任何人應該得知在本實用新型的啟示下做出的結構變化，凡是與本實用新型具有相同或者相近似的技術方案，均屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種改進的汽車燃油濾清器壓邊密封圈，包括筒體(5)，筒體(5)上端設置有筒蓋(I)，其特徵在於所述筒體(5)與筒蓋(I)之間設置有密封圈(4)。
2.根據權利要求I中所述的改進的汽車燃油濾清器壓邊密封圈，其特徵在於所述筒體(5)的上端邊緣位置設置有筒體折邊(3)，筒蓋(I)的邊緣位置設置有筒蓋折邊(2);所述筒體折邊(3)與筒蓋折邊(2)之間設置有密封圈(4)。
3.根據權利要求I或2中所述的改進的汽車燃油濾清器壓邊密封圈，其特徵在於所述密封圈(4)的橫截面為圓形。
專利摘要本實用新型公開了一種改進的汽車燃油濾清器壓邊密封圈，包括筒體，筒體上端設置有筒蓋，其特徵在於所述筒體與筒蓋之間設置有密封圈。進一步地說所述筒體的上端邊緣位置設置有筒體折邊，筒蓋的邊緣位置設置有筒蓋折邊；所述筒體折邊與筒蓋折邊之間設置有密封圈。本實用新型的筒體的上端邊緣位置設置有筒體折邊，筒蓋的邊緣位置設置有筒蓋折邊，再在筒體折邊與筒蓋折邊之間設置有密封圈，密封時將兩個折邊壓合，壓合的兩個折邊之間為密封圈，密封性得到了提高，而且工藝簡單，大大降低了產品的報廢率，降低了生產成本。
文檔編號F02M37/22GK202484299SQ20122011558
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月26日 優先權日2012年3月26日
發明者劉錦輝 申請人:長春索菲瑪汽車濾清器有限公司