自發電旋翼機的製作方法

2023-08-22 12:06:26 2

本發明涉及一種自發電旋翼機，具體涉及旋翼無人機。

背景技術：

目前的純電動旋翼機飛行時間短，而使用常規內燃機則需要多軸聯動，機構較複雜。

技術實現要素：

本發明提供一種自發電旋翼機，它是將一對內燃直線發電機安裝在機身中部，若干電動旋翼均布在機身的周邊；若干電動旋翼的電能由內燃直線發電機提供，並通過地面遙控或者由控制器預先設置飛行程序來實現平飛、橫滾、懸停等動作。利用內燃直線發電機為若干電動旋翼供電，比較常規的內燃機需要將輸出扭矩通過若干傳動機構分配給若干旋翼其結構更加簡單，控制起來也方便；比較純電動的旋翼機飛行時間和續航時間更長。

本發明是由如下技術方案實現的：一種自發電旋翼機，包括：機身、均布在機身周邊的若干懸臂、設置在若干懸臂上的若干電動旋翼，安裝在機身底部的一對內燃直線發電機、為一對內燃直線發電機提供燃油的油箱，設置在機身上的蓄電池、為若干電動旋翼供電的控制器；所述的若干電動旋翼是將旋翼固定在電動機的輸出軸上；其特徵在於：所述的機身為圓板式，其底部設置有四個支腿、周邊均布有若干懸臂；所述的若干電動旋翼均布在若干懸臂頂部；所述的一對內燃直線發電機平行吊裝在機身的底部，為一對內燃直線發電機提供燃油的油箱設置在一對內燃直線發電機之間並與機身連接。

所述的一對內燃直線發電機均是將兩隻兩衝程內燃機安裝在直線發電機的兩端，兩隻內燃機的活塞和直線發電機的動子同軸連接；兩隻內燃機為直線發電機提供動力使其動子往復運動與直線發電機的定子繞組相互作用切割磁力線產生電能。

本發明的積極效果

1.利用內燃直線發電機為若干電動旋翼供電，比較常規的內燃機需要將輸出扭矩通過若干傳動機構分配給若干旋翼其結構更加簡單，控制起來也方便。

2.比較純電動的旋翼機飛行時間和續航時間長。

3.整體結構緊湊簡單，製作成本低。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖1的頂視圖。

圖中：1、機身，2、支腿，3、若干懸臂，4、若干電動旋翼，4-1、電動機，4-2、旋翼，5、一對內燃直線發電機，5-1、內燃機，5-2、直線發電機，6、油箱，7、蓄電池，8、控制器。

具體實施方式

如圖1、2、3所示：一種自發電旋翼機，包括：機身1、均布在機身1周邊的若干懸臂3、設置在若干懸臂3上的若干電動旋翼4，安裝在機身1底部的一對內燃直線發電機5、為一對內燃直線發電機5提供燃油的油箱6，設置在機身1上的蓄電池7、為若干電動旋翼4供電的控制器8；所述的若干電動旋翼4均由電動機、固定在電動機4-1的輸出軸上旋翼4-2組成；其特徵在於：所述的機身1為圓板式，其底部設置有四個支腿2、周邊均布有若干懸臂3；所述的若干電動旋翼4均布在若干懸臂4的頂部；所述的一對內燃直線發電機5平行吊裝在機身1的底部，為一對內燃直線發電機5提供燃油的油箱6設置在一對內燃直線發電機5之間並與機身1連接。

如圖1所示：所述的一對內燃直線發電機5均是將兩隻兩衝程內燃機5-1安裝在直線發電機5-2的兩端，兩隻內燃機5-1的活塞和直線發電機5-2的動子同軸連接；兩隻內燃機5-1為直線發電機5-2提供動力使其動子往復運動與直線發電機5-2的定子繞組相互作用切割磁力線產生電能。

如圖1、2、3所示：本發明利用兩隻內燃直線發電機5為若干電動旋翼4供電，比較常規的內燃機需要將輸出扭矩通過若干傳動機構分配給若干旋翼其結構更加簡單，控制起來也方便；比較純電動的旋翼機飛行時間和續航時間長。