緊急救險衝擊錘的製作方法

2023-09-10 07:56:20

專利名稱：緊急救險衝擊錘的製作方法
技術領域：
；本發明公開了一種具有在空間狹小的出現亊故的交通工具內緊急救險使用的貯 能式衝擊錘，能夠快速有效的擊破發生亊故後還沒有破碎的汽車玻璃而快速逃離亊故現 場，避免二次傷害，實現逃生的目的。
背景技術：
現在車輛上都在車座下或車窗邊上準備了小錘子或其它工具，以便在緊急救險 時使用。而現在的汽車玻璃上(特別是小汽車上)都貼上了強度很高的太陽膜，在汽車 發生交通亊故後，車內空間會更加狹小，而使用一般的工具是很不容易把貼了太陽膜的 汽車玻璃打破的。因為在狹小的空間內人的活動受到限制，就是有工具在手也很難用上 力，更難將貼了太陽膜的汽車玻璃打破。很多是汽車出現交通事故後人在汽車內而法逃 出受到二次傷害，有的甚至為此而失去了生命。因此急需要一種在狹小的空間內不需要 舉起就可以產生足夠大的衝擊力，而擊破汽車玻璃的工具緊急救險衝擊錘。即在汽車發 生交通亊故後，車內人員只要在指定的地方找到緊急救險衝擊錘，用它頂緊汽車玻璃用 手指搬動觸發裝置，緊急救險衝擊錘內貯存的彈性能量會自動將錘頭高速彈出擊破事故 汽車的玻璃，從而逃離事故現場，免受二次傷害實現逃生。

發明內容
本發明的目的是提供一種在空間狹小的出現交通事故的汽車內使用的，能夠 快速打破汽車玻璃的緊急救險衝擊錘，用這種緊急救險衝擊錘，可以快速有效的擊破貼 了太陽膜的汽車玻璃，對於出現了交通事故後，困在車內人員的自救是必不可少的有效工具。為實現本發明的目的採用了如下技術方案制-種在狹小空間內使用的緊急救險衝擊錘，這種緊急救險衝擊錘包括有1衝 擊錘殼體(圓柱形的)，2衝擊錘手柄(長方形中間是空的)，3鎖止杆導管，4鎖止杆，
5保險銷，6衝擊錘頭，7錘頭回位貯能拉繩，8能量供給彈簧，9鎖止杆引向片，10鎖止 杆回位簧，11保險銷插孔。本發明的特點是結構簡單，製造容易，成本低，實用性強。本發明的著優點是可以在狹小的空間內不用舉起便可以打破出現交通事故的 汽車玻璃，針對汽車玻璃上所貼太陽膜的特性，特別將錘頭設計成銳利的尖頭，，爭強 穿透能力。使用本緊急救險衝擊錘，以便在出現交通亊故後，在車內的人員能夠即時的 自救，逃離亊故現場，避免二次傷害，為搶救生命贏得寶貴的時間，有效減少傷亡。


下面結合附圖進-步詳細說明本發明的技術特徵附圖是本發明優先選用的一個結構示意圖
圖中1衝擊錘殼體(圓柱形的)，2衝擊錘手柄(長方形中間是空的)，3鎖止 杆導管，4鎖止杆，5保險銷，6衝擊錘頭，7錘頭回位貯能拉繩，8能量供給彈簧，9鎖 止杆引向片，10鎖止杆回位簧，11保險銷插孔。
具體實施例方式如附圖所示拔掉5保險銷，用手緊握2衝擊錘手柄，將1衝擊錘殼體前端頂 緊事故汽車玻璃內側，用手指緊搬4鎖止杆在9鎖止杆引向片的作用下，4鎖止杆會向後 移動，從而釋放6衝擊錘頭衝向事故汽車玻璃，由於衝擊錘頭是尖銳設計的，所以很容 易將事故汽車玻璃上的太陽膜擊破打破玻璃，實現逃生的目的。需要再次使用時，用手 握著5保險銷，拉動7錘頭回位貯能拉繩，將6衝擊錘頭拉動回位，使8能量供給彈簧壓 縮，4鎖止杆自動回位將6衝擊錘頭鎖止，再將5保険銷插入11保險銷插孔內保險。以 便再次使用。
權利要求
1.一種緊救險衝擊錘其特徵在於所述的緊急救險衝擊錘包括1衝擊錘殼體，2 衝擊錘手柄，3鎖止杆導管，4鎖正稈，5保險銷，6衝擊錘頭，7錘頭回位貯能拉繩，8 能量供給彈簧，9鎖止杆引向片，10鎖止杆回位簧，11保險銷插孔。
2.按權利要求一，所述的緊急救險衝擊錘1衝擊錘殼體是圓柱形的，也可以是方 形的，是讓6衝擊錘頭在裡面滑動的。2衝擊錘手柄是長方形的中間是空的，便於手 握和手指伸進衝擊錘手柄內搬動4鎖止杆。3鎖止杆導管是便於鎖止杆滑動回位的。 4鎖止杆是鎖止6衝擊錘頭用的。5保險銷是在備用時防止誤動鎖止杆，使衝擊錘頭 彈出造成傷害的。6衝擊錘頭前端是園錐形的，中間是園柱形的，園柱的大小和殼體 的間隙應當保持適當，保證良好滑動。後端是小園柱形的，便於8能量彈簧按裝的。7 錘頭回位貯能拉繩可以是鋼絲繩，也可以是其它有足夠強度，防勞化性能好的繩子。 8能量供給彈簧是提供衝擊能量的主要配件。9鎖止杆引向片是在手指搬動力的作 用下，將鎖止杆向後方向引領從而釋放衝擊錘頭去擊破亊故汽車玻璃的。10鎖止杆回位 簧是保證4鎖止杆釋放後即時回位的。11保險銷插孔是配合保險銷工作，確保安全 的。
全文摘要
本發明公開了一種在空間狹小的，發生交通事故的汽車內緊急救險使用的貯能式衝擊錘。這種緊急救險衝擊錘，可以在汽車發生交通事故後，被困在車內的人員使用本緊急救險衝擊錘，快速擊破事故汽車的玻璃，從而逃離事故現場免受二次傷害，即時自救，為搶救生命贏得寶貴的時間有效減少傷亡。
文檔編號B60R21/02GK102019895SQ20101053169
公開日2011年4月20日 申請日期2010年10月26日 優先權日2010年10月26日
發明者劉衛東 申請人:劉衛東